【ホンダ】10代目「アコード」21日に国内発売 生産はタイに集約

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:01:41.45 ID:GonF3Qob9

https://www.sankei.com/economy/news/200220/ecn2002200028-n1.html

ホンダ10代目「アコード」21日に国内発売 生産はタイに集約
2020.2.20 15:49

 ホンダは20日、日本で7年ぶり全面改良となるセダン「アコード」を21日に発売すると発表した。昭和51年のデビュー以来、日本から世界へ輸出してきたが、10代目の今回、生産をタイに集中し日本に輸入する形に切り替える。日本のセダン市場縮小と世界規模の生産効率化を踏まえた結果という。東京都内での発表会で寺谷公良執行役員は「タイ工場は日本と変わらない品質レベルになった。セダン、アコードでなければならないという方にも自信を持って提供できる」と強調した。

 タイでは1996年からアコードを生産していた。

 価格は465万円。約2年半前から販売している北米などでは複数グレードがあるが、日本はルーフや高級内装などを備えた最上級モデルに一本化した。

 10代目は車台や内外装、走行機能などすべてを見直す中で、若者獲得も目指して「かっこいいデザイン」を追求。内装は「コンサートホールをイメージした」という。室内やトランクをセダントップクラスの広さとするなど使い勝手もこだわった。日本モデルの駆動装置は先代に引き続き2モーターのハイブリッドのみ。衝突回避ブレーキなど先進安全機能はフル装備した。

 アコードは120カ国超で累計2千万台販売されてきた。日本では、かつて年最大15万台を販売したが、近年は数千台。一方、北米では日本同様にセダン離れがいわれながらも、昨年は25万台以上売れている。

 寺谷氏は日本のセダン市場について「底打ちしており、アコードも確実な需要が見込める」と分析。「新しい方も取り込み、ホンダブランドを象徴するセダンのコアモデルの存在意義を高める」として日本で年3600台の目標を示した。

レス1番の画像サムネイル

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:02:23.87 ID:EqckaqR70
ホンダホンダホンダホンダ♪
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:02:28.69 ID:tK+dZaac0
ホンダのセダンが若者に受け入れられるか
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:02:34.42 ID:gv4aehrJ0
出入り禁止w
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:03:22.63 ID:THxBWyuR0
今の車たっかいな
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:36:19.38 ID:8ol7/Zao0
>>5

ほんと新車じゃ変えないよ

65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:14:22.24 ID:+4Wa68qs0
>>5
自動車は部品をグローバルで作ってグローバルに売るから日本だけ安く売る事なんて出来ないからね。
他が経済成長して人件費が上がった結果だよ。
日本も同じように成長していれば高くなったとは思われない。
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:03:32.44 ID:j6fMklyH0
ホンダも高くなったもんだな。
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:03:56.75 ID:kXVpQiwM0
凄いなもう10代目になったのか
最初はちょっと平べったいシビックでじきに消えるの思ってたのに
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:07:29.07 ID:jbZ7yLIX0
>>7
初代はVWシロッコのパクリ

パクリ元共々巨大化

8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:04:06.49 ID:53TshB3F0
埼玉で作れよ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:04:32.60 ID:aOLXRmo+0
いわゆるフツーの若者が
465万の車買えるわけないよね
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:04:40.33 ID:r7AKXcVx0
タイで作ってもこんな価格とは
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:19:30.63 ID:8lFTnKjt0
>>10
タイでもこの値段で売ってるからな
タイの所得は日本の1/4だから日本人の感覚で2000万くらいの車になるw
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:05:14.30 ID:yUJzj19a0
カムリに似てる気がする。
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:05:28.64 ID:l0LgjETQ0
ポップンカー
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:06:20.89 ID:mjjkFE3B0
インスパイアの後継アコードだろ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:06:49.64 ID:YBSgwC+f0
465万だしてタイ産って
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:36:59.13 ID:8ol7/Zao0
>>14

ほんこれ

15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:07:01.66 ID:ewPnkDkl0
カムリより高いな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:07:35.24 ID:7hS/xtwO0
タイでも高いのか
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:07:35.81 ID:jQk743mo0
嫌いじゃないけどダセえw
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:07:43.90 ID:BFojsoVn0
日本で作ろうよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:07:56.50 ID:7hS/xtwO0
マーチみたいに売れなかったりして
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:08:38.34 ID:BkrrnQ/c0
400馬力のスカイライン対抗車でも出さないと無理だろ
NSXの駆動系を丸ごと移植したら楽しいけどな
スカイラインオールージュなんて結局やらなかったし
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:19:45.10 ID:n38fjB7G0
>>20
それを電動車で実現できたら
インパクトは大きいだろうな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:08:45.83 ID:aOLXRmo+0
なにが悲しくてサンルーフ標準装備なんよ
禿げが鬱になるやろ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:09:34.25 ID:EnnheLMe0
どんどんデザインが面白くなっていくなw
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:10:08.12 ID:/XtR7R9l0
だれかホンダホンダホンダ♪の エーエー作ってよー
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:10:48.10 ID:yUJzj19a0
サンルーフは考えもんだな。
ハゲが鬱になるわ。
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:12:49.05 ID:R1rWpowi0
どうせタイ人の工員の給料5万くらいちゃうん?
合法奴隷に作らしてボッタ価・・・

