ヤマハテレネ700がドイツ軍のBMWに代わってドイツ軍用オートバイに正式採用。かっこええ

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:12:39.59 ID:6wop/5qQ0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:12:53.44 ID:6wop/5qQ0
重量級の2気筒アドベンチャーながら、ハードエンデューロ優勝やフリースタイルモトクロスへの挑戦など、あらゆるハードシチュエーションで活躍しているヤマハ・テネレ700。このマシンが今度はドイツ連邦軍に、軍用バイクとして正式採用された!

Ténéré700(テネレ700)は、MT-07やXSR700などと共通する689cc「CP2」並列2気筒エンジンを搭載したビッグアドベンチャーだ。大排気量のアドベンチャーバイクは、その重量や車格からツアラー的性格のモデルも多いが、テネレはその中でもオフロード走破性を非常に重視したキャラクター。これまでも海外では、ハードエンデューロレースに参戦し優勝、フリースタイルモトクロスでバックフリップを達成するなど、アドベンチャーバイクにあるまじき万能の活躍をみせている。

そんなテネレ700が、今度は軍用バイクとして正式採用された。テネレを選んだのは欧州のドイツ連邦軍。これまではBMW・F850GSを偵察オートバイとして調達していたが、テネレ700はこれに対して軽量で、かつパワフルな運動性能を発揮できるとして、ハードユースの限界とも言える軍用として選ばれたのだ。

ドイツ軍のWEBサイトで公開されているテネレ700は、フレームやエンジンは純正と思しき状態ながら、マットなダークグリーンにペイントされた外装が特徴的だ。車体サイドにはハードケース、タンク上にはタンクバッグが装着され、ブルーのサイレンが増設されている。諸元は最高出力74HP、重量208kgと、欧州モデルの純正と変わらない。

この仕様から、現在公開されているテネレは「偵察用」ではなく、基地をパトロールするミリタリーポリスの車両として採用されているモデルのようだ。警察用としては既に、ドイツ警察がテネレ700、トレーサー9を白バイとして採用済で、その実績もかわれての調達だろう。

3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:14:08.19 ID:k+XGVV3E0
軍用にはちょっとでかすぎでは?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:14:08.28 ID:Il7za3lX0
このバイク欲しかったけどシート高がぼくの身長じゃ無理
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:15:18.00 ID:4MNHzDRK0
>>4
ローダウン版とかないの?
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:16:10.90 ID:NpUPB0Vh0
>>4
これ
セカンドバイクにオフロード系欲しい
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:14:35.25 ID:AaOMhXbca
立派な軍需産業やん輸出してもうてるやん
れいわ共産党は何してるんだ?だんまりか??
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:16:28.51 ID:26qhJp+j0
ドイツ軍人が乗ったらセローみたいだな
体格が違うとカッコエエ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:17:03.09 ID:6wop/5qQ0
レス9番のサムネイル画像
レス9番のサムネイル画像
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:40:05.19 ID:0YQlMPMb0
>>9
正直かっけー
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:17:16.64 ID:tifa2Smja
今のFシリーズ重すぎだしなエンジンもロンシンだし
何の面白みもないロータックス650復活させるしか
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:18:10.98 ID:0fXgK2Vy0
ハンターカブで勝負しろや
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:20:40.97 ID:zsYf/mJ0H
以前バロンにテネレ660またがりに行ったけど確かにシート高かったな
当時は200キロかーってなって買うのやめたけどFシリよりはだいぶ軽いんだな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:24:35.78 ID:EbgKXyes0
パーツとか国産のがええやろ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:24:48.47 ID:cgz26+JT0
テレネ乗りのワイ正しい選択だった
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:25:36.22 ID:+kjynNDk0
BMWのバイクは実用性とかじゃないからな、最早
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:35:22.83 ID:k+XGVV3E0
>>15
重いしどんくさいし見た目だけだからな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:27:37.13 ID:cgz26+JT0
重心が上過ぎて引き起こすのが重量以上感じる。
ソロ林道は無理です
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:28:05.24 ID:qit0GReQ0
日本じゃ大鶴義丹ぐらいだろこれで林道に突っ込んでるのは
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:36:29.70 ID:LpbYwhRi0
かっけー
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:36:55.23 ID:zsYf/mJ0H
Vスト250SX(164キロ)買って林道何回か行った感想は「意外といけるな」だった
まだ1回もこけてないし
いうてサスストロークの短さとF19インチはやっぱしキツイ
やっぱフルサイズが林道はたのしい
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:37:46.52 ID:5dWISI3h0
セロー700じゃん
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:40:03.07 ID:tifa2Smja
TRANSALPもいい出来なんだけど
デザインがこれぞホンダ過ぎて空気のような扱いになってるな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:41:39.24 ID:Oae04uI90
警視庁は逆にBMWを導入した
緑の知事に環境がーって言えば買い放題だからな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:42:57.86 ID:vImC8ayR0
>>24
エアバッグもダイネーゼだし金余ってんのかな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:44:43.77 ID:rn7aq6PB0
自衛隊だってカワサキなのに
無駄遣いすんな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:47:55.41 ID:Fcf7vh0x0
ホンダはさっさとハンターカブ800出せよ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 19:50:16.80 ID:qit0GReQ0
>>27
nc750Xがそれじゃろ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 20:01:50.54 ID:EQjZNMVS0
ギタンはアフリカツインから乗り換えたのか
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/02/07(金) 20:12:49.99 ID:EoITJAYt0
アドバンスド大戦略にもなかったオートバイ兵

コメント一覧

タイトルとURLをコピーしました