
- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:12:33.26 ID:Eeu7iQ3Pr
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インバウンドで芋煮してる京都を壊すな!!!!
「京都が京都でなくなる」北陸新幹線計画撤回へ署名 京都仏教会が銀閣寺に用紙 – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20250319-GXWIZMIGQRPT3J42PYXXYA2D3U/ - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:15:27.92 ID:Dx/wyzUQM
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税金払わないと財政破綻だぞ京都は
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:18:12.14 ID:bbaBsiSk0
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じゃあ、これを機に名称変更しよ
京都改め◯◯
何が良い? - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:18:15.30 ID:cEi7AQP20
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北陸回りはいらんと言えばいらんけど
観光国家になるなら必要ではある - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:18:55.96 ID:5lVrXEHT0
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京都なんかどうでもいいだろ
さっさと潰れろや - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:19:57.78 ID:37OoZ5/S0
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糞坊主たちは拝観料に課税されたくないからこんなことやってるだけだからな
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:20:12.44 ID:Q2HM+da0M
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京都売ります
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:20:24.38 ID:p81TNMbu0
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せめて京都で住民投票した結果とかならともかく、仏教会ごときが京都の代表面するんじゃねえよ。坊主が政治経済に口出しすんな。
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:20:51.18 ID:rJ64SLEi0
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中国人街のくせに。
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:21:37.55 ID:qjzTt8yp0
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それはともかく、もう少し地下鉄通してくれないと困ります
大路をぐるっと回りましょう - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:23:27.18 ID:7mV5/upQ0
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坊主は政治に口出すな、って信長に教わらなかったの?
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:45:53.27 ID:E8fKNCQC0
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>>12
焼き討ちやろうぜ - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:24:46.26 ID:RP5NpKf/0
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新幹線も撤収してええやん
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:29:46.18 ID:x+CLNInk0
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伏見の酒造が言うならまだしも拝観料非課税うまうまですの連中に言われても
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:30:07.29 ID:ScPe6oGe0
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米原市から分岐させろよ。
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:34:00.48 ID:R7RKl5Q10
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庭の水が枯れたら観光に関わるしな
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:34:47.49 ID:37OoZ5/S0
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>>17
枯山水にしたらよろしいやろ? - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:34:12.76 ID:37OoZ5/S0
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大した流量の河川も流れてないのに地下水位の低下がーとか言われてもな
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:35:51.80 ID:bImXwKonM
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非課税の連中が めっちゃ政治に口出すやん
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:38:42.39 ID:skXJbDWJ0
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敦賀→米原
接続が一番ローコストで東海道線使えるやん - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:46:39.49 ID:E8fKNCQC0
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>>21
JR東海「米原ー新大阪はウチの路線だぞ」 - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:56:26.98 ID:wv59hIZu0
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>>21
東海道新幹線直通は不可能なのだから
大阪京都~京都は乗換駅が敦賀でも米原でも誤差
米原ルートで喜ぶのは岐阜と名古屋の人間だけ - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:42:48.71 ID:bZ6R7HBn0
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京都買います
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:46:05.94 ID:cpG80z8wM
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新幹線か東海道線の上に京急蒲田方式で重層高架作るのが一番現実的よな
京都~新大阪は重層高架でなくとも複々線化で作れそうな区間かなりある - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:47:26.24 ID:TJsWAY+S0
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この調子だと桂川ルートになるんかね🥺
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:51:26.23 ID:fMQfTZNu0
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本音はリニアが欲しいんやろなぁ
仮に同じような地下工事でリニア通しますとなれば文句は出てこないんとちゃうか - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 19:53:25.05 ID:18mkcSbY0
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そろそろ宗教法人からも納税してもらったほうがいいかも
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/19(水) 20:01:03.78 ID:5mHLOBTSd
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3ルートとも無理です。推進派は別に諦めなくてもいいけど、いつまでもできませんw



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