スカイマーク「助けて!コロナで全便運休なら2ヶ月弱で倒産なの!ついでに飛び恥広めたグレタが邪魔」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:55:12.80 ID:sF2A2jBw0●

新型コロナの影響で「全便運休」航空会社は何カ月で倒産するのか
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17797138/
■「全便欠航」なら現預金だけで維持できるのは2カ月弱
–ANAは3月28日まで中国本土への運航本数を週165往復便から週81便に半減させると発表しました。JALも運航本数を週98便から週43便に減らします。航空会社にとって「運休」には経営面でどのようなダメージがありますか。

ダメージはとんでもなく大きいです。飛んで初めて売上が立つ、それが航空業です。飛行機が飛ばなければ、売り上げは激減で、人件費と機材費という固定費だけが出ていきます。運休の期間が長引くほど、経営へのダメージも大きくなります。

■倒産する航空会社が出てきてもおかしくはない
–「感染症」のようなリスクは、航空会社にとって深刻なリスクということでしょうか。

売上ゼロで追加借り入れがなくても当社の場合は4カ月強はもつわけですから、現状でリスクに備えた経営ができているといえると思います。

一方、航空会社によっては、リスクに備えたくても備えられない経営状況であることが少なくありません。たとえば、多額の借入金を抱えて、厳しい運賃競争をしながらギリギリの状態で経営している会社もあるでしょう。そのような会社に予想のつかない事態が起きれば、経営はかなり厳しい状況に追い込まれることになります。

–感染者数がもっと増えれば、航空会社の倒産も起きるのでしょうか。

国内外を問わず借入金の多い航空会社は少なくありません。あくまで一般論ですが、新型コロナウイルスの流行が長期化すれば、資金繰りに行き詰まって倒産する航空会社が出てきてもおかしくはないと思います。

しかし、リーマンショックやバブル崩壊など、社会や経済を変える大きな変化は何年か何十年かに一度は必ず起きます。企業はそれを受け止めるしかありません。備えのある会社は残り、強い会社が勝つ。それがビジネスです。

■「飛び恥」は「移動をするな」という意味に等しい
–世界の移動ということでは、グレタ・トゥンベリさんの抗議活動をきっかけに、「飛び恥」という言葉がトレンドになっています。
飛行機での移動は環境負荷が大きいという指摘です。イギリスのロックバンド・コールドプレイは、グレタさんに賛同して「飛行機に乗らない」という宣言までしました。航空会社のトップとしてどう受け止めていますか。

私はそうした行為に完全に同意することはできません。特に、グレタさんに続く一連の抗議活動はパフォーマンス的に見えます。

飛行機に乗らなくてもいい移動について、移動手段を見直すということなら賛成です。ですが、飛行機でなければ行けない場所はたくさんあります。飛行機が飛ばなくなったら世の中はまったく変わってしまいます。

「飛行機を飛ばすな」という主張は、「移動をするな」という意味に等しいことです。これは人類が素早い自由な移動によって、どれだけ大きなものを得てきたのかを考えると、全面的に受け入れることはできません。
たとえば海外にも行くなという声も聞かれますが、海外を旅して、他国の状況を知れば、自国の状況を客観的に理解できるようになり、個人としてもまた文明それ自体にもその進歩をうながすのだろうと思います。

