1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:26:16.64 ID:CzKMAuEh0
先月墜落したエア・インディア機の操縦士2人の会話を録音したコックピットの記録から、機長がエンジンへの燃料供給を止めたことが示されたと、
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が16日、事故調査で発見された証拠に関する米当局の初期評価に詳しい複数の関係者の話として報じた。それによると、エア・インディアが運航する米ボーイングの787ドリームライナーを操縦していた副操縦士は、
機長に対し、離陸直後に燃料スイッチを「オフ」の位置に動かした理由を尋ねたという。インドの航空事故調査局(AAIB)、民間航空総局、民間航空省、ボーイング、エア・インディアはWSJの報道に関するロイターのコメント要請に応じていない。
AAIBが12日に発表した事故に関する暫定的な調査報告書は、離陸直後に燃料スイッチがオフに切り替わったと指摘しているが、
どのようにして切り替わったかには言及していない。https://news.yahoo.co.jp/articles/3a4b6f917d4d6d2916b2c9bd601b434ab3722b6f
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:27:47.11 ID:oycIp6tha
ボーイングの悪口書きまくってたやつ全員訴えられろw
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:29:08.95 ID:Ih+DLFAs0
>>3
そんな設定にしてるのが悪いだろ
ガソリン供給オフにするスイッチなんて車ですら無いぞ
そんな設定にしてるのが悪いだろ
ガソリン供給オフにするスイッチなんて車ですら無いぞ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:35:03.93 ID:uPrs1Frp0
>>10
上空でエンジンから出火したらどうすんねんw
上空でエンジンから出火したらどうすんねんw
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:39:26.12 ID:M6aXR8Sx0
>>29
その確立とスイッチの必要性を鑑みても、スイッチの配置がおかしい
パイロットの判断ミスを防ぐ機構があまりにも杜撰で間抜け
頭の悪い設計に驚愕だよ
その確立とスイッチの必要性を鑑みても、スイッチの配置がおかしい
パイロットの判断ミスを防ぐ機構があまりにも杜撰で間抜け
頭の悪い設計に驚愕だよ
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:44:15.70 ID:uPrs1Frp0
ところで737とかいう化石設計をいつまでも使い続けてるがなんなのあいつら?
>>43
いや論点は燃料遮断スイッチの必要性やろ
それは明確にあるし全ての飛行機にある
それとは別の話で設計の頭の悪さはボーイングの伝統だな
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:39:20.84 ID:76ShLc5z0
>>10
中型以上のバイクならキルスイッチ標準装備だし車でも車種によってはあるよ
中型以上のバイクならキルスイッチ標準装備だし車でも車種によってはあるよ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:28:04.42 ID:uHhUjRtW0
エンジン不調
燃料無しフライト
燃料無しフライト
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:28:12.38 ID:vy+eADft0
自殺ってこと?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:28:34.58 ID:QRbMdQ4U0
機長やめてください
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:28:47.02 ID:9Z2ctRZb0
キチゲ解放やね
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:28:47.25 ID:uHhUjRtW0
機長「そんなスイッチ知らない」
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:29:19.71 ID:CuPdNzwj0
なんだかとてつもない闇を感じます…
ボーイング、アメリカが絡むといつもこれ
ボーイング、アメリカが絡むといつもこれ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:29:30.00 ID:tb73cx5f0
スイッチは幼い方がいい。
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:29:32.18 ID:Z8e1xNv20
スラストレバーの後ろにある黒いやつな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:29:59.98 ID:bcvnC6Gv0
これオフにしたらどうなるんやろw
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:43:23.20 ID:IxN5jDAg0
>>14
機長はADHD!
機長はADHD!
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:30:17.99 ID:Rp6m4jDv0
まさかの自殺?
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:00.00 ID:V9yR3P3B0
既に不具合が出ていて不時着時の大爆発を回避するためでは?そうでないなら自殺
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:06.70 ID:M6aXR8Sx0
そもそも、燃料スイッチが簡単にOFFに出来る仕様が設計ミスだ
この様な設計の飛行機は今すぐ飛行停止にするべき
この様な設計の飛行機は今すぐ飛行停止にするべき
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:11.84 ID:MbvyKxCS0
そんな墜落スイッチ簡単にオンオフできたらやばいだろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:21.06 ID:CuPdNzwj0
そういえばボーイングの内部告発者も自殺したことになってたよね…
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:38.51 ID:dKn3vs/Ua
トグルSWだから意図的に切り替えないと切り替わらないよな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:41.38 ID:62i3o5D3M
こういうのって乗客遺族は裁判したりすんのかな
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:31:58.51 ID:RRVZAoRb0
こんなバカな理由な訳ないだろ
スケープゴートか?
スケープゴートか?
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:32:45.80 ID:1OVcl9470
機長「…(ここで燃料カットしたらみんな驚くやろなぁ」
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:33:14.81 ID:bNeqNGzU0
軽自動車のエアコンオフにしてパワーを出す癖がありついボタンを押してしまった
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:33:49.04 ID:fKj9BN510
機長が全て悪いということで解決させたいんだろw
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:34:12.02 ID:E1sSvpFDH
2段階の操作が必要でミスでスイッチが切れることは無いと説明されてた
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:34:50.69 ID:mGoB+sej0
これにはインド人もうっかり
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:34:56.84 ID:cBgD6TvN0
片桐機長の再来じゃん
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:35:31.65 ID:cBgD6TvN0
機長やめてください!
