マツダ社長「アメリカでマツダのブランド力を上げるため、今までの値引き販売をやめ今後は値引きをしない「正価販売」で勝負する」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:15:00.13 ID:rh1AxkD80: マツダ社長｢クルマの売り方を180度変える｣
大苦戦のアメリカで､どう巻き返しを図るか

──新型マツダ3は主力市場のアメリカで量販価格帯の販売が苦戦しました。反省点はありますか。

マツダ3は2019年から投入を始めた新世代車種の第1弾として、商品価値を引き上げた。
その価値を販売店を通じてお客様に伝えるところがまだ十分ではない。車の出来には自信があるので、訴求をしっかりやっていく。

──アメリカで進めている販売改革について、改めて丸本社長の問題意識を聞かせてください。

アメリカの販売店では長年にわたって、当社が支払うインセンティブ（販売奨励金）を原資とした値引き販売が常態化していた。
これでは、台数がさばけてもブランド価値が上がらない。だから今、値引きに頼らず商品価値で売る「正価販売」に変えるべく、
必死になって改革に取り組んでいる。

https://toyokeizai.net/articles/-/332046
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:15:28.77 ID:wbDtwjOO0: 潰れてどうぞ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:15:41.84 ID:qhHsmVk50: どこで道を間違えたのか？
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:15:53.26 ID:P80BzO9S0: 唯一の利点逝ったわ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:16:43.50 ID:tSh6qPU10: どうせ値引き交渉できないからこの方がいいわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:17:24.55 ID:XZCNsnPd0: まあ、値引き販売とか面倒くせーからいらんわ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:17:44.23 ID:vw57ZPCzM: それヒュンダイがもう通った道だな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:18:01.96 ID:tMDrmW030: 値引きはしないと損って風潮ダルいのでいいと思う
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:18:39.77 ID:Jf5rEdXp0: 多チャンネル化時代の悪夢再び
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:19:05.30 ID:5NcGd9L20: １度しか変わってない
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:20:38.05 ID:9mdDnz3l0: 高級車だ言われても客の方はマツダに高級感なんてちっとも感じてないのにまあ強気なもんだ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:31:55.98 ID:eNvF7QqP0: >>12
一般的な高級というよりマツダにしかない特別感なんだよ
マツダの車は技術オタクが支持している
51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:09:22.62 ID:BoUS03Nod: >>23
Cセグにトーションビーム採用して高級車気取りする神技術だもんな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:33:09.30 ID:Gtorcx3F0: >>12
それそれ。何を勘違いしてるのかと思う。
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:45:53.16 ID:mR/eoQ5+a: >>12
走りの良さをうたうならレース活動するし、品質の良さをうたうならダイソンみたいに耐久性試験をやるなり、材質の良さをうたうなら他社のと比べるなりしたらいいんだよな
そういった比較の場に持ち込まずに口先だけ唱えても何の意味もないよな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:20:50.40 ID:H3mm9SJQ0: そういやトヨタもワンプライスとかやってたよな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:22:17.34 ID:cZ6Fh3yx0: ライバル車も確実に値上げしてるからいい勝負かもよ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:22:43.62 ID:ir7uPnPE0: 株価久しぶりに見たら3桁なってて笑った
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:24:03.04 ID:7TcmKWlma: 何で車だけ値引き文化何だろな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:24:10.72 ID:2WJbAP6S0: ブランド価値上げたいならトーションビームなんて採用すんなよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:24:11.32 ID:McMyx+zN0: 値引きしようがブランド力あるとこはあるだろ
値引きとブランド力に相関々係なんかねーよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:24:12.51 ID:VCSFzYaVr: マツダッシュ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:25:18.83 ID:+sy7Ivt2M: マツダ地獄に戻せよ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:27:15.30 ID:cpyanEWp0: 勘違いした結果がこれだよ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:29:21.33 ID:xlB7+15M0: 前のやり方だとジリ貧だから勝負しかけるしか無かったんだよ
勝算が低いのは分かっててもやるしかなかった
日本は車メーカーが多すぎるからな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:32:54.28 ID:YXidAHi10: 写真写りはいいんだけど実物見るとそんなにかっこよくないんだよな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:34:13.82 ID:5oHcfdAXa: FD復刻してくれ
この際、中身ロードスターで構わんから
