北海道新幹線、2038年開業は困難、ダイヤより硬い岩、掘れない柔い土、受入先ないヒ素など問題続出

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:02:02.71 ID:3z/IBO6i0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:02:37.49 ID:3z/IBO6i0
北海道新幹線の札幌への延伸をめぐり、開業時期が従来の目標から大幅に遅れる見通しとなったことについて、中野国土交通大臣は、18日午後から沿線自治体の関係者への説明を進めていく考えを明らかにしました。

北海道新幹線の札幌への延伸について、国の有識者会議は今月14日、開業時期の見通しを従来の2030年度末の目標から大幅に遅れる「2038年度末」としたうえで、数年単位でさらに遅れる可能性もあるとする報告書を国に提出しました。

3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:02:52.77 ID:3z/IBO6i0
これについて、中野国土交通大臣は18日の閣議のあとの会見で「沿線自治体などの関係者の中に大きな期待がある中でこのような見通しが示されたことについては、私自身も重く受け止めている」と述べるとともに、工事の進捗(しんちょく)状況やリスクなどについて地元の関係者に情報共有することや、トンネル貫通に一定のめどが立った段階で改めて全体工程を精査する方針を明らかにしました。

さらに18日午後以降、国土交通省と、建設主体である鉄道・運輸機構から沿線自治体の関係者に対し説明を進めていく考えを示しました。

そのうえで、中野大臣は「関係者の理解と協力を得て、一丸となって北海道新幹線の整備を着実に進めたい」と述べました。

4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:03:02.27 ID:3z/IBO6i0
(おわり)
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:03:36.69 ID:G/VTOxuv0
もうルート変更したほうが早そう
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:06:58.98 ID:WGiWS2rs0
>>5
苫小牧、新千歳にルート変更して
札幌の地下鉄みたいな地上に高架橋を作ってトンネルをかぶせた方が早いかもね。
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:04:15.94 ID:98rgNIvg0
今更ルート変更も出来ん
このまま突っ切れ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:04:45.23 ID:iuHg664I0
飛行機で良くない?
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:05:42.65 ID:vZXPm0EC0
>>7
飛行機で良いね
青函トンネルも要らん
フェリーでいい
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:10:00.46 ID:98rgNIvg0
>>7
飛行機は天候に左右される
特に冬季間は安定した運行が厳しい
札幌~仙台間くらいのローカル交通なら新幹線の方が適している
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:12:37.01 ID:vkjC3OFv0
>>24
冬は鉄道も止まるでしょ
鉄道は一区間でもトラブルあると止まるから飛行機よりリスク高いよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:04:46.72 ID:rVDb9mh/0
ダイヤより硬い岩見つけたなんて大発見じゃん
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:09:31.89 ID:AmHwK1J70
>>8
ウルツァイトの事だろう
今更大発見でもないぞ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:11:50.99 ID:kE0RrVtS0
>>22
さんきゅーおじじ
新しい知識を得たわ
わりと近年の発見なのな
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:24:38.37 ID:rVDb9mh/0
>>22
岩が見つかったなら大発見だぞ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:04:55.16 ID:vZXPm0EC0
2,040年には第二青函トンネルも出来るけど、その頃の北海道は人口400万下回るんだよな
必要か?
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:05:08.74 ID:NKaR0Zz10
マジかよロンズデーライトの地層でもあんのか
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:05:11.46 ID:ZZdmi4h/0
土地いくらでもあるんだから迂回すりゃよかったのに
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:05:49.26 ID:BI4GYnz90
ダイヤより硬い
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:06:26.64 ID:CO+f3tU40
そんな厄介な土地なの?
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:07:25.06 ID:P1AvfqqL0
ダイヤより硬い物が有ったのか?
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:07:55.42 ID:vkjC3OFv0
万年赤字で知られるJR北海道
その赤字の大半が北海道新幹線によるもの
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:08:03.04 ID:p4ZbTV0h0
そもそも北海道最大の活火山をぶち抜こうとか頭おかしいだろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:08:17.53 ID:p4ZbTV0h0
噴火してすぐにダメになる
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:08:30.79 ID:muAyQkMg0
東京が絡むとバシッと本気だせんだけどヒョッキャイドーとか土工も集まらんしどうでもいいんだよ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:09:05.26 ID:vkjC3OFv0
札幌駅前の土地売るの早過ぎたな
エスタも営業続けてれば良かったのに
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:09:34.56 ID:muAyQkMg0
ヒョクリキュシンカンセンも敦賀以南は要らねえ
そんなの東京に関係ないし
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:10:11.57 ID:SlAZLD380
中央リニア以外の新規新幹線はもう要らんよ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:14:01.24 ID:9IEDE8nm0
リニアとどちらが先か勝負だ!!
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:14:04.73 ID:KXkPvy3D0
これじゃ悪魔将軍がザコみたいじゃないですか
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:14:05.58 ID:IP234wpy0
長万部とか八雲は期待してたろうに
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:17:59.99 ID:u4xgV7Ew0
札幌は無理として途中駅までも2038年なんかな?
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:18:54.14 ID:vkjC3OFv0
>>31
長万部はまだしも八雲とかで止まっても…
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:18:22.69 ID:hPQxtZ9a0
北海道には新幹線なんていらんかったんや
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:19:15.72 ID:vkjC3OFv0
>>32
せやね
作るの遅過ぎた
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:20:49.53 ID:BTjEZwNt0
デカ過ぎて飛行機のが早いもんな
アメリカと同じ感覚
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:20:51.75 ID:ydF3EGai0
土地有り余ってるしちょっと迂回したとて誤差やろて誤差
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:23:02.91 ID:59AK3J7a0
品川~札幌で5万ぐらい?
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/18(火) 14:24:52.52 ID:vkjC3OFv0
>>37
しかも6時間近くかかる
誰が利用するのか

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