苦情が「毎週」自民・高見氏、生活道路の「一律」時速30キロ上限見直し提案 衆院予算委

苦情が「毎週」自民・高見氏、生活道路の「一律」時速30キロ上限見直し提案　衆院予算委 – 産経ニュース

2026/10/13 14:14

衆院予算委員会で答弁する葉梨康弘国家公安委員長＝10月13日午前、国会内（春名中撮影）

自民党の高見康裕青年局長（衆院島根2区）は13日の衆院予算委員会で、「生活道路」の法定速度の上限が時速30キロに引き下げられたことを巡り、「そぐわないと思われる道路が多数存在する」と述べ、運用の見直しを求めた。葉梨康弘国家公安委員長は適切な速度規制の実現に努める考えを示した。

9月1日、中央線がなかったり、住宅街で幅が狭かったりする「生活道路」の法定速度の上限を「時速60キロ」から「時速30キロ」に引き下げる改正道路交通法施行令が施行された。

高見氏は「法定速度は交通の安全と円滑を守り、ドライバーや同乗者、歩行者や自転車の方々を守るためにある。民家が多い場所や通学路、狭い道路などは特に注意が必要だ」と「時速30キロ」に一定の理解を示した。

「渋滞を招いている」

一方、「特に地方では一律に30キロ制限とすることがこの趣旨にそぐわないのではないかと思われる道路が多数存在する」と指摘。「実際、私のもとにも、『人通りのほとんどない道路でも30キロにする必要があるのか』『この道路は引き下げに該当するのか』『60キロ制限の道路でも30キロで走っている車がある。渋滞を招いている』などの声が連日寄せられている。また、小学生のスクールバスで見送る保護者からは『30キロぴったりでスクールバスは走っているが、後ろの車間距離を詰められたり、あるいはどんどん追い抜いていく車が増えるようになった』『乗り降りする時に事故にあってしまわないか心配だ』というような声もいただいている」と紹介した。

その上で「30キロなのか60キロなのかドライバーの間でまだ共通認識がないまま車が走っている状況は、非常に危険で、すぐに是正しなければならないのではないか」と問題意識を語った。葉梨氏に対し、「実態にそぐわない道路を都道府県警察と連携して早急に把握した上上で、必要な場所には40キロ、50キロ、60キロ、というような速度規制標識の設置を進めるべきだ」と提案した。

葉梨氏「都道府県警を指導」

葉梨氏は、「地方においては車道幅員や交通量といった観点から一律30キロの法定速度の適用が実態と合わない道路もあると承知している」と応じた。法律の制定から施行までの2年3カ月の間に、「約3600カ所の区域区間において道路標識を設置するとか中央線を引くとか、そういったような方法で速度規制等の見直しを行っている」と説明し、「引き続き適切な速度規制が行われるように警察庁を通じて都道府県警察を指導していきたい」と強調した。

高見氏は「この2年3カ月の間、私は一件も苦情を受けたことはなかった。9月1日以降、もう毎週だ。毎週、お声をいただいている。今、みんなが問題意識を感じている最中だ。今、改めてニーズを拾い上げて、対策を早急に進めてほしい」と求めた。

https://www.sankei.com/article/20261013-V4OQIW2ULFG3HD2HXCFTXA7UTU/

※関連スレ
絶対こうなるってわかってたでしょ！　「生活道路30キロ制限」珍騒曲!! [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1791850337/

やなちゃんの出番

平均年齢51.1歳の日本
ゆっくり生きればいい

バカな公務員が法案作ってるんだろ？

>>1
事故ったら責任とれんの？

は？
電動違法自転車と電動キックボードの違法を取り締まれや
原チャは二段階右折で奴らは野放しかよ
自賠もナンバーも無いし

>>12
バックに自民党の甘利明とかいるからそっちは無理！

>>葉梨康弘国家公安委員長は適切な速度規制の実現に努める考えを示した。

まーたお得意の同意風否定やんけ

法定速度を60から40にさせればいいよ
事故っても即死までは行かないし
40なら生活道路でも十分だし
危ないと思ったら速度下げればいいだけだし

実情に合わせて速度規制、とかになったら大変だよ。
つか、速度標識はもっと増やして欲しいけどね、見逃しやすいから。

バカが法律さわんな
珍走の処理してろ

まあ無人自動宅配トラックの想定速度が時速３０キロとかなんでしょ？

もし見直すんであればこれを採択した奴らをクビにしてからにしてくれ

自転車取り締まってよ。歩道で並走したり、飛ばしたり、ながらスマホとか酷いよ

トラック渋滞先になんとかしろや
あいつら左車線走行を徹底させろよ

日本の道路行政はどうしてこんなカオスになってしまったんだ？

簗やな奴やな簗～
色々遊べるw

制限を緩めていいとこには標識立てたらいいだけ
一律60kmにしてたほうがどうかしてる

>>40
それなら逆に緩めていい道路のほうが全国には多いのだから、制限かけるところにたてたほうがいいな

luuupの電撃認可といい何考えてんの？

>>1
制限速度30キロでも、多くの車両が40キロ程度で走行するのだから、そぐわない道路があるとか、そんなクレームを入れるのは野暮ですわ。
余計なことを言うと、じゃあ、車両の乗り入れ禁止にするわとやぶ蛇になるぞ。
実際、人身事故って、生活道路のほうが多かったりするんだろ? 子供が轢かれるのって自宅近くだったりするわけでさ。
それこそ、制限速度を守って60キロを出して加害者になったら人生終了よ。

それより民国のたんじり規制だろ
毎年脳漿ぶち撒け祭りとか、どう考えても異常だから

住宅街を20キロにしてそのままが一番良いだろう
何でこんな馬鹿な方が通っているんだよ

60km制限の道を30kmで走るのは問題ないし、理解できない知能なら免許を返納したほうがいい

気に入らないなら法なんて関係ないと無免許で乗り回せばいいよ

ランクルが狭い道に入ってきて歩行者も通れないよ

>>1
全部、全部貧乏が悪いんだ
標識設置もできないくらい日本は貧乏になった
だから一律でこんなアホ法を作るしかなかったんだ

30制限を40にしようが20にしようがお構いなしでかっ飛んでく輩が苦情入れてるなら無視でいい
そんなことよりチャリンカスどうにかするのが先だ

こんなの守らなければ良いじゃんっていう
現実的な対処をするのもちょっとな