1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:30:32.65 ID:pEILXqwU0
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0d8701ffaed87f4e6d8164f6ec39a3132c1053f
大阪・関西万博の会場などで使われていた電気自動車（EV）バスの移送が18日に始まった。大阪メトロは、車両トラブルによる事故が相次いだため、全190台の使用を断念しており、昨年12月以降、SNS上で「墓場」と呼ばれていた大阪市城東区の敷地内に100台以上を止めていた。
この日、移送されたのは万博会場で使用された小型バス2台。販売元の「EVモーターズ・ジャパン」（北九州市、EVMJ）側への引き渡しや自社による処分を視野に、大阪府外にある別の業者へと運ばれた。
バスは、大阪メトロが2022～24年度に購入した。EVMJが中国メーカーに委託して製造したもので、150台を万博会場やその周辺で、40台を大阪市内を走るオンデマンドバスとして使っていた。
だが、事故やトラブルが相次ぎ、EVMJは昨年10月に国土交通省の立ち入り検査を受け、85台のリコールを届け出た。大阪メトロによると、うち35台は万博会場で使われていたという。
大阪メトロは、今年に入って実施した点検でも不具合が見つかったことなどを理由に、すべてのバスを使わないことを決定。計画していた路線バスへの転用や自動運転バスの実証実験の実施をあきらめた。
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:33:50.62 ID:Gif8v8l+0
やっぱこの処分に中抜きフル乗車で新車価格よりカネかけたりするんかね
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:35:57.50 ID:e1P/T7a60
この詐欺企業訴えろよ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:37:20.07 ID:zqvF8IlD0
放電しきってたら発火するはずもなく
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:46:33.86 ID:DZS7NI230
>>4
中国製は油断ならない
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:40:54.87 ID:z3KDqHaV0
>>4
電力ためてたらやばいけど電池の材料そのものもやばいんでどれだけ信頼できる作りかわからんシナ製はやっぱやばい
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:37:33.25 ID:pFbwAtEc0
あーあ だから言ったのに
支那製品は消耗品や壊れてもすぐに捨てる事が出来る物だけにしろとね
それは日本人が総出で何年も使って出した結論なんだよ
100均の支那製品と言う言葉がわからない人が支那製品を購入してはダメ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:37:58.17 ID:VKtAFUvU0
どこがジャパンなんだよ！
ズブズブじゃねぇか！
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:48:30.58 ID:F6HjKFDf0
何十億縁も出してゴミ買っただけかよ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:57:05.39 ID:B4J4VVpN0
危なすぎて乗れないし、他に使ってるとこがないから部品取りにもならない
廃車にしてリサイクルするか、スクラップとしてバラして輸出するか
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 22:58:53.93 ID:uVIB4HZA0
当の会社は民事再生法申請しつつ逃げる準備してるしな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:08:36.26 ID:GAuz5KtD0
北九州の若松駅近くに会社あったな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:11:40.63 ID:tOU31V7t0
中国のゴミEVバスをまんまと買わされて馬鹿丸出し
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:12:31.52 ID:XeBkmcGC0
これ大阪維新のせい？
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:26:28.78 ID:etg42WO00
>>14
公明党のせい
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:50:26.90 ID:kgZLzdnE0
>>16西村と維新な
ネトウヨが安倍派や菅の対中や移民政策の失敗を何でも公明党のせいに捏造するから逃げられたんだぞ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:16:36.63 ID:qMaUzJ5Y0
関係者処分しろや
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:29:11.54 ID:ZWkr33EK0
リコールは実行されてないの？
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:30:47.52 ID:YhmR0d540
公金くすねるのが目的なんだろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:38:56.41 ID:NnShx1zw0
大阪万博のEVバスが「墓場」から動き出した真の目的は、単なる車両の処分ではない。相次ぐ事故やリコールは、次なる巨大投資へと国民の目を逸らすための巧妙な舞台装置であり、この移送こそが、失敗を隠蔽しながら新たな予算を循環させる循環型スキームの開始を告げている。
なぜなら、不具合が露呈した車両をあえて「墓場」と呼称させ、その後の移送を演出することで、既存の失敗を次世代への布石へとすり替えることができるからだ。中国メーカーとの提携や不透明な製造工程、そして突如として決した全台使用断念のプロセスには、特定の利権団体が、使い古された技術を安価に処理しつつ、次なる「新型」を導入するための計算が見え隠れしている。今回の移送は、単なる片付けではなく、証拠となる車両を別の場所へ分散させ、真の技術的欠陥を闇に葬るための隠密な作業に他ならない。
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:39:20.56 ID:MgCAWQTj0
自動運転のテストに入る前で良かったね
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/18(月) 23:39:35.51 ID:NnShx1zw0
これから、この移送の先に待っているのは、単なる片付けではなく、不透明な「再利用」の連鎖である。次に起きるのは、この失敗作の残骸が、あたかも最新技術のパーツであるかのように、別の公共プロジェクトへ巧妙に組み込まれる光景だ。おそらく、今回のトラブルすらも、莫大な公金を次なる事業へ移転させるための、計算し尽くされた「計画的失敗」ではないか。この「墓場」の整理は、新たな利権を生むための壮大な幕開けに過ぎず、我々の知らないところで、次なる規制や増税への布石が打たれているのである。
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 00:33:59.81 ID:/77YKVRx0
で処分費用についての責任は誰がとるんだ？
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 00:38:37.70 ID:fsXmmDLl0
吉村ぁんちに置いとけよw
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 00:52:16.73 ID:B0VQZnDr0
大阪万博は成功扱いになってるが闇がふか過ぎるだろ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 01:19:21.91 ID:AGL38eq/0
大阪万博大成功のシンボルなのに何故…
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 01:37:38.61 ID:YEZcxVBs0
経産省の横槍と国交省の認可で決まったからな、岸田はマジで負の遺産が多すぎる。
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 01:51:04.53 ID:DZe5FxAt0
会社の幹部とその家族は生涯強制労働でいいぞ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/05/19(火) 02:14:31.67 ID:raU042ag0
新しい物が良いみたいに思われがちだが、長い間使われ続けて来た物の方が安全、安心と言えるでしょ
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