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:34:27.81 ID:TWYnD2wfH: やっぱりダメダ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:34:49.48 ID:9cUEiKi70: トヨタは手を引くべきw
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:35:29.94 ID:Dhkc+zhV0: ますます売れなくなるだけなのでは
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:35:36.17 ID:PqiVaFrrM: カンボジアではマツダはメルセデス並みの高級ブランド
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:35:47.22 ID:43Sunyp40: 日本でも何年も前にやるって言ってるのに、客毎にやってたりやってなかったりで
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:37:01.48 ID:9jAfiJRQ0: マツダは高級車になりたい路線と割り切り路線の間を行ったり来たりしてばっか
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:37:31.72 ID:7TcmKWlma: スバル並みに車種整理するしかないんじゃね
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:38:48.04 ID:PqiVaFrrM: マツダてアメリカよりEUで売れてるんだろ
そちらに力入れた方が
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:40:35.20 ID:HybcgoN60: ええやん
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:40:54.33 ID:vObr1umY0: 値引き文化クソめんどくせーから頑張って欲しい
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:43:02.60 ID:3X7r6g470: 何処から来るのかその強気終わったなだってマツダだぜレシプロエンジンはダメだわ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:44:47.62 ID:ZDPBHZG20: もともと値引きする予定での水増し価格だったのを
(値引き後の)適正価格にしたってことだろ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:51:22.70 ID:cZ6Fh3yx0: >>38
水増しは維持してるんだな、これが
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:49:16.71 ID:a6A9seTcr: 勘違い経営陣
馬鹿な経営者が会社を潰す
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:53:22.56 ID:6i3eXnCba: ゴルフバックひとつも入らないセダンなんか絶対にいらない
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:53:55.05 ID:6vtnRaMGp: その分適正な価格で勝負！ってならわかる
高値維持とか日本でもすっかり売れなくなったのもう忘れたか？
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:55:31.12 ID:iawWKlMSM: 値引きしないと売れないから値引きしていたのでは？
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 17:59:49.84 ID:OICtVF4r0: 大衆車の値段吊り上げても高級車にはならないでしょ
圧倒的な高性能高品質をほどほどの価格で売り出して初めて高級車として認知されるってもんでしょ
トヨタがどうやってレクサス立ち上げたかすら学んでないの
57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:16:08.49 ID:mR/eoQ5+a: >>45
マツダにはアルファロメオみたいなブランド力も無いからな
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:01:13.33 ID:9oTU24mt0: 広島県民からしか搾りとれないだろ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:01:45.80 ID:22uFehbxd: バカだろ自滅する気なのか
48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:02:31.27 ID:qT37tQHI0: 高級ブランドにするのか
ベンツは最初から高額だったのかね？
49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:05:33.25 ID:mVNTKCE2d: ユーノスをハイブランドにしてマツダ本体は激安路線を進めと俺があれほど思ったのに全然真逆なことやりやがってもうしらんわバカが
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:06:36.38 ID:nEkITDxX0: この流れでCX-8欲しいなんて言えない
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:09:40.01 ID:clLD7I8ia: >>50
もうすぐ出る次期ハリアーのほうがよくね？
53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:09:54.28 ID:dqYNDsRZ0: マツダのディーラーどこの外車販売店だよって感じ
54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:11:50.73 ID:96phdtkv0: 乗り心地はいいのでその路線で頑張れ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:13:52.90 ID:zRaU8zwj0: 値段だけでブランド力がつくかよ
56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:14:31.38 ID:BP05DjBp0: それ以前やったでしょおじいちゃん！

トヨタもやって結局なかったことになってるのよ！
58 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/02/24(月) 18:17:19.26 ID:oIhYGel5d: 値引きしないって態度は結構前からでしょ
今のデザインになった頃から高級車路線で行くって自信満々で話してたんだし

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