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【エアバス】ドイツ軍へユーロファイターではなくＦ１８購入すると未来の技術が失われると警告、「トルナード」引退にあたり
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Airbus-Betriebsrat-schlaegt-Alarm-article21572906.html
WIRTSCHAFT
13.02.2020
F-18 statt Eurofighter?
Airbus-Betriebsrat schlägt Alarm2030 wird der Tornado bei der Bundeswehr ausgemustert. Kommt sein Nachfolger aus Bayern oder aus den USA? Die Airbus-Arbeitnehmer schlagen Alarm: Wenn Boeing den Auftrag bekommt, "dann war's das".
Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer von der CDU will in den kommenden Wochen über die Nachfolge des Kampfflugzeugs Tornado entscheiden. Der Betriebsratschef der Airbus-Rüstungssparte, Thomas Pretzl, warnt vor einer Entscheidung für die amerikanische F-18 und gegen den Eurofighter: "Mit dem Kauf der F-18 riskiert man die Zukunft der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie", sagte er. "Die technischen Kompetenzen bei uns wären weg. Die USA hätten den Markt für sich."
- 日本のＦ３を買いなさい！
- 槇原 覚醒剤 逮捕
- ユーローファイターとＦ22はほぼ同等の性能と聞いたのだが
- >>4
嘘 - どっちもやる気無えなｗｗ
- …..danke schon.
- あるかどうかも分からない未来よりの前の防衛力。
細菌戦は、既に始まっている。 - トルナードって何語読みだよ
- >>8
wikipediaだと
名称の「トーネード (Tornado)」は、竜巻の意。ドイツ語ではトルナードォ、イタリア語ではトルナードと発音する。ってさ。
- ユーロファイターって爆撃できるようになったの？
- >>1
中華人民共和国だシナ
歼-20威龙だろｗ - まだタイフーン導入してなかったんか？ドイツ…
- >>11
ドイツ軍のユーロファイター・タイフーンは製造時のミスのため、
年間飛行時間3000時間が、半分の1500時間に減ってるよ。使えない機体です。 - >>49
もとの設計飛行時間は7000時間以上だったんだぜ・・・ - >>49
失礼な！製造ミスじゃ無い
元々設計時に強度計算を省いただけだっ！
完璧に製造したから設計通りの性能になったのだよ - F-18のほうがバージョンアップしているし、安価だろう。
ステルス とスーパークルーズは無いだろーが - >>12
ステルスはEFもスパホもそう変わらん
スーパークルーズはスパホはないけど
スパホは足が長い
あとレーダーはスパホの方がだんぜん上 - 殲撃20型
- 次の名前はテンペストになるのかな？
- コルナゴに乗っとけ
- Ｆ１８に負けたというだけの話じゃねの？
- 戦犯ドイツに軍用機なんて必要ないだろ
- アメリカに圧力掛けられてヘタレるだろ、それじゃなくても中国媚
- 日本もとりあえずF18入れとくって選択肢はなかったのか？
- >>19
あったよ。バイオ燃料のＦ１８とか(´・ω・｀) - >>19
要らんだろ - デルタ翼はロマン
- 機動性はF-22より上か、ロシア初のステルス戦闘機スホイ SU-57
は、もう量産・引き渡しをはじめている。
ドイツの制空能力は、ヤバイな
- >>21
5世代機の選択肢がF35しかないもんなｗ
とりあえず日本みたいに揃えるしかないだろうね - >>21
ロシアのステルスなんてほんとに使い物になるのかよ - 今更ライノはないわ
- ユーロファイターのAESA、まともに動くの？
- >>23
完成したと言い張ってるが、未だに搭載日程が確定してないな - >>23
ユーロファイターの先進装備や詳細なスペックは秘匿れているのです
その一部が公開されました
その驚くべき秘めた性能を紹介しようっ！対艦ミサイル6発搭載可能→「搭載出来るが撃てるとは言ってない」
スパークルーズ可能→「空戦装備で可能とは言ってない」 - 当然、自前で作らな技術力は落ちるよな。
日本がいい見本。 - ドイツはここ数十年、軍事費ケチりすぎだったからな
そろそろ本気出すらしいが当面F-18で間に合わせて最新鋭機をこれから開発するという事だけど
それが完成して量産配備戦力化までが遠い - >>27
ドイツって自国オンリーで戦闘機も開発できない、ロケットも飛ばせれないとか
技術大国なのに情けないよな - >>32
グリーンディーゼルがあるぞ - >>32
敗戦・占領の後に、国の政策でこの手の航空兵器を開発出来なくなったの違う？ - >>32
もう、1国だけで戦闘機を作れるのはアメリカくらいだけだし。 - >>66
アメリカは贅沢にコンペとかで試作機を競わせるからなｗ
資金が潤沢すぎだよな - >>66
ロシアはフランカーだけ量産してればいいや - >>27
