ガチスポーツ仕様の車以外はクラッチペダルは軽いし、教習所でならった通りに運転できるのだが
興味ないだけやろ
>>1
中型か大型持ってる？
中型か大型持ってる？
mtである必要がないから
難しいんじゃなくて面倒くさいだけや
人間楽な方に流れるのは必然
人間楽な方に流れるのは必然
遅くて燃費悪くて信号多いと面倒くさいから
そら仕事終わって疲れたのにあんなキコキコ頻繁にして帰宅するの無駄な労働だよ
アメリカ人も笑ってるよ
アメリカ人も笑ってるよ
薪をくべて風呂沸かしてそう
これ知能指数の低下と相関関係あるらしくて草
軽トラ乗ったけど一時停止の坂間道発信がだるい
今はATの方が性能も燃費も良いから
今免許取るのAT経由しないと取れないけど数時間追加するだけでええんやろ
車の選択肢がロクにないのにわざわざ限定解除する理由がないから
>>1
一応旧普通免許で、現在中型(8t限定)だよ
一応旧普通免許で、現在中型(8t限定)だよ
>>15
おっさんやん
ワイも中型8tや
おっさんやん
ワイも中型8tや
少し油断したらすぐにエンストしかねないものなんかわざわざ乗りたくないやろ
>>16
エンストは発進時くらいしかしないぞ
だから狭くて信号多い後進国には向いてないんですけどね
エンストは発進時くらいしかしないぞ
だから狭くて信号多い後進国には向いてないんですけどね
ヨーロッパ人しか乗ってないやろ
あいつら変人だし
あいつら変人だし
>>17
ヨーロッパも最近はもうATが主流やで
ヨーロッパも最近はもうATが主流やで
>>17
欧州メーカーのATがバカみたいな頻度でぶっ壊れてたからや
今は信頼性上がったから主流がATや
欧州メーカーのATがバカみたいな頻度でぶっ壊れてたからや
今は信頼性上がったから主流がATや
興味ない人からすると洗濯するのに洗濯板使ってるようなもんだし
逆に何でMTに乗りたいんやろうか？
ADHDの多動症みたいなもん？
ADHDの多動症みたいなもん？
>>20
思い通りに運転できるから
思い通りに運転できるから
>>20
まあ楽しいからとしか言えないんだが
別にATでも楽しくないって分けでもないけど
ただの趣味だよ
まあ楽しいからとしか言えないんだが
別にATでも楽しくないって分けでもないけど
ただの趣味だよ
最新ATの変速をMTでシミュレートすれば燃費は良くなる。
ただMTではギア比的に加速しずらいの高いギア比設定は採用しずらいんだけどね。
ただMTではギア比的に加速しずらいの高いギア比設定は採用しずらいんだけどね。
トラック運転でもしないなら取る理由が無いやろ
ATの方が楽なのは確かなんだけど
退屈すぎる
退屈すぎる
>>24
そのとーり
そのとーり
クリープ現象が嫌い。あと下り坂でシフトダウンしてガツンと減速したい
>>27
それはATでもできるやろ
それはATでもできるやろ
>>31
ATはクラッチの効き具合が調整できない
ATはクラッチの効き具合が調整できない
>>36
ずっと半クラ当ててそう
ずっと半クラ当ててそう
>>39
そんなやつおらんやろ
そんなやつおらんやろ
>>39
トラックの荷物を後ろにずらしたいときにロケットスタートですっ飛ばしたりするわ
トラックの荷物を後ろにずらしたいときにロケットスタートですっ飛ばしたりするわ
>>52
トラック乗るのにラッシングかけてないのは荷物なに積んでるんや
トラック乗るのにラッシングかけてないのは荷物なに積んでるんや
>>55
工場狭くて荷台の後ろ半分しか入らんから前半に積まれるとクレーン届かんねん
工場狭くて荷台の後ろ半分しか入らんから前半に積まれるとクレーン届かんねん
>>27
でも最近の車はフライホイールクソ重くてエンジンブレーキ全然効かんやつ多いやろ
でも最近の車はフライホイールクソ重くてエンジンブレーキ全然効かんやつ多いやろ
>>34
燃費的には4速と5速ではエンジンブレーキが利かない方が良い
燃費的には4速と5速ではエンジンブレーキが利かない方が良い
知らない世界だからねー
そんな車も見たこと無いし
そんな車も見たこと無いし
島国で交差点信号えストップアンドゴーが多いからATなんやで。
大陸(アメリカ合衆国以外)ではMTの方が主流
大陸(アメリカ合衆国以外)ではMTの方が主流
>>32
もう新車でMTが主流の国なんて無いぞ
貧乏な人向けに古い車を生産し続けてる奴でMTの設定があるだけや
今や下手するとコスト的にもMTの方が高くなってしまう
もう新車でMTが主流の国なんて無いぞ
貧乏な人向けに古い車を生産し続けてる奴でMTの設定があるだけや
今や下手するとコスト的にもMTの方が高くなってしまう
ガチャガチャするのが楽しいって、ゲェジのパターンの一つだよな
バイクのMTは直感的でリニアで楽しいけど、車はモッサリでつまらんよな
>>37
それはわかる
軽さと構造で仕方ないんやろけど水中に居るんかってくらい体感反応速度違うわね
それはわかる
軽さと構造で仕方ないんやろけど水中に居るんかってくらい体感反応速度違うわね
