日本ついにトンネル工事すらできなくなる　北海道新幹線終了

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:00:07.61 ID:uh3QIlxI0: トンネル工事が難航しており、目標の30年度末から8年遅れの38年度末とする見込み。工

https://news.yahoo.co.jp/articles/b194d3bd3e3621923686192917388162abf24703
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:01:01.20 ID:zRSSJJZj0: そもそも必要か？リニアもだけど
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:19:42.48 ID:3VsdDM47d: >>2
それは論点じゃない
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:02:21.52 ID:PkVy8iiS0: >>2
柏崎刈羽原発からリニア山梨実験線まで専用送電線敷設済み
原子力発電所再稼働全力加速のため、リニア中央新幹線で超大量電力需要創出よ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:01:21.94 ID:LKZirF790: 青函トンネルの寿命もそろそろだとか
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:57:49.76 ID:1a0UEDKA0: >>3
戦時中に開通した関門鉄道トンネルがまだ現役で使えてるから22世紀になっても使ってるかもな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/14(金) 00:52:07.99 ID:n99zY9hN0: >>28
関門トンネルは毎日500トンの海水をポンプで汲み上げてる。
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:04:12.26 ID:+YKAjSWe0: 最近じゃホルホルしてた電車の定時運行も出来なくなってる
もう終わりだよこの国
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:05:57.72 ID:xZ9L6B010: 途中で作れなくなって放り出されて
マジで令和の名羽線になりそうだな
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:07:30.52 ID:yZ+/Mi/gM: 藤沢と戸塚を結ぶトンネルも
伸び伸びになってなかなかできない
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:54:56.34 ID:66sY7A3f0: >>7
あんな首都圏の丘陵地帯のトンネルが遅れるってどういうことなの？
アルプスでも水利権の有無も破砕帯もないのに
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:16:12.77 ID:dS6at3Pl0: 黒部の太陽でも見とけ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:21:13.56 ID:08MPdwsw0: ＞工事が計画通りに進まず、さらにずれ込む可能性もある。

あっ(察し)
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:24:17.79 ID:WpyugKIb0: 火山の真下を突っ切ろうとしたら
固まったマグマが巨石になってたとかそういうヤツ。

固まってないやつなら東海道新幹線とかで７０年前にチャレンジしたことがある。
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:24:22.14 ID:AFI3JzOQ0: 人柱前提で働かす時代じゃないからなぁ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:33:46.74 ID:+SuMn15q0: 北海道に金つぎ込むのはやめとけ
そもそもまともな人が住む土地じゃねえし
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:35:34.14 ID:L+OGVmSy0: 8割がトンネルの時点でまともな計画ではない
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:37:03.30 ID:O6CcfSRS0: 阪急淡路駅を高架にするだけでも30年かかる国やぞ
リニアも北海道も北陸も長崎も税金だけ食って完成せんやろ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 22:37:11.76 ID:VKkm520Ta: 地下鉄とかもう二度と作れないんだろうな
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:02:32.90 ID:jBN5IBgJd: >>1
アメリカ人のオマ●コ無いからしょうがない
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:11:51.86 ID:lQqX02l40: トンネルが掘れたころには青函トンネルが水没してたというオチ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:30:56.00 ID:WpyugKIb0: >>20
第二青函トンネルの計画も始まってる。
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:53:08.48 ID:MfziBikXM: >>21
金が無いから無理
北海道がロシアに併合されるぐらいのウルトラCが無ければ実現不可能
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/14(金) 00:51:21.02 ID:n99zY9hN0: >>24
金がかかるのは地質調査とか先進導抗の掘削だから
今あるトンネルをそれに当てれば1/10以下の予算で作れるよ。

重機だの資材だのは鉄道で掘ってるすぐ真横まで運べるでしょ。
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:45:49.69 ID:7EPgmIl00: 最近リニアの事も聞かなくなったな。
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:52:54.29 ID:tY3as6Pj0: うちの現場も働き方改革と資材高騰でヤバい
工事長が死にそうになってるわ
工期守れるわけ無いだろ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:54:26.05 ID:lPQsCqo40: 飛行機でいいじゃん
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:56:27.42 ID:G/74Wh1m0: リニアは日本のトンネル技術の限界を超えたチャレンジになるかもしれない
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/13(木) 23:58:03.89 ID:NAf9kN9e0: 東日本大震災の時に「北海道新幹線は東北復興につながるから北陸・長崎より優先」でゴリ押ししなかったのはが災いした形だな
当時は民主党政権（北海道は日本一の民主党王国）だったし、敵の牙城である北陸や長崎なんか徹底的に干し上げれば良かったのに
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/14(金) 00:52:45.62 ID:DB+6Xm2fH: 衰退するのに意味あるのか？
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/03/14(金) 00:55:47.46 ID:9z6ockBZ0: 技術屋は難易度高い方から居なくなるのか
考えてみりゃそりゃそうか