1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:47:27.09 ID:DrNDs00C0
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:48:03.12 ID:/SH5gsAw0
敦賀止まりでええやん
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:49:55.28 ID:/8EkWYa80
ホクホク新幹線かよｗ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:50:13.77 ID:Vb5ApUvr0
舞鶴行けた方が良いじゃん
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:51:14.81 ID:GDdqmfcr0
舞鶴みたいなところは特急でこそ旅情があるんだよ
情感のない新幹線は琵琶湖でも走らせとけ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:51:34.01 ID:s4uw56810
アホすぎるわ
サンダーバードで十分だったのに
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:52:20.59 ID:/SH5gsAw0
>>45
サンダーバードじゃ東京行かれへんやん
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:51:56.25 ID:xXsYvUQo0
面倒だからそのまま山陰に向かえよ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:51:56.34 ID:g1nZDQRQ0
要らん！が結論だろ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:53:28.48 ID:/Xc1t4kOM
7,8はさすがにあり得んのじゃないかと関東民の俺は思うんだけど
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:53:38.42 ID:6+DuahJdH
なんJからパクってきたようなスレタイ
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:53:47.95 ID:vqIRoU0p0
サンダーバードでいいよ
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:54:00.66 ID:73SZKHD30
今ですら、500人乗りのサンダーバードがピークで1時間に2本しか出てないからな。新幹線なら1本で収容できる人数。
完成する2050年にはジャップ人口は1億人をきるのに誰を乗せるんやろか？
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:55:23.70 ID:GuaoBBD20
米原乗り換えにしときゃよかったのに
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:55:55.53 ID:/SH5gsAw0
>>53
敦賀乗り換えとなにがちゃうねん
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:55:35.91 ID:lPZx9Lg90
舞鶴おかしいよ
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:56:23.31 ID:/Jz2YWHF0
車で行くととんでもなく無駄に感じる
海水浴もしないし気分転換なら伊勢方面行く方がマシや
もっと日本海側に行きたくなるPRでもしてくれ
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:56:43.10 ID:t9FipcFC0
敦賀乗換えがb/cさいつよ
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:56:55.46 ID:k1gFuBXb0
めんどくせぇからいっそ琵琶湖埋立ろよ。
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:57:26.33 ID:dHXRkpR70
6でいいでしょ
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:57:47.20 ID:/Jz2YWHF0
ん、いや漁船乗りは楽しいか荒れてると船酔いリスクもあるけど
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:58:15.48 ID:02mF8flp0
金沢までで良かった
なんで敦賀のアホ延伸したん？
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:59:14.79 ID:/SH5gsAw0
>>62
福井のこと考えたれよ
金沢富山だけ東京とつながるのズルいやん
69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 19:00:47.39 ID:wCVB1Nse0
>>64
この前乗ったら金沢でみんな降りて行ったぞ
福井まで行くやつなんていない
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 19:00:43.51 ID:OHC7WzHM0
>>62
原発マネー
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:58:33.61 ID:I1zT/PMr0
フフフ…全部幻だ
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:59:35.87 ID:SYdEQNT30
>>63
トキ死にかけやん…
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 18:59:41.61 ID:J74MBF+Z0
松井山手経由を最初に発表して次に京都桂川経由も出して京都市内経由が水面下で動いてるのは見え見え
他は国民の声を聞いてる感で出してるだけどす
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 19:00:28.62 ID:pHLO0wNn0
リニアよりは何兆倍もましだが、基本的にはいらない
できればトーキョー側のルートも廃止にすべき
70 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 19:01:26.67 ID:hXDmSG1O0
これ５０年前につくられた整備新幹線という今にそぐわない法律のせいで、それ変えれば別につくれるのよな
それ変えない限り新幹線つくったけど不便になりましたにしかならんのよな バカちゃうか
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/23(土) 19:03:06.23 ID:ZoYFvY3P0
④の米原ルート以外ありえないのに
中抜きで他のルートに決まるのが
日本の縮図表してるよねw
コメント一覧