- ライトが丸っこい釣り目
- カーナビの位置が下
- 大きな四角いライト
- マツダ
- プラスチッキーなパネル多め
- 窓開けるのにハンドル回す
- シフトレバーがギザギザ
革の付いてないストレート式 - リアのライトは時代出るよな
いくらマイチェンで誤魔化してもデリカのケツは古臭い
アルファード辺りも顔は今の顔やけどリアのライトが古臭く見えてきた - ダッシュボードの下に置き場が無い
ダッシュボードが全体的に丸くてプラスチック - グリルが小さい
ライトが曲線的で尖ってない - トヨタのせいでグリル小さい車は時代遅れ感
- ライトがカクッと尖ってない
フニャと尖ってる - 全体的にフォルムが丸い車
- ボンネットの低さ
- 現行N BOXは先代とロクに変わってないせいか古臭せぇ
とくにノーマル顔 - ハンドルのエアバッグ出てくる所の丸が大きい
- 皮使いすぎてムチムチになってる内装
- スズキのステアリングはみんな古っぽい
スイフト、スイスポ、ジムニーのステアリングは今風なのに - クラウ●コンフォートとかいう古いけど何か古くない車
- ゴルフ7なんて当時から古臭く見えたけど
- 3世代前←古臭い、安っぽい
4世代前←渋い
- 似たデザインの軽自動車が出る
- ハリアーもアクアも基本設計古いからマイチェンで誤魔化しても内装の時代遅れは隠せない
- レクサスのステアリングは古臭いな
なんかスポークが太すぎてエンブレムがでかすぎるんだろうな - >>24
スポークも時代が出てくるな - ミニバンと軽自動車のリアは時代が出やすいで
2014年以前の軽の後ろのライトは分かりやすい - スバルの内装どうにかならんのかプラスチックプラスチックプラスチック
何十年も前の車と変わんねえ - >>26
フルモデルチェンジしたフォレスターですら内装が先代とロクに変わんないからな - >>28
早く北米のアウトバック内装持ってくるべきだわマジで
より日本の売上死ぬわ - >>36
ほんま日本ヤバいよな
ヤリスもオマ国内装なのが悲しい - ある程度の価格帯全般の日本車に言えることだけど、プラスチッキーなのはそのままなのにピアノブラック使いまくるから余計に安っぽくなる
これならひたすらプラスチックのスズキの方が統一感はマシ - >>30
いくら他が良くてもピアノブラックの使い方が下手だと台無しなるよな - 新型フィットのステアリングの下に何も無いのは新しい
あれ他も真似したら今までの古く見えるんかな - 12連装CDチェンジャーの設置場所に悩む
- シビックのハンドルが物凄い安っぽい
- 目が尖ってるのに中の電球が丸
- エクステリアは奇抜な感じでなんとかなってるけど、インテリアに関してはまだまだイタリアドイツ車の方が優勢やね
ベンツは好きじゃないし、BMWは古臭いけど統一感は完全 - 16インチホイール
- 2000年代初期の内装マジで酷すぎんか
安っぽすぎやろ - >>39
値段抑えるコストダウン酷かったからな - 4代目プリウスとか出た当初酷いと思ったが今3代目見ると後ろぶった切ったようなライトが古臭い
- BMWはデカ鼻時代より横に細長い頃の方が新しく見える
- ワイの車出てまだ一年
古く感じるのは何年後なんや - >>46
だいたい4年くらい - いつ発売したかにもよるけど下手すりゃ2年
2019年末から軽自動車も電動パーキングの流れが来て足踏み式が文句言われるようになってきた - 新デザインの同車種とすれ違うと負け
- 一時期流行ったハイブリッドのプリウスみたいなシフトレバーも淘汰される流れやな
- 現行クラウンとか発売された時から安っぽく古いハンドル言われてたぞ
- 一時期クリアテールばっかだったけどまた赤いテール増えてきたな
「あっ…この車のデザイン時代遅れなってきたな」って思う瞬間ｗｗｗ
なんJ
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