なのに何でホンダは儲からんのか、謎。

47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:34:28.12 ID:dn1h0cyz0
>>25
ホンダタイの工員の初任給モデルケースだと、中卒で年収100万円くらい
貧困層なので手取りもほぼ100万円
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:13:31.71 ID:LA9S7SG10
さすがにCクラス買う
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:54:12.56 ID:8KBdb2WA0
>>26
この価格じゃCクラスは買えん
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:13:32.24 ID:30ZhKV/q0
トヨタもコロナを再販すれば売れるはず!
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:13:44.98 ID:aOLXRmo+0
車って真ん中あたりのグレードが一番売れるんだけよ
この車はハイブリッドでフル装備もフル装備てんこ盛り一番高い奴ワングレードだけ
スカイラインでもクラウンでもガソリン車は選べるわけで
サンルーフと本革シート標準装備とか罰ゲーム
ホンダ全く売る気なし
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:14:30.51 ID:QbiNUIkI0
いよいよ本当に日本国内生産では割に合わなくなってきたんだろうな
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:14:49.30 ID:tmwJLDka0
アメリカではこれが中型大衆車として月2万台売れるんだぜ
考えられんほど豊かだわ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:15:20.54 ID:5EUpfgus0
タイ製で売れた車って、あるのw
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:41:48.78 ID:p1n8yR7F0
>>31
マーチはそこそこ見るぞ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:15:33.79 ID:o2Oow/GB0
アコードをタイで買うと日本円で640万円。
タイに住んでるけど640万円でアコード買う気にならん。
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:16:21.22 ID:aOLXRmo+0
アメリカのアコードは24000ドルから
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:16:51.73 ID:2j7KyY9z0
4,650,000円という価格と
1,860mmの全幅。
もはや消費者に苦行を強いているとしか思えない。
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:17:30.83 ID:ipvhUB400
カムリとかRAV4とか米国専用車だったような車種が日本で売れてるからアコードもマーケティング次第だと思うわ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:17:47.76 ID:d+eyCg9Q0
逆ハンのアコードクーペはいつ出ますか?
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:20:44.24 ID:MwaJy6fd0
2019年11月の販売台数

●レジェンド(32台)
●ジェイド(203台)
●インサイト(261台)
●アコード(43台)
●グレイス(340台)

40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:25:27.14 ID:vZ6xVwCE0
乗り出し500万オーバーっておい
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:27:03.54 ID:uwY1C8vA0
こんな高かったっけ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:28:00.16 ID:VehECnmX0
乗り出し500万円のタイ生産車なんて誰が買うんだよw
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:28:16.25 ID:AdrFsdGS0
なんてこっタイ/(^o^)\
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:29:03.19 ID:Stpj8l130
タイ製、乗り出し500万、若者にアピール?
馬鹿なのか
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:30:58.68 ID:ipvhUB400
500万出すならアコードはまず選ばないわなw
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:33:43.65 ID:HkKXTuPF0
200代でMTあったら考えるわ
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:35:18.40 ID:8lFTnKjt0
>>46
カローラスポーツくらいしか選択肢ないだろ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:35:46.71 ID:EicwXnHM0
インサイトデザインだな
割りといいな
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:40:17.74 ID:9cX0pcHM0
売る気ないってことか
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:41:50.39 ID:AYQ5w7Jh0
シビックやインサイトと見分けつかんだろもう
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:42:05.84 ID:9YLt5sDL0
この値段なら少し頑張ってスカイラインかクラウン買ったほうがいいよな
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:47:18.15 ID:fpn/N3nz0
アキュラILXをインテグラで、
TLXをビガーで国内販売しないかな。
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:49:19.24 ID:hKsNOgDg0
たっけえw
俺の乗ってたアコードは250万くらいだったのにwww
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:50:20.81 ID:q8o/iUUY0
利根川のハクレンみたいだな
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 18:58:19.58 ID:S/X8lMlA0
FITアリアもタイ製だったがわりと真面目に仕事してるなという、良い出来。
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:01:21.44 ID:xgq33iWQ0
本田は昔からファミリーフェイス度が高かったんだけども最近は松田が追い抜いていった
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:01:50.89 ID:9s54wOu00
レジェンド顔になっちまったか
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:09:48.27 ID:UTUuVt2J0
タイ製とかバカじゃねーのかホンダ
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:15:26.80 ID:fVGAh0ke0
タイ産の高級車wwwwwwwwwwwwwwww
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:16:14.39 ID:4bWCMecu0
ワゴンなら多少食指が動く。
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/20(木) 19:16:57.10 ID:sCUkxgks0
CBクーペあく

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