
- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:16:39.69 ID:Dyk/23KZ0
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JR東、31年度営業利益7000億円を目標に
コメント44件
7/1(火) 20:00配信https://news.yahoo.co.jp/articles/e6b9231ea1ff93a9a1336cd2a549323b3d247bbf
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:17:33.10 ID:E4lpGW/y0
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不動産屋だから
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:18:14.38 ID:DJEfOVyg0
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コスト削減して儲かってるだけ
近いうちに大事故起こす、というより死人が出てないだけですでに起こしている - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:19:39.82 ID:+7KZcwIW0
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窓口やら改札減らしまくりやん
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:21:22.39 ID:zx6JYCdV0
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メンテ不備のトラブル多いもんなこの会社
必要なコスト削り過ぎなんだよ - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:23:11.95 ID:7OO51plZ0
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そりゃ、操車場つぶしてビル建てるのが本業やしな
ピカピカのビルの内勤は、油まみれの現業をバカにしてるんやろ? - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:25:35.09 ID:0LHyV3ZH0
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国鉄から都内の一等地もらったのにそれで不動産業やってるんだもん
元は国民の税金で得た土地だぞ
鉄道用地に使わないなら国に返せ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:28:52.15 ID:I+OHQORk0
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分社化しない会社はバカ
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:30:18.56 ID:Bq133sIx0
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来年春に運賃値上げするよね
今の運賃が安すぎるって擁護してる奴が信じられん - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:35.84 ID:DJEfOVyg0
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>>10
現状でも山手線圏内出ただけでアホみたいに高くなるのに
地方と完全同一化とか絶望しかない - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:41:14.77 ID:Bq133sIx0
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>>15
地方も値上げするからね - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:14.51 ID:JvtzQQzK0
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>>10
鉄道事業者が輸送事業のみで黒字化できないって本来おかしいんだよ - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:31:55.89 ID:JvtzQQzK0
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最初から北海道は切り捨てるつもりだったから
四国も同様 - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:01.57 ID:FeD8eYzd0
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ナカソネ、コイズミの改革ごっこは全部失敗した
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:01.78 ID:DnqA/D900
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義父が山形の線路メンテやってたが氷河期いないせいで現場で技術伝えられてないって聞いた
新幹線今日も止まったけど今後もっと頻繁に止まるって言ってた。正確さが自慢だった鉄道の日本神話崩壊すんだろうな - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:14.94 ID:l+EqvKUI0
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そのうち大きな事故起こすぞって予言めいたほぼ確信に近いこと言われてるよね
朕もそう思う - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:44.46 ID:V+rGWk/L0
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株主としては配当くれとしか思わない
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:38:02.44 ID:+CU00o0M0
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>>18
西日本や九州より配当利回り低いけどね - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:59.98 ID:+CU00o0M0
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南武線もワンマンにして遅れが酷くなったみたいだな
ワンマンだから遅れても車内アナウンスは出来ないから乗客もイライラするだろうな
南武線ってもともと黒字だったろ
もう走らすのやめちまえよ - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:36:07.97 ID:DJEfOVyg0
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>>19
JRE-IKST化で鉄オタもキレてる
ご当地メロディ消滅で一般人さえ残念がる始末 - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:34:02.67 ID:75gcKzUY0
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社員辞めまくってて笑うわ
人件費とメンテナンス費をひたすら削り労働時間と量を増やした現場に事故の責任を押し付けてるだけなのにどうして… - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:37:19.54 ID:DJEfOVyg0
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>>20
中電病とかいう謎の病気が蔓延しているしな - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:43:52.64 ID:75gcKzUY0
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>>22
あれ女性乗務員を積極的に増やした時期に冷房を弱くしたe231系が、直射日光の強い東西を走る総武緩行にそのまま下ろされたせいで起きてる説がある - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:48:49.99 ID:Bq133sIx0
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>>25
コロナ後遺症だろって言われてるのを見た - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:52:27.81 ID:DJEfOVyg0
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>>25
山手線の運転本数削減で余剰になったE235-0をE231-0の置換対象として投入するらしいな
中央・総武緩行線って東京の主要路線かつ乗客数も相当多いのに昔から冷遇されすぎだろ - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:48:20.87 ID:kNIzV/C50
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まあJR東はようやっとるんちゃう
東京圏の電車駅ホテル便利だし - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:15:51.38 ID:snywlJ9p0
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新幹線高過ぎんだよボケ
半額でもたけえよ - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:26:17.21 ID:huimK+Wl0
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>>29
東海に言えハゲ - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:33:59.79 ID:wsRrVLbq0
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東海に比べると東日本は責める気になれない
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:34:39.56 ID:wsEANz9W0
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新幹線トラブルまみれだけど大丈夫そ?
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:36:29.81 ID:Er4ihxxh0
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インフラなのに儲けすぎだろ
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:36:30.73 ID:6uwpvgz70
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そもそも地域分割は無意味
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:41:42.15 ID:rd8RltY/0
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持ってる駅にビル建ててテナント入れるだけで儲かる上に新駅作りゃ街づくりにも参画できるしな



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