北海道新幹線、北陸新幹線、長崎新幹線、リニア中央新幹線👈どれが一番最初に全線開通するだろうか

サムネイル
1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:56:53.73 ID:7kex9N8x0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:58:22.78 ID:BughSWbO0
そら北海道やろ
苦戦してるとは言え工事着手してる時点で北陸や長崎よりはリードしてるし
リニアは計画が無謀
南アルプスとかやっぱり無理やろ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 15:59:31.75 ID:/dLfGP6/0
まずは北海道
長崎も話まとまれば早そう
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:19:26.96 ID:Mlw43bWB0
>>3
長崎は話まとまらないから無理
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:00:19.41 ID:wyzWz6Fk0
四国作れや
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:00:54.18 ID:7kex9N8x0
北海道新幹線ですら現在の試算で38年度だっけ
30年じゃなかったか
あれすら遅れてだっけ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:05.63 ID:7kex9N8x0
もう生きてないわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:06.92 ID:/dLfGP6/0
北陸は 米原ルートで妥協しないと
50年くらい掛かったりして
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:40.92 ID:/dLfGP6/0
札幌開業を目標に生きるわ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:01:46.09 ID:BughSWbO0
新幹線ズは工事が政治的に揉めてるところはあるが工法的にはいたって普通
リニアは大深度地下も南アルプス貫通もリニアの車両線路も課題だらけ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:07.55 ID:/dLfGP6/0
>>9
北陸は小浜ルートで大阪まで作ろうとすると京都と大阪通すの用地確保とか大変だろうな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:06:03.15 ID:BughSWbO0
>>13
そっちの話はどうすんだろうね
京都の方は「いや南北案桂川案なら大深度じゃないんだ!」とか言い出してるけど
大阪の方もどうなるのか
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:02:30.68 ID:JhSQb1rF0
長崎は政治決着すれば距離が短くて平地だからすぐ完成すると思う
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:02:33.78 ID:7kex9N8x0
北海道新幹線って35年が前倒しで30年
結局38年って感じなんやね
札幌~函館新北斗はふらってよれていいけど
それ以外がなあ
そもそも新北斗ってどこやねんって
函館自体空港から近いからなあ
競争きつそう
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:04.71 ID:nUnjjvxy0
北陸は米原で降ろして乗り換える
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:03:48.95 ID:7kex9N8x0
リニアって死人でてないか
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:04:50.68 ID:/dLfGP6/0
リニアできる前に大災害で東海道新幹線不通はあり得るだろうな
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:06:54.37 ID:/dLfGP6/0
北陸はとりあえず米原で作ったほうがいい
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:08:39.93 ID:KBpd9lD30
そもそも新幹線いる!?って話だよなぁ…代替手段は幾らでもあるわけで
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:10:55.48 ID:/dLfGP6/0
>>19
九州新幹線があるから
出水→鹿児島中央
新水俣→熊本で通勤通学できるようになった
朝の利用者凄いぞ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:12:25.54 ID:KBpd9lD30
>>24
新幹線通勤通学なんか博多南~博多間位しか知らない世界だわ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:04.94 ID:/dLfGP6/0
敦賀はいまから対面にはできねえの?
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:10:26.73 ID:KBpd9lD30
>>20
JRそっちのけで国交省にサンダーバード復活とか自治体が願い出してる時点で…
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:11:33.11 ID:MiX7gnF10
>>20
特急が2本並ぶから難しかった
(サンダーバードとしらさぎ)
阪急梅田駅みたいに両側にホーム作るのはどうかな?
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:22.84 ID:k4UPHnj70
普通に北海道新幹線やろ
ほか3つは21世紀中に完成すれば良いほうじゃね?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:09:42.68 ID:MiX7gnF10
まあ北海道だろうけど

北陸新幹線も米原ルートで作ってしまおう
後から小浜ルートも追加して、2つあってもいい
一応米原ルートは基本計画線に入ってる→北陸中京新幹線

27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:12:57.28 ID:/dLfGP6/0
まだ敦賀と武雄温泉は乗りに行って無くて良く分からん
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:15:17.47 ID:kMdD3GMH0
北陸本線は米原が起点なんだから北陸新幹線も米原まででいいだろ
あとは東海道新幹線に乗り換えろ
接続くらい取れるだろ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:17:47.10 ID:7kex9N8x0
北陸新幹線の問題って別に小浜ルートでもいいんだけど
それならしらさぎとかサンダーバードは作るまで金沢まで運転しろよって思うんだよね
現状の敦賀止まりが不便すぎるらしいし

敦賀ってなんか各駅停車ばっかなんだろ

33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:18:16.29 ID:7kex9N8x0
いつできるかわからない北陸新幹線のために
関西中京のアクセスが最悪って意味ないよな
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:19:53.66 ID:pXFj9no90
長崎は在来線のカモメ残してくれたらよかったのに乗り換えあるから寝られなくてめんどくさくなった
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/03/11(火) 16:20:21.33 ID:7kex9N8x0
>>36
これ同様
北陸新幹線もそうなってる

コメント一覧

タイトルとURLをコピーしました