
- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:56:53.73 ID:7kex9N8x0
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:58:22.78 ID:BughSWbO0
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そら北海道やろ
苦戦してるとは言え工事着手してる時点で北陸や長崎よりはリードしてるし
リニアは計画が無謀
南アルプスとかやっぱり無理やろ - 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:59:31.75 ID:/dLfGP6/0
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まずは北海道
長崎も話まとまれば早そう - 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:19:26.96 ID:Mlw43bWB0
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>>3
長崎は話まとまらないから無理 - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:00:19.41 ID:wyzWz6Fk0
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四国作れや
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:00:54.18 ID:7kex9N8x0
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北海道新幹線ですら現在の試算で38年度だっけ
30年じゃなかったか
あれすら遅れてだっけ - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:05.63 ID:7kex9N8x0
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もう生きてないわ
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:06.92 ID:/dLfGP6/0
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北陸は 米原ルートで妥協しないと
50年くらい掛かったりして - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:40.92 ID:/dLfGP6/0
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札幌開業を目標に生きるわ
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:46.09 ID:BughSWbO0
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新幹線ズは工事が政治的に揉めてるところはあるが工法的にはいたって普通
リニアは大深度地下も南アルプス貫通もリニアの車両線路も課題だらけ - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:07.55 ID:/dLfGP6/0
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>>9
北陸は小浜ルートで大阪まで作ろうとすると京都と大阪通すの用地確保とか大変だろうな - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:06:03.15 ID:BughSWbO0
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>>13
そっちの話はどうすんだろうね
京都の方は「いや南北案桂川案なら大深度じゃないんだ!」とか言い出してるけど
大阪の方もどうなるのか - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:02:30.68 ID:JhSQb1rF0
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長崎は政治決着すれば距離が短くて平地だからすぐ完成すると思う
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:02:33.78 ID:7kex9N8x0
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北海道新幹線って35年が前倒しで30年
結局38年って感じなんやね
札幌~函館新北斗はふらってよれていいけど
それ以外がなあ
そもそも新北斗ってどこやねんって
函館自体空港から近いからなあ
競争きつそう - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:04.71 ID:nUnjjvxy0
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北陸は米原で降ろして乗り換える
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:48.95 ID:7kex9N8x0
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リニアって死人でてないか
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:04:50.68 ID:/dLfGP6/0
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リニアできる前に大災害で東海道新幹線不通はあり得るだろうな
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:06:54.37 ID:/dLfGP6/0
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北陸はとりあえず米原で作ったほうがいい
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:08:39.93 ID:KBpd9lD30
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そもそも新幹線いる!?って話だよなぁ…代替手段は幾らでもあるわけで
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:10:55.48 ID:/dLfGP6/0
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>>19
九州新幹線があるから
出水→鹿児島中央
新水俣→熊本で通勤通学できるようになった
朝の利用者凄いぞ - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:12:25.54 ID:KBpd9lD30
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>>24
新幹線通勤通学なんか博多南~博多間位しか知らない世界だわ - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:04.94 ID:/dLfGP6/0
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敦賀はいまから対面にはできねえの?
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:10:26.73 ID:KBpd9lD30
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>>20
JRそっちのけで国交省にサンダーバード復活とか自治体が願い出してる時点で… - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:11:33.11 ID:MiX7gnF10
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>>20
特急が2本並ぶから難しかった
(サンダーバードとしらさぎ)
阪急梅田駅みたいに両側にホーム作るのはどうかな? - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:22.84 ID:k4UPHnj70
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普通に北海道新幹線やろ
ほか3つは21世紀中に完成すれば良いほうじゃね? - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:42.68 ID:MiX7gnF10
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まあ北海道だろうけど
北陸新幹線も米原ルートで作ってしまおう
後から小浜ルートも追加して、2つあってもいい
一応米原ルートは基本計画線に入ってる→北陸中京新幹線 - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:12:57.28 ID:/dLfGP6/0
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まだ敦賀と武雄温泉は乗りに行って無くて良く分からん
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:15:17.47 ID:kMdD3GMH0
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北陸本線は米原が起点なんだから北陸新幹線も米原まででいいだろ
あとは東海道新幹線に乗り換えろ
接続くらい取れるだろ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:17:47.10 ID:7kex9N8x0
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北陸新幹線の問題って別に小浜ルートでもいいんだけど
それならしらさぎとかサンダーバードは作るまで金沢まで運転しろよって思うんだよね
現状の敦賀止まりが不便すぎるらしいし敦賀ってなんか各駅停車ばっかなんだろ
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:18:16.29 ID:7kex9N8x0
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いつできるかわからない北陸新幹線のために
関西中京のアクセスが最悪って意味ないよな - 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:19:53.66 ID:pXFj9no90
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長崎は在来線のカモメ残してくれたらよかったのに乗り換えあるから寝られなくてめんどくさくなった
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:20:21.33 ID:7kex9N8x0
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>>36
これ同様
北陸新幹線もそうなってる



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