数年前おれら「これからEVはますます普及して出遅れた日本勢は終わる」予想外れちゃったよね…

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:48:36.25 ID:GXBD+2i20

トヨタがHV世界生産台数を3割増産…28年に670万台規模、EV普及策の転換に対応

トヨタ自動車が、ハイブリッド車(HV)の世界生産台数を2028年に670万台規模に引き上げることがわかった。26年の生産台数から約3割増となる。欧米を中心とした電気自動車(EV)普及策の転換や販売の鈍化に対応する狙いがあるとみられる。

トヨタは28年の世界生産台数を1130万台と見込んでおり、プラグインハイブリッド車(PHV)を含むHVの割合は6割まで高まる。

25年には世界販売台数(1053万台)のうち、HVは479万台で45%を占めた。

足元では、米国のトランプ政権によるEVへの税額控除の廃止や、欧州連合(EU)が35年にガソリン車の販売を原則禁止にするとしていた方針を事実上撤回するなどの動きがあり、世界的にEVの普及は鈍化するとみられている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f210ad617a23c04fac80db13673194a097108d63

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2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:49:19.40 ID:S61OpLZH0
おれらはEVの衰退を予想してた側だろ?
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:49:40.24 ID:hf/PXmHPM
どの道EVに切り替わるのは確かだよね
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:50:15.38 ID:WEW4dO9+0
>>3
それも無くなった
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:53:12.42 ID:hf/PXmHPM
>>4
流石に無理だよ
無くならないよ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:54:50.29 ID:WEW4dO9+0
>>9
EVは残るけど全部切り替わる未来は来ない
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:51:33.83 ID:khSJl9ZWa
無事に日本勢は終わったけどな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:51:46.76 ID:5Er6Olh60
すこし遅れてるだけやろ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:52:28.38 ID:qRzrrUc60
???はあ?
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:52:34.23 ID:Jh2rpesP0
時間の問題やで
電池はもう中国勢に勝たれへんよ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:53:55.92 ID:ZrG6oCBY0
日本で普及してないだけでEV主流にんsってる国もあるじゃない
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:53:57.46 ID:WEW4dO9+0
そういや中国の全固体電池はどうなった?
やっぱ日本企業が完成させるまで何故か作れないのか
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:54:36.87 ID:hf/PXmHPM
>>11
中国のが開発進んでるよ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:55:06.40 ID:WEW4dO9+0
>>13
根拠は?
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:55:35.99 ID:Jh2rpesP0
>>11
中国が半固体電池先に作ってるやん
5分で8割がた充電出来るやつ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:56:23.25 ID:WEW4dO9+0
>>17
全固体電池の話をしてるんだけど
数年前お前ら もう完成させてて今年中に出る!
おかしいな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:57:29.87 ID:Jh2rpesP0
>>18
それ数年前のトヨタや
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:58:03.43 ID:WEW4dO9+0
>>24
トヨタより先に出るって言ってたよ
トヨタが出すまで出せないって言ったらお前みたいに反論された
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:59:38.88 ID:Jh2rpesP0
>>26
そうなんやこれからのお楽しみやな
まあCATLの出した電池で性能は既に十分すぎるけどな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:54:10.99 ID:BnX+cRIp0
結局
中国の犬が
日本馬鹿にするために
EV持ち上げてただけだとバレた
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:55:10.27 ID:l9YGtPgD0
もう終わってるだろ
俺も和ゴミは買うなって親には言ってる
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:56:25.29 ID:4H+/AzeB0
日本車メーカーの庭だった東南アジア市場をBYDに食い荒らされてる
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:57:06.59 ID:S3xKhteC0
自動運転がダメだったからね
5年後はわからんよ?
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:57:24.32 ID:P6tRbhh/0
シンガポールでBYDがトヨタ超えたらしいな
日本の庭だった東南アジア荒らされまくってる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:57:46.07 ID:VduHbM+L0
当たってるじゃん
中国は当然として東南アジアでもシェアを失って
あわててカタログ詐欺のEV投入してるが時すでに遅しやん
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 14:58:36.26 ID:A9WBEp2v0
技術は要らない名前だけ貸せ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 15:00:03.06 ID:sslUqr1E0
移行のための初期投資費用がない
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/02/05(木) 15:00:24.00 ID:naXkzOuo0
後進国の日本を見てたらわからんのよな

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