日常乗るのはATでいいけど前提としてMT運転できん下手くそは自動車運転やめろ
セミオートマでよくね
>>40
まあ正直左足は使わなくても
DCTとかでもいい
まあ正直左足は使わなくても
DCTとかでもいい
CVTは無理
女ならまだしも男でat限定とか100%チー牛で草
よく分からんけど警察とか消防とか自衛官になりたい人はMTの方が良いとかないの？
>>43
消防だとMTの車両率が高め。
警察は余程古い車両意外ではATじゃね。
自衛隊は米軍の影響でほぼATじゃね？
消防だとMTの車両率が高め。
警察は余程古い車両意外ではATじゃね。
自衛隊は米軍の影響でほぼATじゃね？
知り合いか友達がMT乗ってたら絶対交代せん
MT軽トラなら2速と5速だけで運転できる
ヨーロッパでは低価格車はMTなんやで
ガチのスポーツカーでも今の技術ならATの方が速いらしいな
MTは本当に趣味の領域
MTは本当に趣味の領域
>>54
変速0.1秒とかやしな
手動じゃどうあがいても勝てん
変速0.1秒とかやしな
手動じゃどうあがいても勝てん
>>54
高性能な車ならそうやろうけど
大衆車ならまだMTの方が速いんやないか？
上手い人が乗ればやけど
高性能な車ならそうやろうけど
大衆車ならまだMTの方が速いんやないか？
上手い人が乗ればやけど
>>54
ハンドリングと横Gに集中出来るしな
ハンドリングと横Gに集中出来るしな
多段ATが優秀なのは認めるけど、CVTはウ●コ。15万kmで壊れる
5AGS未だに慣れない🥺
もう速さも燃費もATの方が上だからな
MTが勝ってる所なんてない
本当にただの趣味や
MTが勝ってる所なんてない
本当にただの趣味や
>>58
軽さで勝ってる
道路への負担が少なくなったり重量税が安くなったりするやろ
軽さで勝ってる
道路への負担が少なくなったり重量税が安くなったりするやろ
>>65
車種や排気量が同じ車のMTとATで重量税変わる事なんかあんの？
同時に所持したことないから知らんけど
車種や排気量が同じ車のMTとATで重量税変わる事なんかあんの？
同時に所持したことないから知らんけど
>>68
実はワイも分からん
あってもレアケースやろな
でも理論的には考えられる
数十kg違うみたいやし
実はワイも分からん
あってもレアケースやろな
でも理論的には考えられる
数十kg違うみたいやし
>>68
確かにATの方が重いけど30kgとかくらいや
普通に使うなら何も気にならんレベル
確かにATの方が重いけど30kgとかくらいや
普通に使うなら何も気にならんレベル
道が狭くて渋滞が多いから
ATの方が優れているというのならば、6ATの軽自動車を開発するべきだ
1998年製ミラ5MTで24km/l出るのに、
最近のミライースCVTで20km/lしか出ないのな何故か？
最近のミライースCVTで20km/lしか出ないのな何故か？
F1がATだからな
AT免許で乗れる代物じゃないけど
AT免許で乗れる代物じゃないけど
MT云々以前にレーダークルコンが楽すぎてあれ以外でもう高速運転したくない体になってしもた
イッチは助手席に人乗せないんやろなあ
とりあえず俺らには必要ないってことはわかった
EVってマニュアルあるの？
今どきMTであるメリットあるか？
坂道発進がいちいちめんどい
シャムでも取れるからな
ガチャガチャが楽しい
それで充分
それで充分
たまにMT運転すると面白いのは確かや
とはいえあえてMT買おうとは思わん
とはいえあえてMT買おうとは思わん
MT車しか買ったことない
運転がおもろいからMT乗ってるけどデメリットは友達や彼女に運転変わってもらえないこと
会社の軽バンを趣味でMTに変えたら取り合いになっててわろたわ
ワイが練習しようと思っとんのに全然乗れん
ワイが練習しようと思っとんのに全然乗れん
通勤であんなもんに乗っていられるわけないやろ
AT乗りはMTにビビり過ぎだとは思う
>>84
別にそこまで面倒ではないわな
ギア入れる気持ちよさで余裕でお釣りくるわ
別にそこまで面倒ではないわな
ギア入れる気持ちよさで余裕でお釣りくるわ
スポーツタイプの車ならね
せっかくやしMTにしとこかと
せっかくやしMTにしとこかと
商用車すらAT全盛
スーパースポーツもATが速い
というわけでもうMTAT論争は終わったんだよ
スーパースポーツもATが速い
というわけでもうMTAT論争は終わったんだよ
MTで取ったけど10年ATに乗ってるからクラッチとか忘れたわ
AT限定マンってみっともないよな
渋滞とか面倒だし都内だと乗る気せん
年収は世帯で1800万あるが文京区だと車出すのだるいから小さいのに留めてる
年収は世帯で1800万あるが文京区だと車出すのだるいから小さいのに留めてる
M男に見えた
MT派が「災害が起きた時に周りにMT車しかなかったら困るだろ！」とか言ってたの草
もう世界は自動運転なのに…
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