
1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 13:56:13.85 ID:yxHGAOV10
やっぱ無理ンゴ
電気自動車効率悪いから撤退します
電気自動車効率悪いから撤退します
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 13:56:29.47 ID:yxHGAOV10
やる前から分かるやろ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 13:57:58.06 ID:5GT6Y/k40
時計や電子機器や鉄工もやれ環境だなんだって言い訳して日米追い出す理由作って自らの産業を自らでぶち壊すのがお家芸だし
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:00:27.97 ID:yxHGAOV10
>>3
各社EV化100%撤廃してて草や
各社EV化100%撤廃してて草や
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 13:59:54.15 ID:2NmKyoEj0
そうなることは日産が10年前にリーフで証明してんのになんで後追いしたんやろな…
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:03:36.78 ID:yxHGAOV10
>>4
自分らなら出来ると思ったんやろ
自分らなら出来ると思ったんやろ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:00:16.30 ID:aOA0jRIXr
その前にクリーンディーゼル
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:03:52.29 ID:5GT6Y/k40
>>5
ガソリンエンジンも技術的に全然勝てなくてディーゼルディーゼルやったせいで雨降ったら禿山になるレベルで酸性雨被害が凄まじい事になった
ガソリンエンジンも技術的に全然勝てなくてディーゼルディーゼルやったせいで雨降ったら禿山になるレベルで酸性雨被害が凄まじい事になった
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:04:50.30 ID:yxHGAOV10
>>8
全く学習しないなw
全く学習しないなw
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:04:07.45 ID:CCpu/p6Q0
これネトウヨの鉄板じゃん
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:05:07.24 ID:yxHGAOV10
>>9
そうなの?
そうなの?
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:04:59.13 ID:9SYaqkCo0
VWの自滅やん
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:05:08.59 ID:pwdYCqW20
効率悪いっていうか充電に時間がかかる電気スタンドってのがアホやわ
普通の頭してたら交換式にしてたやろ
普通の頭してたら交換式にしてたやろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:07:57.90 ID:8UiYEXEgd
>>13
交換式って信用ならんからなあ
自動車って事故も故障も自分の管理責任なのに充電スタンドで交換したバッテリーが爆発したとかになったらやってられんし
リース形式のシステムなら合理的なんだが
交換式って信用ならんからなあ
自動車って事故も故障も自分の管理責任なのに充電スタンドで交換したバッテリーが爆発したとかになったらやってられんし
リース形式のシステムなら合理的なんだが
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:05:09.54 ID:cS7T91nj0
ネトウヨの妄想なんだよな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:05:24.32 ID:rTldh1MY0
トヨタってよりはBYDやテスラにかなわないってことでは
でもトランプおやびんの政策でハシゴ外れちゃったね
でもトランプおやびんの政策でハシゴ外れちゃったね
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:05:29.17 ID:5GT6Y/k40
さらに言えばトランスミッションもATを高効率にする技術やCVT技術の根幹も日本メーカーに押さえられてたせいでポンコツAMTに舵取りして想像通りトラブル祭りが開催
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:06:49.48 ID:ggYidZKe0
全固体電池でEVの天下も頂くで
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:07:10.52 ID:s8Fro9t90
ガチのマジな話EVの静音性は日本のQOL上がると思う
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:16:31.60 ID:rOe+67Fi0
>>18
今時のエンジン音なんて大してうるさくないんやで
走行音の方が余程うるさい
そして走行音は車重の重いEVの方がうるさい
今時のエンジン音なんて大してうるさくないんやで
走行音の方が余程うるさい
そして走行音は車重の重いEVの方がうるさい
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:08:52.74 ID:9SYaqkCo0
そういや全固体電池ってどうなったんや?
