京都市の市営バス、運転手不足により初の”非常事態宣言”。現在は不足分を運転手が休日出勤するなどして対応

京都市バス 運転手不足深刻化 初の”非常事態宣言”で対策
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20240927/2010021054.html

ニートは今すぐ京都へ

>>2
バス動かす免許なんて持ってねえよ

>>4
公務員って頭おかしいよな
こうなったのは公務員批判してる人のせいにして税金無駄にしても責任も取らない

>>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気（日経平均見れば明らか）で人手不足になってるだけだからね

不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ

バスやるくらいなら大型トラックとかやったほうがいいのでは？

また減るだけだしブラックだと人も来ない
バスの本数減らせよ

暇を持て余した老人が
ドライバーいじめなんてしてるからでしょ

万博に派遣とかやってたりしないよな？

余計に辞めていくだけだよね

給料増やせば人集まるだろ

>>14
かってに税金使って給料増やすなよ
なんで納税者の許可取らないの？

バスは運転できる人少いからワゴン車2台でやればいいじゃん

京阪に委託してたけど、契約切られて泣きながら採用しとるからな

人手不足を埋める技として休日出勤ともう一つ分割ってのがあって
本来一人で受け持つはずの1日分のダイヤを4～5分割くらいして
他の人のダイヤの前や後にくっつけるんだよ
分割をくっつけられた人はただでさえ長い拘束時間が更に伸びる
こういう事やってギリギリ回してるんだよ

運転だけじゃなくて接客や車椅子対応まで求められるのに待遇が割に合わないし人集まらなくて当然だよな
大型2種免許もいるし

>>22
公務員じゃない民間企業のバス会社は
もっと給料低くて待遇わるいのに人集まってるところあるんだから
公務員の怠慢だろ

観光地なのに政策が間違ってる
ひょっとして万博のバス用に運転手取られてるのか？

大型2種を持ってない新人向けの募集要項

https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000323165.html

おかしいなぁブサヨに言わせれば若者や現役世代を介護に回して老人生かしまくれば万事上手くいくはずなのにｗ

>>37
そうなんだブサヨに政権あげるから老人どうするか決めといてｗ

たまにバス乗ってるとクソ狭い道とかあれ無理だわ

給料上げる、接客、車椅子対応やめる、大型二種免とりやすくする
これらから初めてみては？

>>31
ベビーカー「よっしゃ」

>>34
関係ないなら余裕で土日休みにできるじゃん

運転手で募集はしつつ、接客と車椅子とを別の人にやらせるようにしてそいつを募集すれば運転手のなり手も増えるのでは

>>36
人件費爆上がりするだけだろ

運転手悪くないクレーム来ても運転手守ってくれない業界なんて誰も行きたいと思わないわな
年収も低いし