軍事一人あたり軍事費は日本と同じ
国民一人あたり軍事費は日本の2倍近い - >>57
国民1人あたり軍事費が日本の2倍近いとして、一体何処に金を使っているんだろうね。 - 疾風！
- 空母作るの？
- > トルナード
空自でF-15が選定されたFXの時は
MRCAで愛称も無かったのに - 日本も中露へのスクランブル発進が、米ソ冷戦昭和時代並に最多
しかし、外国FIRSTアベコベは5月に対独戦勝記念日に
”北方領土観光開発させて！二階俊博の利権” のために、ラスプーチンにﾍﾟｺﾍﾟｺしに行く守銭奴！どんな優秀な兵器を揃えても・・・足を引っ張るのは
無能でバカなﾏﾙｷｽﾄ山本五十六 ≒≒ 安倍晋三 - ユーロファイターってゴミすぎてフランスが逃げたやつだろ
- >>37
フランスのエンジンがゴミだから使わないって決まったからフランスが発狂したんだよ - >>43
採用されたエンジンはそれ以下だったという - ハルトマンやルーデルも草葉の陰で泣いてるな
- 太平洋戦争はヒトラーの気まぐれ
- KFXを売り込むチャンスニダ
- トーネードは湾岸戦で低空侵攻の任務が与えられて結構落とされてるんだよな
ステルスじゃないから - >>44
英軍機共々クラスター爆弾で飛行場爆撃とか真っ先に過酷な任務でしたね - >>44
余り落とされて無いよ。
4機くらい。
何故か大被害のデマが流れているけど。 - >>78
トーネードが湾岸戦争で被害が多かった事は、軍事の専門家も言っているんだけどね。
これは、多国籍軍の航空機の中で被害（6機撃墜された）が最大だったのが原因のようだ。 - 【ボーイング】ドイツ軍へF-18ではなくユーロファイター購入すると飛べる機体がなくなると警告、「トルナード」引退にあたり
- イカは欠陥が過ぎてな
- 採らねーど
- ドイツならシュピーゲル号です。
- F35導入派の国防大臣と幹部を左遷させたドイツ
- >>1
読めねえよwwwwwwwww
英語ソースないん？ - 性能なら、
F18最新型＞ユーロファイター
なのにな - ヨーロッパの兵器でまともなものってハリアーしかないだろ
- >>53
サーブは割とまとも - >>53
グリペン＝Su-27,30,34 キラー
凄いらしい。 - ドイツは日本を巻き込むな
- ドイツは大陸国だから足の短いF18でいいやん
- エアバス、必死なの？
- 難民にカネ使い過ぎて基幹産業のエネルギーも軍事も他国頼みw
馬鹿みたいに環境基準ばかり引き上げて他国へ課すが自国産業はザル基準とか…もうね - ドイツ空軍はもはや解体寸前だろ
失った時間を取り戻すのに20年で足りないかも - J-20にしろよ仲良しなんだからさ
- さいきんの２ちゃんねるはメルケルさんのおかげでドイツ基地外が減ったかな・・・
よう知らんが - なぜ殲-20じゃないのか
- お値段高いがF-16Vにしよう
- >>72
インドにライン売っぱらったF-16ってなんか完成度的に嫌じゃね？ - >>72
ユーロファイタートランシェ3A
より安い模様ｗ - >>1
一部G翻訳
2030年にトルネードはドイツ連邦軍によって引退します。彼の後継者はバイエルンまたはアメリカから来ましたか？
エアバスの労働者はアラームを鳴らします。ボーイングが注文を受け取ると、「それで」です。エアバスによると、サプライヤーを含む約25,000人がドイツのユーロファイターで働いています。
連邦空軍には現在、90の竜巻があります。そのうち20の竜巻は、米国によって米国の核爆弾の運搬人として認定されています。
ドイツの航空機の一部はNATOの「核参加」の概念に従って米国の核爆弾を輸送できなければならないため、
トルネードの後継者はNATOのパートナーであるUSAの認定を受けなければなりません。
アメリカの声明によると、ヨーロッパのユーロファイターの認証にはF-18の認証より3?5年長くかかります。エアバスディフェンスとスペースは、インゴルシュタット近くのマンチングで5,500人、ミュンヘン近くのオットブルンで2,000人、
ボーデン湖とブレーメンのフリードリヒスハーフェン、フランス、スペイン、イギリスでそれぞれ23,000人を雇用しています。
ユーロファイターセンターの胴体セクションは、アウクスブルクにあるエアバスの子会社プレミアムエアロテックによって製造されています。 - ようはエアバスの労働者の為にユーロファイターにしろって話し
- >>77
日本のF3開発も同じようなもんだろうからな - なんかF１８って白んぼにだけ売ってなくない
- >>82
むしろ欲しがる国がねぇ
F-15E系は売れたから他はF-16かそれ以下の海外機しか買えない国が多いんじゃ - 日本じゃユーロファイター並の戦闘機作るにも20年位はかかるんだろ
- >>83
わが国にはF2があるじゃないか - >>83
マジレスするとユーロファイター並みで良いなら簡単
今更レトロなユーロファイター並みの戦闘機を開発する意味がない - 今年度末までとはいえF-4を第一線使い続けている我が国から見れば、トーネードなんてまだまだ後20年ぐらい使えそうな気もするけど、
アメリカ機が異様に頑丈且つ日本の整備力も優れているのか、トーネードの可変後退翼なんかの機構が複雑で持ちそうにないのか - >>85
ドイツのトーネードは共食い整備がひどい上に、
敵味方識別装置は更新されていないのでNATO加盟国と共同作戦ができない
致命的なのはミサイル妨害装置がメンテ部品不足で、殆どの機体で機能していない
（作っていたメーカーが買収されて、変わりのメーカーを探すことも出来なかった） - 通信の施工の面接に落ちたら、クラウドの勉強を再度しようか。
- あれほどMig-29にしておけと
【エアバス】ドイツ軍へユーロファイターではなくＦ１８購入すると未来の技術が失われると警告、「トルナード」引退にあたり
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