サンプル出荷までは覚えているんだが
サンプル出荷までは覚えているんだが
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:25:54.58 ID:QT71aqIg0
>>20
固体電池、核融合炉、リニアは永遠の20年後を繰り返しとるだけや
固体電池、核融合炉、リニアは永遠の20年後を繰り返しとるだけや
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:09:01.86 ID:5GT6Y/k40
環境のために!って言って欧州に入ってくる化成品への一部の可塑剤の使用を禁止したら欧州生産の化成品はもれなくたった数年でベタベタと油脂が漏れ出し粉吹いて崩れるプラスチックしか作れなくなり
金属へのメッキ素材を環境負荷低減!を掲げてすぐ錆びるポンコツメッキしか使えなくなると言うね
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:12:47.08 ID:Wl2WhNll0
インチキディーゼルをゴリ押しした結果欧州はとんでもないレベルで大気汚染が進んだ
ドイツじゃ数時間駐車した車に白いススが積もって桜島状態だった
ドイツじゃ数時間駐車した車に白いススが積もって桜島状態だった
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:13:08.15 ID:92+WArYF0
発電どうすんねんってとこから考えてやってもらわんとね…
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:14:51.75 ID:b3qZukQ6M
補助金あっても売れない訳やから普及は無理やな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:16:54.54 ID:t1BMU2400
ゲェジすぎたから残当
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:17:27.62 ID:rTldh1MY0
フォルクスワーゲンも数年前は世界一でウハウハやったんやから
自動車業界は生存競争が厳しいんやね
自動車業界は生存競争が厳しいんやね
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:18:48.13 ID:9gKxieJN0
ポルシェもEV全然売れなくて困ってるらしいな
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:21:41.84 ID:Zyd7jIRl0
>>28
ああいうブランドらエンジンも含めた価値やろうからな
ああいうブランドらエンジンも含めた価値やろうからな
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:24:06.93 ID:2OWdiOLX0
>>28
GT3売ってくれって言うとタイカン買ってくれればお売りしますよとか言ってくるらしい
GT3売ってくれって言うとタイカン買ってくれればお売りしますよとか言ってくるらしい
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:19:37.31 ID:TrvHyJEa0
電装系ってか配線自体の品質も日本の得意分野で海外勝てねえからな
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:20:35.83 ID:rdBvlVQA0
メルセデスは元々懐疑的やったんやっけ
EU唆したのどこのメーカーなんやろ
EU唆したのどこのメーカーなんやろ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:24:18.83 ID:tuKKaEjH0
>>30
VWやな
ディーゼル売れなくなったとこでテスラがモデル3で一気に収益黒字化して突っ走り始めたので「これや!」となったが電池の確保に四苦八苦しとるうちに中国勢にやられた
VWやな
ディーゼル売れなくなったとこでテスラがモデル3で一気に収益黒字化して突っ走り始めたので「これや!」となったが電池の確保に四苦八苦しとるうちに中国勢にやられた
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:20:38.93 ID:QT71aqIg0
トヨタは最近、内装の手を抜きすぎやろ…
レクサスと差別化しとるかもしれんけど酷い
レクサスと差別化しとるかもしれんけど酷い
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:21:04.23 ID:vu0MNCNa0
中国「国費投入して採算度外視で低価格車量産して市場を独占します」
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:21:08.29 ID:y+aeMFtZ0
>>1
トヨタは水素社会()とか行ってミライをゴリ押しするも売れず
EV参入大幅に遅れた挙げ句リコール出してるぞ
トヨタは水素社会()とか行ってミライをゴリ押しするも売れず
EV参入大幅に遅れた挙げ句リコール出してるぞ
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:23:33.54 ID:J7TO18Dm0
>>33
ハナからEV、水素、PHEVの三本立てだけど
ハナからEV、水素、PHEVの三本立てだけど
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:23:41.48 ID:MV6JwB4k0
日本の自動車メーカー揺さぶることが目的やし
あわよくばホンダあたりが弱ってハイブリッドエンジン技術買い叩くつもりだったんやろ
あわよくばホンダあたりが弱ってハイブリッドエンジン技術買い叩くつもりだったんやろ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:25:56.45 ID:rdBvlVQA0
>>36
ホンダもEV全振りムーブかまして八千代切り捨ててしまったけどどうするんやろなあ
インドに買われてしまっとるし
ホンダもEV全振りムーブかまして八千代切り捨ててしまったけどどうするんやろなあ
インドに買われてしまっとるし
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:28:53.38 ID:2OWdiOLX0
>>36
トヨタは初代プリウスのシステムの特許が切れたから公開したんだよ
延長する事は出来るんだけどHV独走すると恨まれるから公開したみたいね
恥ずかしげもなくヒョンデがHV出したのは笑った
トヨタは初代プリウスのシステムの特許が切れたから公開したんだよ
延長する事は出来るんだけどHV独走すると恨まれるから公開したみたいね
恥ずかしげもなくヒョンデがHV出したのは笑った
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:27:27.67 ID:HVo1JTr00
あとバッテリーの内蔵電力が100倍くらいにならんとちょっとEVオンリーで運用っていうのは考えにくいかなぁ
そんな頻繁にサービスエリア寄ってチャージとかやってられんし
そんな頻繁にサービスエリア寄ってチャージとかやってられんし
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:28:36.68 ID:bgGotGqL0
敵は中国やぞ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:29:37.30 ID:Fh492BQ20
欧州の車屋「みんなでやればトヨタに勝つる!」
無理でした😭
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/10/17(金) 14:31:01.13 ID:ih7HyXUW0
米国は中国車EVなんて絶対許さないだろうから
トヨタは最悪、日本と米国で生き残る事はできそう
トヨタは最悪、日本と米国で生き残る事はできそう



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