- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:21:25.86 ID:lPi+J8hT0
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東京の多摩地域に建設が予定されている日本最大級の巨大物流センター。
その物流センターの建設を巡り今、波紋が広がっています。住人や近隣の自治体から聞こえてきたのは交通の安全面などに対しての不安。
現地を緊急取材しました。樹木が生い茂る広大な敷地に巨大な物流センターの建設が予定されています。
道路を挟んだすぐ隣には、団地や学校が立ち並んでいます。巨大な物流センターが建設されるのは、東京・昭島市にあるゴルフコースの跡地。
JR昭島駅から徒歩約10分という都内の物流センターでは珍しい駅近の土地です。
敷地面積は東京ドーム12個分に相当。
約58万8000平方メートルと国内でも最大規模になる見通しです。しかし、住民から聞こえてきたのは
「緑が伐採される。交通量が増えると聞いているのでその辺は心配」
「風景が変わるなって感じしますね。いろんな弊害が出てくるんじゃないですかね」などの懸念の声。予定地は住宅街や学校に隣接していて、計画されている搬出入ルートの周辺には、住宅街に学校、福祉施設があるため、児童や生徒の登下校時の安全に不安の声が上がっていたのです。
1日5800台のトラックが…都内に建設の日本最大級物流倉庫巡り地元住民不安「子どもの安全懸念」
https://nordot.app/1224669485977584291 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:22:20.88 ID:AWXh9FNO0
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どうせふたを開ければいつもの日本共産党
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:22:42.73 ID:d+u7v5Uu0
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奥多摩にすれば良いよ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:22:58.01 ID:RPG0k5q00
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もう二度と通販使うなよ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:23:29.33 ID:nX3iPsN20
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多摩には配達致しません
町田センターまで取りに来てください - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:23:50.28 ID:zLPqJqvW0
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順番待ちで大行列が起きるからメチャクチャ嫌だろうな
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:26:41.60 ID:TlxsX3w50
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>>1
交渉下手やな
地元流通を最優先にする要求したら良い
これから流通業の成りて不足で困るぞ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:26:55.61 ID:Enqb6byz0
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今は物流センターだらけでどこもガラガラ
テナントなんて入らないよ安心しな - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:27:05.61 ID:vZd8u/eF0
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八王子にしろよ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:28:23.07 ID:yqtUYugI0
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メガソーラーにしたほうがいいって
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:28:47.66 ID:Enqb6byz0
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しかし緑が伐採されるってのはギャグなのか?w
緑を伐採して作ったゴルフ場なのに😂😂 - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:30:36.84 ID:la/aq3Uq0
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住宅街と物流センターが隣同士だけど
トラックなんて、道路が空いてる真夜中に一斉に出発することが多い
昼間も搬入搬出があるけど、真夜中と比べると圧倒的少ない - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:31:59.31 ID:n2lFmtHs0
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通勤道路に出来た倉庫は国一に面した側道にトラックが流れ出てくるから朝から渋滞引き起こしてるわ。
マジで倉庫造るならもうちょっと考えて作れや - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:33:50.20 ID:TlxsX3w50
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>>15
都市計画が本当に下手よな
いいとこの土地を国の関係者で回すから空いてるとこに入るしかないんだろう - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:35:26.60 ID:RF+RtfYT0
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割と近所だけど渋滞が心配
片側1車線の道路しかないから - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:36:10.60 ID:uZwpB65x0
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路駐して寝てる奴とかコンビニ行く奴とかがすげえ増えるだろうな
まぁ寝るのもトイレと生理現象だから仕方ないけど - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:37:04.36 ID:W4Akt72E0
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子どもたちが異世界転生してしまう!
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:38:02.39 ID:TlxsX3w50
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>>19
革命起こして便利な街ができちゃう - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:37:30.34 ID:Z/rTaX+l0
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トラック野郎が一言↓
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:37:59.20 ID:iJxeUN3K0
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土地取得に国がもっと強い権限持てたら街作りも上手くいくんだけど
それも結局同じ奴らから反対されて上手くいかないと - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:39:44.42 ID:TlxsX3w50
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>>21
リニアですらもめるからな
個人的にはリニアじゃなくて新幹線をあと二本とおして流通に使うべきだと思う
東京大阪をトラックでって人もたりないし効率悪いだろう - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:46:04.96 ID:iZw39sW90
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>>1
引っ越せば? - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:46:11.52 ID:+5pHmZN30
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こういう時に幹線道路へ向かう為の都道府県道なんかを
整備したりして事業誘致を行うのが主なバラマキの使い道。アホはメディアが面白おかしく取り上げてる
箱モノ失敗例が全てと思い込んでバラマキは
無駄だからやめろと吠えまくる。 - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:50:10.22 ID:WZkmLS8v0
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横浜の港北JCT周辺なんて物流センターだらけでトラック多いけど小学校も幼稚園もあるよ
アマゾンのセンターもできたし - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:51:09.32 ID:hV0bows+0
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16号近いから工夫次第だがどうするのかね
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:51:40.42 ID:NpFHmKLt0
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巨大物流センター建設ラッシュよな
なお運転手は全然足りない模様w - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:51:43.26 ID:7VIL0pdS0
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金は出さないが文句をいうクレーマー
嫌なら引っ越せばいいだろ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:54:34.39 ID:A1a8EGLm0
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トラックがダメならダンプに乗ればいいじゃない
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/10/31(木) 22:54:47.59 ID:AOjTCA4T0
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トラック禁止でw
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