北陸新幹線、いい加減に京都と大阪まで延伸してほしい

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:45:17.26 ID:QN9augkO0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:47:17.79 ID:Hyte6kz90
直通で大阪から新潟まで行けるようにしろよ
なんで長野回りなんだ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:48:41.72 ID:QN9augkO0
>>2
上越と新潟を新幹線は無理だろう
飛行機
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:35:40.52 ID:Hyte6kz90
>>3
昔は直通で行けたのに
白鳥、きたぐに等
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:48:50.11 ID:jhzouyFv0
米原か湖西線ルートでも無いならサンダーバード復活の方がマシだろ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:50:23.81 ID:QN9augkO0
>>4
JR西日本、福井「米原ルートはない」
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:49:28.09 ID:ldhkAR+O0
急行きたぐに
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:50:32.11 ID:jyexJbsR0
西九州新幹線もいい加減博多まで繋げてほしい
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:53:13.87 ID:TWbRH2Dy0
北海道新幹線の工事が終わるまで順番待ちだよ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:53:20.09 ID:ldhkAR+O0
金沢止まりでよかった
福井開業は敦賀から大阪までが完成したときでよかった
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:54:21.29 ID:eF5iLtyy0
小浜京都ルートは無理、つまり現状で完成
サンダーバードで十分だった
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:56:24.49 ID:GtIUgQxn0
東海道新幹線もいい加減に武蔵小杉に停めてほしい
京都とか大阪とか地方都市はどうでもいいからまず首都圏をちゃんと整備しろよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:57:24.64 ID:1yKIfdLt0
京都通すのはもう無理だろ
米原ルートしかねーよ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:59:55.56 ID:Rup6O7O70
要らん、金沢止まりにしてサンダバ復活でいい
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:01:01.73 ID:Abq1MBRZ0
なんでも地域エゴ丸出しのじゃぁぁぁぁぁっぷに新幹線は早過ぎた
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:02:41.80 ID:NFJuZwpB0
小浜ルートは長大トンネルばかりで建設費が巨額になって採算取れないから
インチキして採算乗るって事にしようとしとるな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:06:16.38 ID:6a31qmap0
>>16
B/C 1.05という設定するも、工費2倍になってしまったので、墓穴を掘ってしまった。
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:08:25.10 ID:QVDZRQHR0
まあ新快速あるし
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:09:07.31 ID:xv5G6s3t0
京都ほんといけすかねーわ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:09:50.55 ID:QVDZRQHR0
新幹線のダイヤに合わせた京都大阪三宮にしか止まらない新新快速爆誕でええやろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:11:33.90 ID:oFoH0tNX0
ボロボロのTBをもっと早い電車に換えて、敦賀駅の上の階に繋いで、金沢まで3本目の線路敷いたら安上がりで30年も待たんでええよ。
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:17:39.01 ID:ldhkAR+O0
米原につないで
新大阪ー名古屋はこだま廃止して
金沢方面の半分は新大阪発着、もう半分は名古屋発着にすれば?
こだまのダイヤを使うので、どちらも米原全停車、名古屋発着のは岐阜羽島全停車
新大阪、名古屋発着のは全て金沢止まりでN700使えば、JR東海も文句言わないんじゃないの
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:26:43.02 ID:6a31qmap0
>>22
米原ルートをJR西が否定する理由。

新大阪-米原間の路線使用料をJR東海に支払わねばならない。

東京から北陸への客が、長野回りを利用しなくなり、JR西の日本海側路線が大赤字になる。

28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:39:14.92 ID:ldhkAR+O0
>>25
なるほど
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:43:20.84 ID:6a31qmap0
>>28
小浜ルートなら線路使用料だけで、建設費無しで運賃全部取りだし。

建設費が何兆掛かろうが関係ない。

23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:20:30.54 ID:s2k2VOeG0
ゴミみたいな政治都合でユーザーの声無視しすぎなんだよなコイツラ
最近延長された福井県ではJRの天下りのハピラインで既に元JR社員の横領事件起きたりな
さらに福井県ではメガネでまちおこししてきた鯖江では止まらず過疎化してるし
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:37:04.45 ID:ZaH0AxNU0
>>23
過疎化のソースないのにイメージで作り上げたストーリーで好き勝手喋ってて草
新幹線通った市町との比較出してみな?無理だろうけど(爆笑)
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:23:54.30 ID:4uBXLV3J0
特急廃止してわざと不便にして、「不便だろ?なら新幹線作ろうな?」ってヤクザなやり方が
金が無くなっていよいよ通用しなくなった
5兆は無理😂
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:46:39.11 ID:yo2ROmJD0
新潟行きは夜行列車復活が現実的だな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 20:00:27.71 ID:BBVBGZ1M0
京都飛ばしでええやん
米原でも大阪まで線路ひけ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 20:03:01.02 ID:BBVBGZ1M0
京都ってさリニアならOKなん?

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