欧州、EV販売低迷 トヨタの一人勝ちに

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:08:09.17 ID:JgwO7fG/0

欧州11月新車販売、1.9%減 2カ月ぶりマイナス、EV減少
https://nordot.app/1242437497891471581

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:08:19.07 ID:JgwO7fG/0
欧州自動車工業会が19日発表した11月の欧州連合(EU)各国の乗用車新車登録台数は、前年同月比1.9%減の86万9816台だった。
前年比でマイナスになるのは2カ月ぶり。
電気自動車(EV)やガソリン車の減少が響いた。
一方、ハイブリッド車(HV)は18.5%増と好調だった。

 日本勢では、HVに強いトヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」を含めて17.3%増の7万3308台となり、独り勝ちだった。
他社は軒並み苦戦した。
日産自動車は18.1%減の1万4230台、マツダは14.7%減の1万382台。三菱自動車は24.2%減、ホンダは18.0%減に落ち込んだ。

3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:09:39.77 ID:dbQ5PLbC0
>>1
知ってた速報

ここの連中ですら
予想できてた未来

4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:09:55.41 ID:mpSnXiQe0
さすが国策企業トヨタwww
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:10:30.72 ID:3sADVuJD0
>>4
ヨタが中国に注力しているのも国策なのかな?
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:09:57.36 ID:3sADVuJD0
ヨタは中国に注力しているからウヨウヨがホルホル出来るような事ではないんだなあ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:22:39.98 ID:vwutKtTK0
>>5
別にトヨタがどこに注力しようが
日本企業である事に何らの違いもねえよアホ…

ホルホルとかそんな虫みてえな鳴き声日本人は出さねえよクソムシ…

6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:10:21.40 ID:YW+1b7tW0
お前ら日産買えよ?ホンダ買えよ?ヒョンデ買えよ?BYD買えよ?
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:10:54.44 ID:dbQ5PLbC0
>>6
嫌です
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:10:39.29 ID:vogACyHr0
トランプになって
トヨタも終わるの
見えているんよ…
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:13:19.86 ID:3sADVuJD0
>>8
アメリカに工場持っているヨタが終わればアメリカも雇用を失う事になるから少なくともすぐに終わる事はないよ

EVに革新が起きて普及が進むようになってからどうなるかは知らね

17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:15:01.14 ID:cOW4DDDc0
>>8
それな
二大市場 米中を失い、BYDのアジア新工場が複数立ち上がって赤転

日本人向けの残クレ金融業になる

20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:16:22.44 ID:gcd/QdcH0
>>17
BYD普通に終わりそう
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:12:48.25 ID:MYtSzzbR0
テスラが一番やばいやんwwwwwwww

米EV大手のテスラは40・9%減の1万8786台に沈んだ。

16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:14:35.46 ID:w0P21KeN0
>>11
テスラ株-8%の暴落
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:32:28.96 ID:UX2DR9qk0
>>11
EV専業メーカーだからどうにもならんな
BYDはどうなんだろ、と思ってACEA見たけど中国メーカーは書かれてないのね
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:12:48.44 ID:dbQ5PLbC0
1000万円もする
車が売れまくってるのが
トヨタの凄さだよ

