奥田氏は産業界を代表して、賃上げ論を牽制し続けた。トヨタの労務担当役員に労使交渉を委ねていた奥田氏は、春闘のさなかに「トヨタがベアで有額回答へ」とのニュースが流れるや、「まだ従来型の100円玉を積み上げる交渉をしているのか」と、社長以下の経営陣を一喝したともいわれる。
グローバル競争に勝つために、人件費はできるだけ抑える。利益1兆円が確実なトヨタを率いる奥田氏の強い姿勢は、ほかの企業にも伝播する。それは一つはベアゼロであり、労働の非正規化＝非正社員を増やすことであった。https://toyokeizai.net/articles/-/1013?display=b
「要求通りにベアの回答をしても年間で十数億円。当時のトヨタに捻出できない額ではない。にもかかわらず、奥田さんは組合の要求を拒否した。それはトヨタ一企業の理論よりも、日本経団連の代表として産業界全体の『ベアはゼロ』指針を明らかにしたかったのではないか」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f72c7b3dfc83fb9b32ed89fa6bcdfa4fc52fe56d?page=4
ヘンリー・フォードの逆ですね。
それにしても、一民間人の決断がその後の国の姿をこれほど大きく変えたケースは珍しいのでは。
負け犬たちの黄昏
2008年か今言ったらどうなるだろ
トヨタのために円安にしたのに、それで儲けられないって、どんな無能だよ
ふざけんなこの野郎😠😠😠😠😠😠😠
>グローバル競争に勝つために、人件費はできるだけ抑える。
そうそう
最近は賃上げなんてしちゃって弛み過ぎなんだよ🤬
奥田さんのようなリーダーが再び必要だよ😡
国民もさぁ、痛みに耐えて中国人より安くなるって小泉さん竹中さんに誓ったよね？
なに今さら賃上げとか要求してんだよ🤬
なに今さら賃上げとか要求してんだよ🤬
>>9
米百俵高の精神とか言ってたよな
未来のための投資だとかなんとか
米百俵高の精神とか言ってたよな
未来のための投資だとかなんとか
労働者も顧客ですよ
トヨタは基本給は激安、各種手当は分厚く
これが円安の果実か
>>1
2008年って確かにそういう時代だったな
枚朝出勤する場所があるだけありがたいと思えみたいな
2008年って確かにそういう時代だったな
枚朝出勤する場所があるだけありがたいと思えみたいな
合理性の塊の中国EVに駆逐されて終わりだろ
そりゃあアメリカや中国に負けますわ
韓国にも台湾にも負けた
韓国にも台湾にも負けた
コストダウンと中抜きシェア以外の競争手段をロクに思いつかなかった無能上級国民
ちなみにかつての中国もそうだったが
その現状を受け止めて基礎技術の蓄積に努めた結果見事に高度付加価値で競争できるようになったことは普通の日本人を除いて周知のとおり
>>17
中抜きって中間業者を省くって意味だぞ
こういうこと言ってるのに限ってどれだけ下請け使ってるのか、使われてるのか具体的に何一つ言えないやつばかり
中抜きって中間業者を省くって意味だぞ
こういうこと言ってるのに限ってどれだけ下請け使ってるのか、使われてるのか具体的に何一つ言えないやつばかり
２００８年のソースかよ騙されてマジに書くとこだったわ
というか下請けいじめ酷えのなんて昔からだし
というか下請けいじめ酷えのなんて昔からだし
>>19
現代まで続く事情のもとだぞ
今だって実質賃金上がってない
現代まで続く事情のもとだぞ
今だって実質賃金上がってない
コストダウンっていっときのカンフル剤でしかなくてその後確実に死ぬんだろうな
アクセル全開で憂さ晴らしで有名な奥田さんじゃないですか
竹中平蔵と同じ旭日大綬章を受章した人ですね
竹中平蔵と同じ旭日大綬章を受章した人ですね
日本人は軽自動車買えば良いよ
誰が買ってくれるんですかね
実際に、バブル崩壊と不良債権処理で
企業の倒産と大リストラ時代の後のことで低賃金でいいよなと言われたからな
企業の倒産と大リストラ時代の後のことで低賃金でいいよなと言われたからな
豊田栄えて国滅ぶとはよく言ったものだ
トヨタ栄えて国滅ぶ
円高で格差が小さかったから人同士の繋がりはまだ保たれてた時代だったよ
>>29
そうか？当時からゆとり世代たたきがすごかったが
あれが当時の最近の若者はというものだったんだろうが
あの頃から氷河期世代がすごく嫌いになった
当時ゆとりとニコニコや２ｃｈでたたかれたからだが
そうか？当時からゆとり世代たたきがすごかったが
あれが当時の最近の若者はというものだったんだろうが
あの頃から氷河期世代がすごく嫌いになった
当時ゆとりとニコニコや２ｃｈでたたかれたからだが
これが資本主義だよ
まぁトヨタ株買えばええか
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