- 日本の平均賃金は25年近くにわたってほぼ横ばいで推移してきたが（厳密にはわずかにマイナス）、同じ期間、米国は約2倍、ドイツは1.6倍、オーストラリアは2.1倍に賃金が増えている（いずれも自国通貨ベース）。
私たちの生活のほとんどは輸入品で成り立っているので、海外で物価上昇が進むと、輸入品の価格が上がってしまい、日本人にとっては高い買い物になってしまうのだ。
例えば自動車というのはグローバルな産業なので、国内事情とは無関係に価格が決まる。
トヨタ自動車の1台あたりの販売価格は、95年には225万円だったが、18年は327万円にまで上昇した。自動車の価格はデフレなどお構いなしに上がっており、もはや平均的な年収の労働者では簡単には買えない水準になっている。
一方、諸外国では自動車価格も上がったが、それ以上に賃金も上がっているので、自動車購入の負担はむしろ低下している。
では、諸外国ではなぜ物価に合わせて賃金も上昇していくのだろうか。それは経済が活発で、GDP（国内総生産）成長率が高いからである。続き
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/200301/ecd2003010901001-n1.htm
- あと安全装備とか
- 若者の車離れって結局車が高いからやんな
20年前は国産車なら130万円くらいで買えた気がする
今は220万円くらい - 小6で成長が止まった奴
それがジャップ - アメリカって同じ車でも日本より安いんだよな
- 流石に新型アコードが465万円～と聞いてコレを実感した
安全装備やら何やらで値上がりも仕方ないよね、と思ってたが
ジャップだけが30年前を生きている - ガソリン車でもそうなの？
- >>9
ガソリンは70万円くらいやな - 1970年と1990年のカローラを比べたら倍以上になってるだろうけど
誰も高いと思わず
むしろそんな安車恥ずかしくて乗れないという感じだった
落ちぶれきった日本 - クラウンも倍以上やな
- そらゆとりも車要らんてなりますわ
- こんだけ値上がりしていくと買うほうはリセールを今まで以上に重要視するだろうな
- カローラツーリング欲しいけどたけえわ
- ジャップw
- インフレしてれば貯蓄するだけ無駄やからな
消費や投資した方が得
だから昔の若者は馬鹿な借金してでも買った
今の日本見てみろ
30年前の方が物価が高いっておかしいよな - 海外のYouTube見てると底辺臭する奴も300万円のシビック安い安い言って買ってレビューしとるもんな
日本人なんて試乗だけ - 時期にスマホも超高級品みたいに感じるようになるんかな
- 牛丼一杯380円で渋ってる国やからな
OECD加盟国の中で最底辺 - 軽が高くてびびるわ
- カローラ300万もするの？
中古の3シリCクラスいけるやん - これも全部少子高齢化のせいか？
- >>28
プラザ合意 - 海外のランチがもう1500円以上するから
日本人向けの現地日帰りツアーなんかの飯はゴミみたいなのしかつけられないんだよね
中国人や欧米人は普通のレストランで飯くってるのにパンとかリンゴ食わされるからな - 2002年は一人辺りGDP世界2位やったのに一気に30位近く落ちたもんな
自販機見ると税抜き20年前と同じとか - でも乗ったら昔の車とまるで違うから高くなるのもしゃーない
- >>31
高くなって当たり前
その世界物価上昇についていけないのが日本 - そのうち日本は中国東南アジアの工場だらけになるぞ
日本の方が人件費安いから - 低価格競争にしか目が無い企業ばっかやから車だけ跳ね上がってみえるんかね？
- いうて日本の物価ってまだ世界的に見ても高いやん
20年前とかどんなんやってん - 車もおま国仕様だからムカつくわ
日本国内向けは装備を省いたり - >>38
既に省いとるんちゃうか？ - 若者はおろか年々給料上がっとる奴すら追い付けないもよう
- インフレ＝悪とかいう洗脳受けきってるアホが大多数の国やしね
- そら性能も安全装備も右肩上がりやしな
それに追い付けない日本経済が悪いだけ
【悲報】車さん、20年で価格が100万円上昇！経済成長止まってる日本だけ高いと感じる時代にｗｗｗ
なんJ
コメント一覧