【韓国】パイロット「バードストライクで右エンジンが燃えました。間違って左エンジンを止めました。」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:40:51.46 ID:+RKIXkLoa

https://news.yahoo.co.jp/articles/44b34b2b8f75bb4fd158a8126afdd022782c9883

【07月28日 KOREA WAVE】韓国・務安国際空港で2024年12月29日に発生した済州航空機（7C2216便）の事故について、航空・鉄道事故調査委員会（事故調）は、バードストライクによりエンジンが損傷を受けた後、パイロットが火災が発生した右側ではなく左側のエンジンを誤って停止させたと結論付けた。

2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:41:09.52 ID:+RKIXkLoa

チェジュ航空2216便事故 – Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B8%E3%83%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA2216%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85

3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:41:22.46 ID:ErDywQ+CM

次右折言われると左に曲がるやつ

4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:42:20.24 ID:G4T+Q4ky0

間違えたんならしょうがないね！　次は気を付けよう！　気持ち切り替えてこ！

5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:42:55.31 ID:YUBxdgwB0

韓国はキリスト教だから左のエンジンが止まったら右も止めなさいと聖書にも書いてある

6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:04.07 ID:QfeG7ESv0

間違えちゃったのか
ドジっ子め！

8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:13.68 ID:HykhQOH70

とっさに言われたらどっちか分からなくなるから右左以外の言い方が必要

13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:59.54 ID:rbJoxz8n0

>>8
左から1番2番と決まっている

51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:58:02.40 ID:fCEMb80tM

>>13
その咄嗟の左がわからんという左右盲があると話が違ってくる

10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:24.42 ID:dD/6qsYz0

一番の問題はあの壁なのに速攻で撤去して有耶無耶にしてしまったな

17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:45:58.49 ID:4rPWxY/M0

>>10
スピード感が重要なんだなぁって思うよね

11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:38.74 ID:tLHvum320

普段は無能でもないのに突発的な事態に対応出来ない人って結構いるもんな

12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:43:43.06 ID:b+x+aDcV0

ケンチャナヨ！

14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:44:22.53 ID:Q8HbR/2+0

それでもあの壁がなければ死ななかったのに

31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:51:03.37 ID:7bTvJ7nn0

>>14-15
それ以外にも
滑走路の制動装置を故障したまま放置せず修理してても救えたし
ボーイングがまともなバードストライク対策してても救えたよな

15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:44:23.27 ID:b+x+aDcV0

でもあの堅牢なコーンクリート塊がなければ助かったよねwww

16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:44:34.81 ID:GlmmhYX60

そんなの間違っとるぞ！ってコンピュータで自動で判断できねえのか？

18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:46:18.34 ID:vbQUVTtQ0

あのコンクリート壁はタブー化してるらしいぞ

19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:47:13.32 ID:BdTQCSuC0

アホみたいな事故だなｗｗｗ

20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:08.92 ID:rbJoxz8n0

止めちゃいけないエンジン止めちゃった事例はこれまでにもある
やはりコパイとともに指差し確認が必要だな

21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:09.90 ID:9Rmh22Fr0

次から気をつければいい

22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:19.43 ID:f4IDaenL0

ニュースで何度も何度もリプレイ流してたよな

23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:32.89 ID:gfNNh76pd

デマ
ソース無し
ネトウヨの捏造スレ

25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:41.71 ID:UuCcYC910

まあ日本が悪いんだろ？これ

26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:48:54.71 ID:+C+Hsv1P0

仕事でケアレスミスしたことがない者のみ石を投げなさい

28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:49:51.61 ID:40E2gUFT0

ヒューマンエラーで落ちるんが飛行機
怖いわ～

34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:51:53.89 ID:7bTvJ7nn0

>>28
どうせ給料下げて過重労働させてたんだろ

29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:50:53.79 ID:X+4v1xwV0

メーデーで似たような事故があった気がする

30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:51:02.81 ID:lqCfNS8lM

インド人機長も燃料カット

35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:52:02.00 ID:BEinEIWH0

壁やろ
土塁が鉄壁だなんて思わねえよ

36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:52:10.04 ID:dGJZJwpr0

人間がアホみたいな操作したら無効にできる装置ないの？

37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:52:17.48 ID:pa+ikgSsM

出力を合わせないと回転し始めるからな

38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:53:04.25 ID:HzGpnUE40

メーデーの韓国回ってだいたい儒教が原因だよね

39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:53:56.75 ID:wgAz7s7w0

このレベルの事故でもなぜなぜ分析で真因が特定できるの？

41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:54:36.76 ID:4bSN3nRn0

俺もよく運転してて左右言い間違えるわ

42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:54:47.27 ID:RYoqosGE0

また、事故調は機内の電力供給停止やランディングギア（着陸装置）が作動しなかった点についても、エンジン停止によって電力が供給されなかったことが原因とみている。

正常な方のエンジンも止めちゃったからギアダウンしなかったのか

43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:55:14.20 ID:L0vqmOyt0

いや流石にこんなレベルのミスやるか？
何か重大な事を隠そうとしてるんじゃないの

49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:57:50.05 ID:HzGpnUE40

>>43
機種をあげる場面で何故が機種を下げて垂直落下して全員死亡とか過去には普通にあるし
ブラックボックスには機種があがんない！とか叫びながら機種下げしてたのが記録されてる
ブレーキがきかないとかいいながらアクセル踏むやつおるだろ

44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:55:47.72 ID:TeN3p5Oi0

インターロックないのか？
ワンアクションで切れないようにしておくだけでだいぶ違うと思うんだが

46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:56:18.33 ID:lCw5UKKb0

燃料カットが緊急時マニュアルにあるのにそれのせいで電力停止してギア出せないのはねえ…
左エンジンのみでもう少し高度上げて飛行して余裕を確保してから着陸が正解だったんかね？

47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:56:25.75 ID:OtdMaSvw0

これじゃただのバカじゃん

48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:57:05.88 ID:VZGXrWkh0

そのエンジン止めたら落ちますよ
って状況なら操作しても止まらないようにすれば良いのに
少なくとも止めたら落ちるが良いか？って確認メッセージとか出せよ

56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 10:00:18.73 ID:AnBJV6y40

>>48
そんなもんノータイムではいを選択よ

50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:57:57.57 ID:FFOzpw860

マシッソヨ！

52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:58:23.94 ID:sPRGSyYb0

それであんなにきちんと戻ってこれるか？

53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:58:31.51 ID:N9cB6//D0

いまも遺族が泊まり込み抗議しててセウォル号化してんだっけ

54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:58:44.38 ID:ZgXWGFn/d

やっていい飛行機のサイズではない

55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 09:59:08.42 ID:kZu4rLZw0

くっそしょうもないミスで170人死んでて草
時速200キロで壁にぶつかって死ぬってどんな悪いことしたらそんな死に方するんだよ

57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/07/28(月) 10:00:31.28 ID:ovWWeTEd0

俺はリベラルとしてこの痛ましい事故を深く追悼する
ネトウヨどもはこんな時でも差別一辺倒か
てめえらみてえなのが爆発炎上してくたばればよかったのに

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