1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 08:59:18.80 ID:UlDLCuSu0
名古屋市で、新たな路面公共交通システム「SRT」の運行が始まるのを前に、6日から試運転が行われています。
「SRT」は、2つのバスの車体をつなげた全長約18mの連節バスで、快適な乗り心地やスムーズな乗り降り、洗練されたデザインが特徴です。
名古屋市が都心部のにぎわいの拡大を目的に導入を決め、2月13日から名古屋駅と栄を結ぶルートで運行が始まります。
1月6日から試運転が行われていて、栄にある交差点を曲がるなどして、運転士が運転方法を確認していました。
「SRT」は、名古屋駅と名古屋城を結ぶルートの運行に向けた準備も進められているということです。
https://hayabusa9.5ch.net/news/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 08:59:59.52 ID:UlDLCuSu0
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:06:17.66 ID:I4177KXI0
地下鉄あるからいらん
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:19:34.04 ID:Qxp7IBLA0
>>3
近距離なら地下鉄より乗り降りが便利じゃん
街の風景が見られるのも良い
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:09:29.46 ID:rdKNOVF+0
地下鉄より高いなら乗らん
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:13:02.12 ID:8L+aEMxx0
>>4
運行開始日 令和8年2月13日（予定）
運行頻度 金曜日から月曜日、祝日
運賃・決済 大人210円、小児100円
（現金、交通系IC、タッチ決済）
乗降方式 連節バス3扉からの全扉乗降（乗車時1タップ）
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:10:21.02 ID:VBLsLgBl0
車線変更、する方もされる方も迷惑
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:10:41.28 ID:G6l4XQSo0
ドンドン連結して全長1kmとか出来るんじゃね？
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:11:22.57 ID:9fhVRejb0
幕張本郷～海浜幕張乗ったことあるが
道が広くてまっすぐならあり
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:14:53.18 ID:aN27bNJC0
車両はどこ製？
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:19:46.96 ID:McWChVWM0
中国製なら絶対乗らない
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:35:00.83 ID:ztvadEVa0
>>11
名古屋製だよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:21:26.12 ID:eL7rpsPh0
岐阜の連結バスが成功してるの見ての導入だから普通に上手くいくだろ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:25:24.82 ID:Qxp7IBLA0
名駅～伏見～栄の区間は東山線が混みまくってるから、この短距離区間をSRTがピストン輸送してくれれば東山線の混雑緩和にもなる
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:25:33.43 ID:rS0x2C6J0
ようは都市部限定のでかいコミュニティバスみたいなもんだろ
停車場や車両のメンテナンス以外は問題なんて無いんじゃない？
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:27:46.46 ID:LMyNSZpo0
小回りが利かないので路線は限られる
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:30:30.07 ID:uodTxbwt0
後ろの車、タイヤが真ん中だけやな
ちと怖い
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:31:56.49 ID:bb1oz1je0
伊勢神宮へお参りに行った時に乗ったわ連接バス
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:35:04.99 ID:Qxp7IBLA0
道路が碁盤の目で広々と充実してる名古屋だからこそと言える
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:37:13.61 ID:iQkk/aOy0
伊勢回り結構前からこれとよく似たの走ってるよね
伊勢も年始年末関係ない三連休なのに駐車場待ちの列で渋滞が酷い
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:46:19.96 ID:jLSeyccZ0
大型二種
けん引二種
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:47:04.93 ID:uTlJgDvD0
なんで渋滞や事故の元増やすの？
馬鹿なの？
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:48:32.84 ID:+n+OZAHV0
まずは広小路の路駐を全て無くせ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:51:56.04 ID:Lc0H8WAF0
輸送効率は良いんだろうけど、死角多くて運転手は大変そうね
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:55:16.35 ID:Qf6AmP+J0
カッケー
パリみたい
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:55:20.13 ID:laPoDJQ90
インドネシアより遅れてるな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 09:57:38.06 ID:1GnQLkXQ0
海外では運転手、監視員なしの自動運転車が走ってると言うのに。
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:03:05.35 ID:Qxp7IBLA0
将来的に専用レーンを作って自動運転にするだろう
ゆとりーとラインもそうなっていく
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:19:29.48 ID:qAr2FKNZ0
>>28
ゆとりーとラインは車両の更新ができなくて新規製作か廃線の二択だったはずや
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:15:34.58 ID:DNZpNfwC0
路面電車復活はよ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:17:05.67 ID:SQ7zoegH0
バス停廻りの渋滞ってどうなの？
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:17:48.31 ID:VAPsPhWn0
東西線行徳駅近くに住んでるけど幕張免許センターに行く時たまに乗るそれよりも懸垂式のモノレールに初めて乗っら停電や災害などで止まったら助からないと思った
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/01/07(水) 10:24:26.65 ID:aFRGEhiT0
ボクの名はエイジ
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