- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:10:06.70 ID:LNbAfylN0
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:10:21.84 ID:LNbAfylN0
-
JR九州は29日、国土交通省に申請していた料金・運賃の値上げが申請通りに認可されたと発表した。2025年4月1日に全体で平均15%引き上げ、初乗り運賃は現行の170円から200円となる。消費税率の引き上げ時を除けば29年ぶりの値上げで、JR九州は収益の改善を図る。
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:10:37.76 ID:LNbAfylN0
-
主な値上げ率は、普通運賃が平均14・6%、九州新幹線の特急料金が同12・4%で、博多―鹿児島中央駅は現行より1310円高い1万1950円となる。在来線特急列車と西九州新幹線(武雄温泉―長崎駅)も運賃は値上げするが、特急料金は据え置く。通勤定期は同30・3%、通学定期は同16・0%引き上げる。
JR九州は値上げで、鉄道部門の収入が25~27年度に年平均168億円増えるとしている。
鉄道の料金・運賃は、設備や人件費などの経費に一定の利益を上乗せした「総括原価」を基に算出する。JR九州は設備の維持費や人件費が増えているとして、今年7月に値上げを申請していた。
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:10:45.53 ID:Go6kyhBI0
-
阪神電車も値上げしたわ
歩くしかないな - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:11:30.44 ID:HDVaFiHU0
-
>>4
梅田から神戸まで歩くの? - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:11:08.52 ID:LNbAfylN0
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:12:02.36 ID:XUFNVE+B0
-
インフラ高すぎワロタ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:12:26.91 ID:XLdoAL9o0
-
JR九州上場して平均年収公表されるようになったけど500万に届いてないんだな🥺
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:13:16.85 ID:nr0vFpYT0
-
九州は黒字でこの上げ幅なら
赤字の西日本はもっと大変そうだな - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:19:53.92 ID:m0renwBV0
-
>>9
その前に中国地方の閑散路線廃止しろよ - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:10.87 ID:zJ+WKw1x0
-
関西なんて五倍にしろ住んでるだけで犯罪
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:18.28 ID:W74XUE2I0
-
不動産屋やって儲かってるんじゃないのか
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:22:34.43 ID:fgEsKK5uM
-
>>11
不動産部門だけじゃなぁ - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:19.10 ID:XXOH58E50
-
ひでー会社だ!
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:47.03 ID:ZnOoqzz60
-
株価はJRでは一番イケてる
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:53.05 ID:ZD7arqxD0
-
外国人からむしりとれ!
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:14:53.61 ID:ri5hObBG0
-
在来線は座席数減らして立席にして乗客を詰め込んでいる。
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:15:20.53 ID:moOBMkUT0
-
無人駅が多いから初乗り切符でキセルされ放題
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 16:22:54.42 ID:HtyR6ZBp0
-
>>16
これ 値上げで更に増えると予想 - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:15:22.33 ID:yE7WQ9Tg0
-
燃料サーチャージは導入しなくて大丈夫なの?
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:15:38.47 ID:nrgRr0tf0
-
晋さん…もう電車に乗れないよ…🥺
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:18:08.23 ID:YbIlnw/s0
-
公務員も東電もJRもお前らは値上げする前に支出減らせよ給与とかあるだろ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:18:56.11 ID:m0renwBV0
-
バスと比べてインフラ整備に金かかる鉄道は今まで安すぎたから少しは値上げしてかまわん
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:31:36.00 ID:j90CpZjc0
-
もう新幹線乗る事もないだろうしええわ
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:34:18.95 ID:2mmFGlk+0
-
6両固定編成の交流通勤型電車を開発するべき
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:34:32.59 ID:8LHryHXt0
-
大した値上げじゃないな
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:48:10.93 ID:Wu3ynpqX0
-
新幹線作ったのにどうして?
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 15:54:03.88 ID:npgZFqAy0
-
何もかも値上げ
5%くらいの賃上げじゃ足りないよ🥺 - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/30(土) 20:12:17.10 ID:T/DW9qY1M
-
JR九州は上場しておかしくなったよな
上場すべきじゃなかった
コメント一覧