リニア静岡工区は「10年」どころじゃ終わらない…マスコミが報じない「品川-名古屋開業」の"現実的な数字"

リニア静岡工区は｢10年｣どころじゃ終わらない…マスコミが報じない｢品川―名古屋開業｣の”現実的な数字” | PRESIDENT Online

PRESIDENT Online
2026/07/08 18:00
小林 一哉　ジャーナリスト

リニア開業の「最大の壁」となっていた静岡県が、県内での着工を認める方針を示した。JR東海は年内の着工を目指す。ジャーナリストの小林一哉さんは「南アルプスを貫通するトンネル工事は未曽有の難工事と言われており、JR東海が公表している工期を実現するのは難しいだろう」という――。

目次
1.ついに静岡知事が「GOサイン」
2.史上最難関のトンネル工事が待っている
3.「2036年開業視野」ニュースの根拠
4.難工事を「9年」で終える？
5.山梨のトンネル工事は9年半で43％
6.どんなに早くても「2042年」までかかる
7.「静岡が遅らせている」というシナリオ
8.南アルプス工事現場までの道は険しい
9.度重なる災害で道路はズタズタ
10.工事費が膨れ上がる中、開業時期は…

ついに静岡知事が「GOサイン」

JR東海のリニア中央新幹線計画で東京・品川、名古屋間で唯一、未着工だった南アルプストンネルの静岡工区（8.9キロ）の工事がようやく、スタートすることになった。

静岡県の鈴木康友知事が7月7日の県議会全員協議会で、南アルプスの自然環境保全を担保する県自然環境保全条例に基づく自然環境保全協定を18日に、JR東海と結ぶことを明らかにした。

併せて、JR東海が大井川流域の市町や利水団体などとの水資源の保全に関する合意形成が完了したことを受けて、懸案となっていた河川法の手続きを進めることも了解した。

静岡市が盛土規制法に基づくJR東海の申請を許可することも決まり、着工に向けて法的な障害はすべてクリアすることになった。

史上最難関のトンネル工事が待っている
（略）

※全文はソースで
https://president.jp/articles/-/115806

※関連スレ
【リニア】ついに決断へ…静岡県知事が７月にも着工容認の方向　関係者取材で判明 [煮卵★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1782190375/

大きい地震が来たら終わりやろ

>>4
おまえ技術的な話何も分かってないだろ

心配するナ　その頃はみんな生きてない

東海道新幹線は台風豪雨でよく止まるようになったが、リニアは地震に決定的に弱いんだよな
日本のような災害多発国家では公共交通機関は万一の時に逃げやすい構造が第一

都内の大深度地下が、どうにもならんよな

リニアの無い21世紀なんて考えられないよ！
後、チューブの中走る車と
攻めてくるイルカも！

万博よりよほど夢があるんで100年かかってもやって欲しいわw

これから、静岡工区の着工が決定したとはいえ、リニアの完成は極めて遠い道のりとなる。南アルプスの地質的な難しさを踏まえれば、メディアが報じる2036年開業は絵に描いた餅であり、実際には2040年代までずれ込むことが避けられない。工事は止まることなく進むが、そのたびに予算は膨れ上がり、社会的な負担は増し続けるだろう。さらに、この長期化は単なる工事の遅れではなく、巨額の建設予算を維持するために、あえて工期を遅らせるための「難工事」を演出しているという、巨大資本による陰謀が隠されているのかもしれないのである。

東海も折れて北陸新幹線米原接続許せばもっとゆっくり作れるだろｗ

完成前に東南海地震が起きるのは確実、それでトンネル崩落して一からやり直し
次の完成前にまた大地震が起きるからリニアは永久に完成しない

南アルプス天然水無くなっちゃうの？

辺野古も同じで終わらないだろうな

どうせ工事止まるでしょ
許可せず静岡の責任にされるより
許可してJR東海の責任問題にするのが利口
万が一の補償問題は前任者がやってくれてるし

次の遅れはどこの県のせいにするんですかねえ

元々は東京オリンピックに開通を目指していた

東京名古屋間が40分早くなるだけだぞ
つくばエクスプレスよりさらに深くまでもぐらされるからホームまで20分くらいかかり往復でチャラにw

Bルートなら今頃完成してたのでは？

(｀・ω・´) 10年なら全然待てるせｯ！！新幹線激混みはよ何とかせーい！

インバウンド観光客をビジネス路線から分ける為にも、新大阪⇔奈良⇔名古屋間の先行開業急いで〜