ってのもガキは知らないんだろうなw
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:36:08.85 ID:Q+ufrDyb0
機長「カットしてやった」
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:36:17.43 ID:9uVGBrpi0
ボーイングは737MAXの時勝手に仕様変更して事故になってたろ
だから信用できねえな
だから信用できねえな
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:36:56.58 ID:rl64CuUu0
(ここで燃料を止める)
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:37:12.08 ID:s3ocG6Wc0
△目玉に操作されたんよ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:37:28.51 ID:AAMK7O7i0
片桐機長の生まれ変わりか?
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:37:44.37 ID:dKn3vs/Ua
ラムタービンが出てたから、再始動手順の途中だけど、高度がなさ過ぎて墜落とか?
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:37:52.86 ID:PP02cymm0
まるでキム機長みたいやなw
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:37:54.43 ID:SjbgbRrQ0
機長!やめてください!
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:38:45.60 ID:FyQCIyv90
機長のご乱心かあ
飛行機の安全性能が上がってきたからかパイロットの自殺や錯乱の大事故が目立ってきたな
マレーシア航空のあれもどう考えても自殺だろうし
飛行機の安全性能が上がってきたからかパイロットの自殺や錯乱の大事故が目立ってきたな
マレーシア航空のあれもどう考えても自殺だろうし
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:39:04.76 ID:mxP1uqaU0
エンジンから出火した時のためのスイッチかな?
機長の中では出火してる事になってたのか?
機長の中では出火してる事になってたのか?
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:39:58.26 ID:QdTipFEl0
おそらくは考え事をしていて無意思に操作しちゃったんだろうな
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:39:59.88 ID:4Tc4S39l0
私はやってないって言ってたってスレ立ってたじゃん🥺
やっぱりやってたの
やっぱりやってたの
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:40:46.82 ID:cd5BIBZX0
これは儒教かレバノン料理案件
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:40:53.92 ID:d3HvGuMD0
逆噴射よりも趣があるな
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:40:56.94 ID:ke5Km2di0
死人に口なしってやつか?
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:41:22.65 ID:9U3mdSSE0
違うよこれ
別の記事では副機長が押したんですかコレって尋ねたあとに俺はやってないといって墜落してる
人的なミスなのか機体の不調なのかは知らないが故意ではない
別の記事では副機長が押したんですかコレって尋ねたあとに俺はやってないといって墜落してる
人的なミスなのか機体の不調なのかは知らないが故意ではない
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:41:47.41 ID:yAS+KT4aM
燃調をリーンに振り過ぎた
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:41:55.85 ID:wqjqHHrA0
スイッチを合議制に 出来るわけがないな
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:42:25.18 ID:WJyqtioK0
離陸直後に出力失ったという大方の見立てがやっぱり正しかったんだな
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:44:34.34 ID:wqjqHHrA0
>>56
でも当初はフラップが出ていないと言ってる人も多かったし専門家でもそれを言ってる人もいたからね
結局、事故調査の結果を待つのが正解
でも当初はフラップが出ていないと言ってる人も多かったし専門家でもそれを言ってる人もいたからね
結局、事故調査の結果を待つのが正解
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:42:28.94 ID:hGfXTu7W0
なんか前に画像出てなかった?
レバーの下にいかにも誤爆しそうな燃料スイッチついてるやつ
レバーの下にいかにも誤爆しそうな燃料スイッチついてるやつ
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:42:29.39 ID:Ygq33pKS0
ボーイングメリー号
🛩💥ドン!
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:42:31.85 ID:b4E4ab4cH
偶然指があたったに違いないです
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:42:34.67 ID:fKj9BN510
自爆スイッチ付けるなよw
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:43:44.47 ID:Z8e1xNv20
>>60
自爆しない前提だからそこは対策してなかったんやろなあ
自爆しない前提だからそこは対策してなかったんやろなあ
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:44:12.75 ID:VSKMS2TQ0
逆噴射片桐の風味を感じる
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:44:44.91 ID:26AJSeyz0
スイッチをオフにできるのは正しいのか?
75 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:46:21.51 ID:4psSzUaZ0
>>66
エンジンが発火したときに燃料止める用じゃね
エンジンが発火したときに燃料止める用じゃね
79 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:47:14.88 ID:uPrs1Frp0
>>66
できない飛行機はない
できないと危険
できない飛行機はない
できないと危険
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:45:18.14 ID:gddITDajd
ここでエンジン停止!インド人を下に
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:45:51.08 ID:26AJSeyz0
スイッチオフについては、一回管制塔の承認を得るスタイルに変更した方がいいかもしれん
通信ができない状況かつ燃料カットしないといけない状況なんて通常あり得ないんだから
72 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:45:58.06 ID:X3pOYog80
仮にそうだとしても墜落するシステムっておかしいだろ
フールプルーフどうなってんの?
フールプルーフどうなってんの?
73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:46:00.23 ID:ABG2wRpYM
やる気スイッチ切っちゃったか
74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:46:19.70 ID:bj/Pq3Z30
ただの下手くそだったか
76 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:46:32.05 ID:FyQCIyv90
燃料供給スイッチはバネが入ってて、一旦スイッチを引き上げてから移動させないといけない。指一本では操作できず2本指、3本指で操作する
んなもん2つも誤操作できるわけねえだろw
んなもん2つも誤操作できるわけねえだろw
77 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/17(木) 14:46:41.64 ID:jSFVqMdw0
もうAIに任せた方が安全なんじゃないかこれ




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