「富山きときと空港」、「富山高山すし空港」に改名😯外国人観光客を取り込む狙いか

どうする　富山空港の愛称　「高山」加えることに賛否

「富山きときと空港」に代わる富山空港の新たな愛称に、新田知事は「高山」を入れることを示唆しています。一方、県民からは、他県の地名を愛称に加えることを疑問視する声があがっています。空港の愛称変更をめぐる経緯と課題をお伝えします。

富山エアポート 岡田信一郎社長
「愛称。空港の愛称。インバウンドに人気のある『高山』。そして寿司といえば富山の『寿司』、これを（愛称に）入れることで」

今年5月。富山空港の運営会社・富山エアポートの岡田社長から飛び出した、空港の愛称変更の提案。これに対し、新田知事は。

記者
「『高山が（空港の愛称に）入ることは、知事にとってインパクトがある？」
新田知事
「そう思いますね」

愛称にはインパクトが必要だとして、高山を入れることを示唆しています。新田知事は、今月10日の岐阜県知事との懇談会前までに決める考えを示しています。

北陸新幹線の開業やコロナ禍で利用者の大幅な減少が続く富山空港。昨年度の利用客は37万人あまりで、ピーク時の2000年代前半のおよそ130万人と比べると、3割以下にまで落ち込んでいます。また空港運営の収支は、5.8億円の赤字と厳しい状態です。

なぜ今、愛称の変更を提案するのか。

今年4月から、富山空港の運営にあたっている富山エアポートの岡田社長は、外国人に人気の隣県、岐阜の観光地「高山」を入れることで、空港の利用促進を図りたいと考えています。高山の外国人宿泊者数は、コロナ禍が落ち着いた2023年以降、急増し、去年は年間97万人あまりと100万人に迫る勢いです。

富山エアポート 岡田信一郎社長
「成長分野はインバウンドだし、富山空港は特に国際線が止まっていて厳しい状況で。悠長なことを考えているほど、余裕のある空港じゃないので、ひとりでも多くのお客さんを呼ぶために、やるべきことをやることを尽くした方が良い」

現在、高山を訪れる外国人は多くが名古屋・岐阜方面から入ります。高山市が、おととし外国人観光客およそ400人を対象に行ったアンケートでは、高山に来る前に宿泊した地域で「富山」と答えた人はわずか4人。また、高山の後の宿泊予定で「富山」と答えた人も13人にとどまりました。多くの旅行客を富山に取り込めていないのが実情です。岡田社長は、愛称に「高山」を盛り込んで、富山と距離が近いことをアピールしたい考えです。

しかし、県内では異論が相次いでいます。先月の県議会でも。

自民党 大井陽司県議
「富山と飛騨高山は、古くから『ぶり街道』に象徴される、文化的つながりがあります。『富山高山ぶり街道寿司空港』としてはどうかと」

自民党 川島国県議
「高山を入れずとも『立山ドラえもん空港』がいいんじゃないかという声が」

自民党 嶋川武秀県議
「日本一長い空港名にしてもいいんじゃないかというふうに思ってます。『ブリ シロエビ ホタルイカ富山空港』ということで、ホタのタとイカのカで、富山空港の富山の山ですね。タカヤマ、マルすると高山も強調できるので、高山も入っていると」

こうした意見に対し、知事が県議会で語ったのは、「高山」と「すし」へのこだわりでした。

新田知事
「ぶり街道、とても私大切なことだと思います。歴史的な意味もあるし。ただ、インバウンドへのアピールという意味だと、どうかなという気もします」

「一方で 運営事業者から提案のあった「寿司」についても、インバウンドの認知度は極めて高く伝わりやすいと認識しています」