デザイン部門が凄すぎる

13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:12:57.56 ID:mJe8xaz60
縋る思いで仕掛けたEV戦略でトヨタ蹴落とすはずだったのにこれかよ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:13:47.09 ID:o0Y3uqvI0
欧州でもトヨタ一強かよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:15:14.09 ID:3sADVuJD0
>>15
欧州でのヨタのシェアを知っていてそう言えるのならなかなかの経済通だと思うわ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:16:25.67 ID:cOW4DDDc0
>>18
BYDのハンガリー工場とトルコ工場が立ち上がれば欧州市場を失う
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:15:27.36 ID:eUJH3QON0
THSは誰でもパクれるのに誰も作れないとかすごすぎるわな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:17:22.48 ID:cOW4DDDc0
>>19
サプライヤーから買い叩けるのはトヨタだけだからね
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:17:15.99 ID:Kn7ypjK/0
現状、軽以外で選べと言われたらトヨタしか選択肢ないよ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:18:36.64 ID:3z+q4ZCB0
近所の意識高そうな中古テスラ専門店が虫の息なのよ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:18:57.86 ID:8+eyclfi0
トヨタ最強すぎる
まあわかりきってたけどな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:21:11.52 ID:jGGryywa0
問題はまだまだこれからだぞ
古くなったEV車なんて処分に困る産業廃棄物にしかならんぞ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:22:03.54 ID:F4oxuous0
ディーゼルで失敗してHV技術もないし
EVをやるしかなかった
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:25:24.92 ID:6pEWqH/40
章男すごい
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:25:34.10 ID:HiwF20TC0
最近のBYDへの過大評価はなんなんだよwww
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:28:37.04 ID:sL27hnHZ0
>>31
EV押せなくなって、テスラもイマイチ
もうBYDしかない!って感じ
まさにBeyond Your Dream
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:25:39.22 ID:VO0hq8Ql0
EV無き後の車の未来は今はトヨタだけど次にスズキが大躍進する予感
ミニマム高性能がこれから伸びる
レクサスやミニバンはデカすぎて環境負荷が大きいからね
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:25:48.80 ID:oEEoiwYp0
そりゃ高い金出して買うんだから中途半端な性能の電気自動車なんか買うわけねえだろ、
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:26:14.81 ID:fNK9/o1N0
毒ガスディーゼルでの詐欺に失敗したから今度は古臭EV詐欺に
さすがに二度目は学ばない馬鹿しか騙されないだろ
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:27:22.46 ID:sYNWpBcT0
EVとか自動車業界が利益上げたいだけなのに、そこに係る送電その他の
インフラ負担を他所の業界、なんなら無関係の人にまでにツケ回してるだけだからな。
そらそうなる
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:31:23.42 ID:1R5W39en0
>>35
電気自動車どころか現状普通に生活する分の電力すらギリギリだからな
本格的に普及させるなら原発いくつ要るのか
自然エネルギーとか悪天候や夜なんか役立たずもいいところ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:27:26.96 ID:XGV+ahtk0
日本以外はもうEV路線に傾倒してるし、
5年後、10年後はどうなってるかわからん
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:30:46.23 ID:u36tV/zc0
一人勝ち言うけど欧州のシェアはヒョンデ以下じゃなかった?
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:30:48.29 ID:QySB4RtN0
トヲタ アクマと、本多ヒットの違い

トヲタのアクマは、エンジンが、トラクター以下の回転フィーリングェン

42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:30:52.97 ID:ngQDkLIJ0
トヨタ以外はfランレベルしか入社希望しなくなったらしいし
終わりやね
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:31:33.52 ID:QnNe4oHf0
たまに旧アクア乗るけど10年以上前にこのレベルの安価なHV出して日本中に裾野を広げたトヨタは凄いと思う
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:32:13.49 ID:WkPMF9bB0
欧州はマツダのクリーンディーゼル買ってやれや
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:32:15.36 ID:SJPf8Ntc0
自動運転車に力入れてほしいが・・・もう遅いか
トヨタ始め日本車は何年持つもんかね
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:32:31.88 ID:7BeykIjl0
EVに走ったVWや日産は会社傾きはじめた
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:33:01.70 ID:kFEIR7Uc0
トヨタというか自動車産業自体が家電と同じ道確定してるから、トヨタが栄えるということは日本が途上国になることと等しいんだがな
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:35:12.98 ID:MWPzyzAu0
日産やべえな
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:35:42.97 ID:lOCArqqT0
こないだXiaomiが出したEVをニュースで大々的に取り上げてたな
カーナビ部分にタブレットが付いてて写真も撮れるしOSもアップグレードできるんです!とかなんとか
頭がおかしいんだろうな
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/12/19(木) 22:35:52.49 ID:sL27hnHZ0
2026年からEUでの日本車輸入関税がゼロになる
そっから本気出すんじゃねえの

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