BYD、ホンダやフォードを抜き去る。世界6位の自動車メーカーに

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:40:47.56 ID:BdVWt7vB0: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC110VG0R11C24A1000000/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:41:14.78 ID:BdVWt7vB0: やーばいでしょ
pbs.twimg.com/media/GdljiBEboAIzFQq.jpg
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:41:46.11 ID:BdVWt7vB0: BYD、米ビッグ3の一角崩す　7～9月世界販売で6位に

日米欧の自動車メーカーが総崩れしている。トヨタ自動車や独フォルクスワーゲン（VW）、米ゼネラル・モーターズ（GM）が、2024年7～9月の新車販売で軒並み前年同期を下回った。中国最大手の比亜迪（BYD）が6位となり、初めて米ビッグ3の一角を崩した。中国1強が鮮明となり、伝統メーカーは構造改革を迫られている。
BYD、四半期で初の100万台超え

2024年7～9月の世界自動車販売を自動車メーカー…

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4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:41:54.74 ID:SVrdDMuG0: まじかよパンツのメーカーだろ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:44:44.08 ID:IHxYJMGt0: >>4
それはBYDの方な
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:41:59.79 ID:Z68HuPfz0: いくら日経がEVディスってもこれ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:43:55.82 ID:NNi2CBj10: >>5
アホジャップしか読んでないもんね
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:46:33.22 ID:2nKsM26n0: >>5
これ日経の記事なんですが…
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:42:47.83 ID:xL11G5V5d: ちうごくで売りまくったらそうなるでしょ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:43:52.86 ID:3tdSlAv7d: 法輪おぢさんYouTubeのリンクをもっと沢山貼らないと間に合わなくなるぞ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:45:18.24 ID:2nKsM26n0: ステランティスも来期で抜かれるでしょ
GMも来年には危ない
4位まではポンポン上がる
1～3位は難敵揃いだからどうなるかわからんけど
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:45:43.68 ID:k1DCPQgs0: 0－100 3.8秒のSEALが500万で買えちゃうもんな
内装もジャップ車とは比較にならない豪華さだし
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:47:27.43 ID:U9z7gN2o0: ヒュンダイすげえ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:47:50.82 ID:bhs9YSXdr: オールドメディア「EVはオワコン！EVはオワコン！EVはオワコン！」
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:48:03.92 ID:to0xKfZ+0: 順調に伸びてますなぁ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:48:53.78 ID:lgb15L6E0: パンツの中までビショ濡れだあ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:49:20.26 ID:biGapDfL0: なんだよ嫌儲見てるとＢＹＤすごいすごいもうトヨタより上ｗｗ
みたいなスレが経つからトップ3くらいにでも入ってるのかと思ってたけどまだまだ話にならねえじゃねえか
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:52:13.42 ID:VA0eouwM0: >>18
ここ数年で一気にこの追い上げ
ってことすら分からんアホほどいつも、こんな感じw
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:49:41.23 ID:jCGYsOtb0: もうEVの時代だからな
まあこうなるわな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:49:48.00 ID:0j+rtxKM0: 価格も含めてEVはBYDの独壇場になりつつあるから
日本はHVで地道にやるしなかい
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:50:08.70 ID:XYvzoBD+C: テスラは何位？
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:55:36.89 ID:gNJhI7WY0: >>22
テスラは2023年度　180万台しか売れてない
四半期で100万台を超えたBYDの圧勝

2025年あたりでBYDは世界トップメーカーになると予想されてる
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:50:44.39 ID:+jxS+5KB0: 現代ファイティン！！
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:51:36.98 ID:ykAnBOti0: とはいえBYDはほとんど国内だから
ヒョンデやファンティエンのようなグローバル企業とは違う
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:52:24.87 ID:TXQLfXoy0: 増減見ると他は全部落としてるじゃん
EVやっぱ強くね
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:52:51.60 ID:GYZXSgPD0: オワコン日産ですら10位なのか
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:53:02.96 ID:npAtg4960: PHEVの公称燃費がトヨタのTHSを圧倒してるんたが
中国の実燃費わかるサイトとか無いん？
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:53:05.66 ID:/70Jd9TP0: ホンダって死にかけの日産とそんなに売上変わらないんだな
2輪で儲けてるのか？
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:54:02.46 ID:hYqPsihz0: 中国市場だけで年間2500～3000万台売れるから、中国のシェアを4割取るだけで世界一になれる
トヨタが日本で50%近くシェアを取ってるように、中国ではBYDがシェア40-50%を取って世界一になるんでしょ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:54:54.39 ID:rG2B8VLx0: 中国進出して合弁会社作らされて技術抜かれて
結局純中国資本メーカーに抜かれるなんて
日本だけでなくアメリカもそうなんだから笑えん
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:03.58 ID:8ppQpU22H: シナのEV補助金でブーストしてるだけやろ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:29.80 ID:DD5YDP5D0: ヒュンダイも出始めはネトウヨがめちゃくちゃバカにしてたよな
日本メーカーのパクリとか海外は日本メーカーを選ぶとか
あっという間に海外シェア奪われちゃったね
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:32.71 ID:FRZinOC/0: ステランティスって可哀想だね、いずれ売れない化石燃料メーカー達もこういう末路を辿るんかな(´・ω・｀)
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:40.21 ID:OdaQSTO60: 日本でBYD乗ってるのって中国人か帰化人だろ？
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:45.44 ID:upWU15Am0: BYDのEVはワンペダルできないから買わない
これあるとないで大違いなのにあまり知られていない
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 13:56:50.64 ID:TXQLfXoy0: マイナスも見る感じ、GM辺りはすぐにも抜いちゃいそうだね
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/12/01(日) 14:00:22.05 ID:ykAnBOti0: BYDはドルフィンと秦plus、吉利はzeekr が売れ筋モデル　
ドルフィンは補助金込み260万円の廉価版を来年日本で出すけど　やはり売れ日本ではないだろうね　欧米が関税かけてビビり倒してるのにそこは流石日本だわ