倒産危機のバイクメーカーKTM、インドマネーで無事復活

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:10:04.17 ID:rLYDIgNh0: 世界3位のバイクメーカー　バジャジオート、5億6000万ユーロを無担保融資で借用しヨーロッパのKTMを救済
www.ndtvprofit.com/auto/bajaj-autos-overseas-unit-raises-566-million-loan-from-three-banks
オーストリアのバイクメーカーKTMへの救済
KTMは5/23に倒産・存続を最終決定する採決を控えていたが
これにより全ての借金は返済された。

バジャジとKTMの締結条件は以下の通り
・経営主権はバジャジに譲る
・インド工場を強化
・ただし本社機能と役員メンバーはオーストリアを継続
・motoGPはじめレース活動はレッドブルと共同で継続

早速？新型390シリーズが9月リリース

KTMは不調だったがバジャジにより1月から3月で100000台が売れた
バジャジが呼んだアメリカの経営コンサルタントがうまいことやった
秋ごろまでに経営は正常化する見込み
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:12:52.73 ID:rLYDIgNh0: KTMは今後
低価格・ハイパワー・軽量のバイクに舵を振る事になる。
インド経営KTMの第一弾として
400ccオフロードクラス2台と電気バイク1台が販売されて
いずれも100万円を切るという
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:16:17.42 ID:y47D/q1V0: >>2
カッコいいじゃん
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:13:15.62 ID:e8g/K1at0: 日産も買ってくれ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:13:34.91 ID:lI6BAVwd0: 中華じゃなくてまだ良かったな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:13:38.06 ID:8qEK1dzFr: 因みにGooglemap見るとKTM販売店のクチコミは悪口で溢れてます
KTMは店に指導行わなさそう
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:14:21.16 ID:Bbv0ldgR0: KTMはパパが強いから潰れんやろとは思っとった
案の定やな
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:14:32.31 ID:4kajerVY0: ロイヤルエンフィールドも買い取ってたしインドのバイク好きやべえな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:14:50.32 ID:D46zowAa0: どうせバジャジかレッドブルが買うだろって言われてた
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:15:43.22 ID:InOdVdA70: 使えん車つくりまくって潰れそうです←これ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:15:45.15 ID:D46zowAa0: インドに飼われたロイヤルエンフィールドもすげー人気あるしKTMも人気出るんだろうな
サイズ感がちょうどいいんだよな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:15:50.12 ID:8H0foOjH0: 知らんけどめっちゃ尖ったメーカーやったっけ？
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:15:58.86 ID:8qEK1dzFr: ロイヤルエンフィールドもよく故障の話が出てくるし、まだまだ国産車優位なのは変わりません
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:17:24.04 ID:gJ/A3JCX0: >>13
中型クラスの故障率は国内メーカーが上がりまくってるから
相対的に日本車の優位性は薄くなってるような

そりゃエンブレムだけ日本メーカーで実際はタイで作ってんだから同じだわなw
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:17:14.76 ID:pJ//3vLWM: ステマ半端なかったなこいつら
そのまま潰れればよかったのに
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:17:19.89 ID:8qEK1dzFr: ハスクバーナもシングルのロードスポーツよく見ますが如何せん高い
国内メーカーも高いっちゃ高いけどね
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:17:54.92 ID:2MEftVQd0: >>16
日本車と比べたら安くね？
スヴァルトピレン125とかモンキーより安いぞ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:20:56.14 ID:8qEK1dzFr: >>19
最低でも250は乗りたいっしょ
125じゃオモチャ過ぎて
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:17:20.45 ID:sxU6dWa80: カッコ悪いから買わん
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:18:51.50 ID:hj4elRTd0: ハーレーの空冷スポスタまたでないかな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:18:53.45 ID:NCwX1huh0: KTMはピーキーマシンだけじゃ生きていけないことは認めたほうがいい
インドならその辺うまいことやるだろう
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:19:17.01 ID:6swuaGOi0: まあ元から半分インドみたいなもんだし
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:19:23.67 ID:s5AvZavo0: ワイ元欧州車保有おじさん
無事インド車保有おじさんにランクダウン
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:19:37.24 ID:8qEK1dzFr: KTMは安さは定評あるものの、購入した後の保守部品の入手が心配になります
自分で修理する人は尚更

性能がピーキーなのは面白そう
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:21:29.23 ID:dgZ2zyNW0: その金をレースにつぎ込むのがこの会社
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:26:31.49 ID:A7HJRcbYp: >>26
レースやるために会社やってるようなもんやからな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:21:43.48 ID:Za9VUpzd0: 所有欲は満たされるんか？
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:25:59.20 ID:A7HJRcbYp: >>27
満たされない
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:22:13.53 ID:tV1NE5yld: 故障多い
ディーラー少ない
こんなユーザーに不親切なら潰れて当然やろ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:23:02.76 ID:zrbnR02y0: オレンジ色のバイクやっけ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:25:23.53 ID:Bv2rI8/10: 低スペエンジンをピーキーとか言う言葉で誤魔化すのやめませんか？😅
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:26:03.76 ID:6j24peP40: >>31
いやいやスペックはバカ高いやろKTM
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/05/30(金) 12:26:11.25 ID:RN1aBDtc0: イメージカラーといい好んでる層といい完全にバイク界のチーズ牛丼と化してしまった哀れなバイクメーカー