「北海道中央バス」も、12月から札幌圏で200便以上の減便を決めています。
かつて1日1万本以上が運行していた札幌市内の路線バス。
2024年は約7150便と3割近く減りました。
廃止されるのはJR北広島駅と住宅街を結ぶ「さんぽまち・東部線」で、平日は1日約70便が運行する市の大動脈です。
「青天のへきれきで、びっくりした」
路線が廃止される地域の一部は高齢化率が約50%に上り、いわゆる「交通弱者」が多いエリアです。
https://www.youtube.com/watch?v=gJ1MbdN3RCE
住人の５０％が６５歳だ！って怒ってるが
じゃあ、もっと駅の近くに住めよW
じゃあ、もっと駅の近くに住めよW
文明が縮小していく
クマサン歓喜
クマサン歓喜
自動運転の実験場所にするしかないよ
札幌 移住してから
路線バスにはまだ2回しか乗ってない
路線バスにはまだ2回しか乗ってない
ありがとう自民党
北海道で車持ってないやついるのかよ
>>7
はい
はい
>>7
視力の低下で返納した高齢者は多いと思う
視力の低下で返納した高齢者は多いと思う
>>7
老人に対して免許返上しろと声高に叫んでいるのに
車持ってないヤツ居るのかと問うのは矛盾してるだろ
老人に対して免許返上しろと声高に叫んでいるのに
車持ってないヤツ居るのかと問うのは矛盾してるだろ
>>10
>>14
ガキが介護すんだよアホ
高齢者がバスとか凍死するわ
>>14
ガキが介護すんだよアホ
高齢者がバスとか凍死するわ
>>22
視野が狭すぎ
誰でも子供がいると思うなよあほ
視野が狭すぎ
誰でも子供がいると思うなよあほ
>>7
老人世代だと旦那しか免許がなくて、寡婦になったらバスとタクシーが頼り
老人世代だと旦那しか免許がなくて、寡婦になったらバスとタクシーが頼り
民間企業である以上、採算の取れない路線から撤退するのは当然の経営判断じゃないかな
感情論で公共交通を維持しろって言われても無理でしょ
感情論で公共交通を維持しろって言われても無理でしょ
>>9
すべての企業は法律のもと動いている
すべての企業は法律のもと動いている
>>9
採算というよりドライバーが足りなくて
路線維持できませんあとは自治体で何とかしてください、という段階まで来ている
ヒグマが出る札幌市南区も切ってたな
採算というよりドライバーが足りなくて
路線維持できませんあとは自治体で何とかしてください、という段階まで来ている
ヒグマが出る札幌市南区も切ってたな
これで免許返納しろは無理だろ
>>11
え？なんで？
え？なんで？
地下鉄駅近くにしないとこうなる
北広島なら人がいればコミュニティバス出す体力はあるだろうけど
北広島なら人がいればコミュニティバス出す体力はあるだろうけど
そりゃ鉄道の廃線に反対するよな
代替バスを赤字廃止は自由なんだから^_^
代替バスを赤字廃止は自由なんだから^_^
田舎でも宇都宮みたいに脱クルマに舵を切らないと
30年後は車なしバスなしの生活難民であふれる地方都市が続出しそう
30年後は車なしバスなしの生活難民であふれる地方都市が続出しそう
蝦夷地まるごと全部えなりかずきに全部返したら？
ウルトラハイパーキチガ○「みんな車を買えば自動車産業も栄えて一石二鳥！」
>>19
皆は買えないにしても1割でも車購入の契機になったら素晴らしい事だ
皆は買えないにしても1割でも車購入の契機になったら素晴らしい事だ
定山渓鉄道があるだろ
役場職員が朝夕だけハイエースを運転して賄う位でやらないと無理なのでは🥺
もう金つけるから運転してってレベルじゃないんでしょ
もう金つけるから運転してってレベルじゃないんでしょ
人手不足とかいう馬鹿みたいな理由
誤解を招いたとしたら～､くらいの
マヌケな誤魔化しの定型文でしかないな
東京以外に住むやつが悪い
野垂れ4ねばいい
野垂れ4ねばいい
笑いごとじゃないだろ
運賃3倍で解決するのに
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