東京メトロのあの路線カラーだけど、なんとなく決めた。丸の内は赤だし日比谷線はグレーな気がした

東京メトロでは、全9路線それぞれに“路線カラー”を付与し、路線図や駅の案内板などに採用することで、利用者に各路線をわかりやすく案内しています。では、これらの路線カラーは、いつ、どのような経緯で決まったのでしょうか。

【写真】これが銀座の至近にある幻の地下鉄ホームです

　東京メトロによると、路線カラーを初めて導入したのは1970（昭和45）年だといいます。当時開業していた銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線の5路線と、都営の浅草線と三田線の2路線、計7路線を走る車両の色などを基準に、営団地下鉄（現・東京メトロ）と東京都で路線カラーを決めました。その元になった、車両の色の由来は次のとおりです。

・銀座線（オレンジ色）：BVG（ベルリンの地下鉄）を模範にした明るい黄色

・丸ノ内線（赤色）：丸ノ内線の建設調査でロンドンを訪れた際に吸った、イギリスのたばこの箱に使われていた色

・日比谷線（灰色）：初のステンレス車で無塗装であったため、そのままの色

・東西線（水色）：ステンレス車で日比谷線と区別するために入れた、「ハイライトブルー」（タバコ「hi-lite」で使われている水色）の帯

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/bfacd5e8d00121cbaeb7c0c07930d3318e35b531&preview=auto