「ふんわりアクセル」で燃費改善！1キロの差が年間数千円の節約になる『エコドライブ』のポイントは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0f4d4c6e36380e2d9ef17963776678058d0b29c
高騰する物価やガソリン代、家計への負担を軽減するため、ガソリンの消費を抑える運転のポイントを取材しました。 雪どけも進み、春の行楽シーズンを迎え、ドライブを楽しむ人も多いと思います。 中東情勢の影響からガソリン価格の安定が見通せない中、低燃費で安全な運転、エコドライブの仕方を専門家に教えてもらいました。 やってきたのは、日本自動車連盟、JAF青森支部です。
飲みぃのヤリぃの！
高市ドライビング術
くるくる回して、力強く回して、前に進んでいく必要がある
女性とのデートでふんわりアクセルしたらお付き合い出来ました
サナありがとう
サナありがとう
1回の青信号で通過できる車の台数が減って、渋滞で余計にガソリンを消費します
>>6
どっちにしてもひっかかるから加速するだけ無駄やで
むしろ競艇のスタートみたいに次の信号を減速せずに通過するのを狙うといい
どっちにしてもひっかかるから加速するだけ無駄やで
むしろ競艇のスタートみたいに次の信号を減速せずに通過するのを狙うといい
あと、多めの車間距離を保ったまま止まって、青になると同時に全車がゆっくり動き始めると速い
>>30
右左折の矢印信号なんか、先頭の車がノロノロ発進だと明らかに一度で通れる車の台数減るけどな
右左折の矢印信号なんか、先頭の車がノロノロ発進だと明らかに一度で通れる車の台数減るけどな
コップ中に水をなみなみと入れて、その水がコップから溢れ出ないようにふんわりとアクセル（ブレーキ）を踏む
意味不明
EVへの補助金増やせよ
EVへの補助金増やせよ
ふんわりブレーキで車間節約
鬱陶しいから横からぶち抜く
ふんわり外交を取り入れてるサナが言うと説得力が違うな
これやめろ
無駄に信号引っかかって余計ガス代かかる
しかも経済損失
無駄に信号引っかかって余計ガス代かかる
しかも経済損失
>>12
これが目先の信号赤なのにアクセル全開の人の思考か
これが目先の信号赤なのにアクセル全開の人の思考か
>>24
眼の前の信号が青になったのに前方の信号は赤ってこと？
ダイアグラム設定したヤツ知恵遅れだなその道路
眼の前の信号が青になったのに前方の信号は赤ってこと？
ダイアグラム設定したヤツ知恵遅れだなその道路
>>26
安倍さん成仏して
安倍さん成仏して
右折レーンが溢れかえって一度の信号で捌けきらないけど、ゆっくり発進で後続車ブロック！
流石マイナス成長の国
クラッチに負担かけないよう、ふんわりスタートしてるから
3速入れる頃には軽にも抜かれてるわ俺の鈍亀
3速入れる頃には軽にも抜かれてるわ俺の鈍亀
踏まなきゃ消費ゼロ
ビタビタに車間詰めてくる車カスゲェジが後ろ来たらわざとやるようにしてるわ
もちろんドラレコできっちり御尊顔録画
もちろんドラレコできっちり御尊顔録画
>>17
踏切抜けた先の信号待ちとかで、ゆったり車間取って踏切渡ってこれる車の台数減らす奴いるよな
踏切抜けた先の信号待ちとかで、ゆったり車間取って踏切渡ってこれる車の台数減らす奴いるよな
気持ち多めで！
ふんわりアクセルで、ラッシュ時も渋滞の道も走らないから、燃費もリッター18キロ
昔の日産ノート
カタログに出てるJC08の数値と完全に同じ
小さい車はやっぱり燃費いいね
昔の日産ノート
カタログに出てるJC08の数値と完全に同じ
小さい車はやっぱり燃費いいね
そういや首相官邸から飛び出した公用車で死傷者9人出した件って何か続報あったっけ
補助金減らして消費を少しずつ抑えろよ
前の車につかまればいーだろ
ブレーキ踏むのを最小限にすべし
乾式クラッチのDCTミッションだからフンワリは必須
あのババアにそんな知性はなさそう
アクセルガッと踏んでブレーキーをキュッとかけそう
アクセルガッと踏んでブレーキーをキュッとかけそう
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