
北陸新幹線、いい加減に京都と大阪まで延伸してほしい


- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:45:17.26 ID:QN9augkO0
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:47:17.79 ID:Hyte6kz90
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直通で大阪から新潟まで行けるようにしろよ
なんで長野回りなんだ - 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:48:41.72 ID:QN9augkO0
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>>2
上越と新潟を新幹線は無理だろう
飛行機 - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:35:40.52 ID:Hyte6kz90
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>>3
昔は直通で行けたのに
白鳥、きたぐに等 - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:48:50.11 ID:jhzouyFv0
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米原か湖西線ルートでも無いならサンダーバード復活の方がマシだろ
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:50:23.81 ID:QN9augkO0
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>>4
JR西日本、福井「米原ルートはない」 - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:49:28.09 ID:ldhkAR+O0
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急行きたぐに
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:50:32.11 ID:jyexJbsR0
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西九州新幹線もいい加減博多まで繋げてほしい
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:53:13.87 ID:TWbRH2Dy0
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北海道新幹線の工事が終わるまで順番待ちだよ
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:53:20.09 ID:ldhkAR+O0
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金沢止まりでよかった
福井開業は敦賀から大阪までが完成したときでよかった - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:54:21.29 ID:eF5iLtyy0
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小浜京都ルートは無理、つまり現状で完成
サンダーバードで十分だった - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:56:24.49 ID:GtIUgQxn0
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東海道新幹線もいい加減に武蔵小杉に停めてほしい
京都とか大阪とか地方都市はどうでもいいからまず首都圏をちゃんと整備しろよ - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:57:24.64 ID:1yKIfdLt0
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京都通すのはもう無理だろ
米原ルートしかねーよ - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 18:59:55.56 ID:Rup6O7O70
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要らん、金沢止まりにしてサンダバ復活でいい
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:01:01.73 ID:Abq1MBRZ0
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なんでも地域エゴ丸出しのじゃぁぁぁぁぁっぷに新幹線は早過ぎた
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:02:41.80 ID:NFJuZwpB0
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小浜ルートは長大トンネルばかりで建設費が巨額になって採算取れないから
インチキして採算乗るって事にしようとしとるな - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:06:16.38 ID:6a31qmap0
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>>16
B/C 1.05という設定するも、工費2倍になってしまったので、墓穴を掘ってしまった。 - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:08:25.10 ID:QVDZRQHR0
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まあ新快速あるし
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:09:07.31 ID:xv5G6s3t0
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京都ほんといけすかねーわ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:09:50.55 ID:QVDZRQHR0
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新幹線のダイヤに合わせた京都大阪三宮にしか止まらない新新快速爆誕でええやろ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:11:33.90 ID:oFoH0tNX0
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ボロボロのTBをもっと早い電車に換えて、敦賀駅の上の階に繋いで、金沢まで3本目の線路敷いたら安上がりで30年も待たんでええよ。
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:17:39.01 ID:ldhkAR+O0
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米原につないで
新大阪ー名古屋はこだま廃止して
金沢方面の半分は新大阪発着、もう半分は名古屋発着にすれば?
こだまのダイヤを使うので、どちらも米原全停車、名古屋発着のは岐阜羽島全停車
新大阪、名古屋発着のは全て金沢止まりでN700使えば、JR東海も文句言わないんじゃないの - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:26:43.02 ID:6a31qmap0
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>>22
米原ルートをJR西が否定する理由。新大阪-米原間の路線使用料をJR東海に支払わねばならない。
東京から北陸への客が、長野回りを利用しなくなり、JR西の日本海側路線が大赤字になる。
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:39:14.92 ID:ldhkAR+O0
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>>25
なるほど - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:43:20.84 ID:6a31qmap0
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>>28
小浜ルートなら線路使用料だけで、建設費無しで運賃全部取りだし。建設費が何兆掛かろうが関係ない。
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:20:30.54 ID:s2k2VOeG0
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ゴミみたいな政治都合でユーザーの声無視しすぎなんだよなコイツラ
最近延長された福井県ではJRの天下りのハピラインで既に元JR社員の横領事件起きたりな
さらに福井県ではメガネでまちおこししてきた鯖江では止まらず過疎化してるし - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:37:04.45 ID:ZaH0AxNU0
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>>23
過疎化のソースないのにイメージで作り上げたストーリーで好き勝手喋ってて草
新幹線通った市町との比較出してみな?無理だろうけど(爆笑) - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:23:54.30 ID:4uBXLV3J0
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特急廃止してわざと不便にして、「不便だろ?なら新幹線作ろうな?」ってヤクザなやり方が
金が無くなっていよいよ通用しなくなった
5兆は無理😂 - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 19:46:39.11 ID:yo2ROmJD0
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新潟行きは夜行列車復活が現実的だな
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 20:00:27.71 ID:BBVBGZ1M0
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京都飛ばしでええやん
米原でも大阪まで線路ひけ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/24(月) 20:03:01.02 ID:BBVBGZ1M0
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京都ってさリニアならOKなん?
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