【HV】欧州の25年販売、初のガソリン車超え補助金なしでも浸透

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:50:05.81 ID:3vMvnpI/9

【フランクフルト=林英樹】欧州自動車工業会（ACEA）が27日発表した欧州主要31カ国の2025年新車販売で、ハイブリッド車（HV）が初めてガソリン車を抜き、動力源別で首位に立った。一時停滞した電気自動車（EV）販売は回復傾向にあるが、手ごろなエコカーとしてHVが浸透。補助金支給の対象外でも新車全体の34%を占めた。

新車販売は24年比2%増の1327万1270台で、3年連続で前年比プラスとなっ…(以下有料版で，残り1051文字)

日本経済新聞　2026/01/27　2026年1月27日 19:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR26B9Q0W6A120C2000000/

2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:50:35.21 ID:RpJ2LNF20

掌返しすげぇなw

3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:50:59.92 ID:9HdfEMki0

京都といえばゴキブリやくざの会津小鉄会やでw

4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:51:26.31 ID:OYfK1UHn0

まあこれくらい厚顔無恥じゃないと国益守れないもんな

6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:52:13.47 ID:J75PcIk00

結局プリウス最強やん

7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:53:04.06 ID:7uP6hrVM0

結局ハイブリッドに回帰しちゃったか

8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:53:11.78 ID:Nb7+M12s0

EVなんて全くエコじゃないからな
排ガスでないから環境にいいとかアホの考えだとようやく気が付いたのだろうか

17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:02.09 ID:hcBac91g0

>>8
HEVやで
日本の報道機関は日本の車屋のお金たくさん入ってるから歪めて報道してるけど

9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:53:14.08 ID:lDBwD/940

HVと言えば日本車がかなりだと思うがそんなに日本車売れてんの？欧州で売れてる印象ないんだが

16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:55:58.33 ID:XkHnS6V60

>>9
フランスのパリ市内
タクシーはほぼ全てトヨタ自動車のHV

18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:15.76 ID:hs/VEQNe0

>>9
日本車はハイブリッド車
EVは中国の方が市場広い
・・・性能や安全性は別の話として

10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:54:03.84 ID:XkHnS6V60

トヨタ自動車の大勝利
（笑）

11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:54:40.70 ID:47AyQrK50

金持ちは新車HVを買い
販売数を稼いで
庶民以下は中古の化石燃料車を買ってるじゃね？

12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:54:47.50 ID:MN599rtx0

ハイブリッドもそろそろBYDの天下なんやろ？

36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:59:17.52 ID:RMN+uHoS0

>>12
あいつらのハイブリッドってエンジンぽん付けのHEVやろ？
本物のハイブリッドは速度や道路状況に応じてエンジンとモーターを細かく10モード以上配分変える

13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:55:11.42 ID:hs/VEQNe0

大寒波でEV車立ち往生(´･ω･｀)

14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:55:12.01 ID:7uP6hrVM0

バッテリー技術革新の投資せずに、
国家ぐるみでただひたすら生産設備の規模だけ拡大して安売りしまくる、なんて国や企業が出てくるなんて想像できねえよなあ

15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:55:53.97 ID:8oxHYywk0

ロシアのガスがないと電気が足りない

19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:27.88 ID:K5dNN8Nu0

>>1
電気自動車の正解はレンジエクステンダーを積んだハイブリッドだと思うよ。

20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:28.47 ID:8UbxpaYm0

バッテリーの性能と、
全車共通の交換インフラが整備されるまで、
EVはガソリン車よりも普及するコトは無い
現実的な最適解はハイブリッド
せめてプラグインハイブリッド

21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:30.65 ID:KH211CyL0

今どきガソリン車選ぶ奴とかキチゲェしかおらんやろ

27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:57:57.71 ID:8UbxpaYm0

>>21
真正キチゲェがここにいたw🤣

22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:33.55 ID:uCJHdOal0

ディーゼル車とかEVとか
HVには勝てん

23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:51.34 ID:hlZTwJDl0

売れてるのは日本車じゃなくて、VWやベンツのマイルドハイブリッドだよ

24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:56:51.50 ID:rs5yKqFY0

EV負けてるやんw

25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:57:12.88 ID:PljsFG540

トヨタはハイブリッド技術を無償で公開してるんだっけか

34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:44.92 ID:8UbxpaYm0

>>25
技術は公開してても、日本車のレベルで造れないw🤣

26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:57:45.68 ID:5od5m3cG0

>>1
いま欧州メーカーはEVの基幹技術を中国系に押さえられて身動き取れないからな

28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:20.41 ID:WxgT6eRA0

北欧では電気自動車の荷台に発電機を置いてそれを回しながら走っているって・・・。
本末転倒だろ。

31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:29.55 ID:ceLkfRZw0

欧州で言うHVってトヨタ関係ないマイルドハイブリッドだろ？

32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:36.25 ID:UJYordj20

EVとは何だったのか

33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:43.38 ID:DqQNSICu0

自国の自動車メーカーに大ダメージワロタw

35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:58:58.34 ID:bVVRxxIb0

トヨタ大勝利ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:59:38.01 ID:spBp8Pf60

中国勢までHVの方が売れるわと力入れてるからなw
まぁEUは中国EVの関税を2024年10月に10%から45.3%に上げたというのも影響してるが
ちなみに実はBYDの販売数の半分がHVww

38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/01/27(火) 20:59:45.90 ID:2wJ8G6YE0

>>1
EVは何一つエコじゃないって気づくのが遅すぎる…いや回復傾向にあるなら気づいてすらいないのな
チンパンの国だろヨーロッパ

車重の路面問題やEVQ問題に電力問題と問題山積
結局CO2削減で商売したいだけのキチゲェしぐさ

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