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:56:52.76 ID:/Jk/HgLA0
知らんがな
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:56:56.43 ID:xX0WQXna0
はい
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:57:22.92 ID:MF0iIb3A0
中国がダメなら台湾行けばいいじゃない
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:58:04.76 ID:3/AMgRt60
中国が撒いたウイルスだし
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:58:32.96 ID:8EKJ7bBd0
それだけ中国に依存してるということ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:59:28.56 ID:J62vHU2A0
そういう一か八かな経営をしてたというだけよ
成仏しろ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:59:44.69 ID:TCa1YdbU0
>>1
ANAにかってもらえよw
AIRDOも一緒でいいからさ
パイロット足りないんだし
グレタが喜ぶだろw
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:00:34.35 ID:MF0iIb3A0
>>8
AIRDOは既にANA傘下だろ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:17:15.97 ID:2/9lDd8P0
>>10
エア・ドゥのDOが北海道(HOKKAIDO)のDOとかけてるって知ってから、
ほっかいどうって聞くたびにホッカイドゥって脳内再生されるようになって非常に困ってる
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 08:59:50.06 ID:+cR9SJGf0
飛行機じゃないと行けない所ってどこだろ
ギアナの台地?
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:00:58.23 ID:TCa1YdbU0
>>9
海外は船だと時間がかかり過ぎるだろw
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:03:47.74 ID:XLo1vvm80
>>9
憧れのハワイ航路
ハワイ行くだけでも大変だよ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:16:45.90 ID:FpkVls6B0
>>9
方法論だけの話じゃないからな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:01:15.62 ID:/ojR/bj+0
スゲーな。
世界中のあらゆる業種が中国の人件費に依存してる。
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:02:43.57 ID:TSi/K9xp0
この寒さもグレタのせい
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:02:46.02 ID:Vu1sm0+M0
HISの資本はもうないんだっけ?
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:03:21.73 ID:pvLT7k4r0
トンベリ大勝利
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:03:27.46 ID:Vu1sm0+M0
アパホテルがヤベーんじゃねーの
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:03:48.36 ID:fDrsHCys0
グローバル化はやっぱりよくない
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:05:29.92 ID:P78zT6yr0
よそに目を向けろ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:07:15.56 ID:798PkwD+0
>>1
>–仮にスカイマークが「全便欠航」となった場合、経営を維持できるのは何カ月ですか。

>当社の2019年度の経営状況は、売上高が約900億円、営業利益が約70億円です。簡単に言えばその差額の約800億円以上のかなりの部分が人件費や機材費などの固定費です。
1カ月当たりになおすと月約70億円。当社の現預金は現在約100億円ですから、それだけで維持できるのは2カ月弱、融資枠が200億円ありますが、それを入れても4カ月余りで尽きてしまいます。

21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:07:30.96 ID:ZbLDcxiY0
無くなっても他が穴埋めるから問題ない
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:29:00.77 ID:QoK3dhsn0
>>21
ANA埋めか
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:07:52.25 ID:8ht6Mu6o0
環境に良いんじゃね
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:07:56.86 ID:VDxILB7c0
いうほどあのガキの言うこと聞いて
飛行機乗らなくなるか?
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:10:15.03 ID:gKlL0luQ0
>>23
(ヾノ・∀・`)ナイナイw
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:19:33.19 ID:/ezhxw1+0
>>23
昨日国内のローカル路線往復したけど満席だった。
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:46:22.64 ID:tQ4IGwEK0
>>23
欧米人はファッション感覚で生き方決めちゃうから
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:08:51.97 ID:8ht6Mu6o0
潰れるの見えて融資あるんかw
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:09:29.37 ID:8Mo0k8Pf0
自衛隊の茨城空港基地から出てる便が管制からの嫌がらせ飛行指示でくそうるせえ
もう飛ぶな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:10:47.12 ID:asD03vqA0
グレタも来日やめたんだっけ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:22:11.98 ID:wgHurGBn0
>>27
あの船に乗ってたら面白かったのに
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:11:03.52 ID:RuNvcuXv0
グレタに踊らされる馬鹿がいることに驚いた
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:11:18.42 ID:0RBt6D7H0
>>1
スカイマークとか国際線はサイパンくらいやし、むしろ影響少ないやろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:12:47.17 ID:5iRQEycD0
>>1
今は現金じゃなくてペイペイがあるじゃないかww
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:12:51.74 ID:vvAm/n5p0
レイオフにするしかなくね?
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:13:29.68 ID:/BA135+w0
ロスチャイルドの金でヨット遊びしてる
グレタみたいなメスガキに
会社潰されてやんのw
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:18:36.70 ID:Z4TrahQX0
あの小娘が活躍すると儲かるやつは誰だろな
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:22:09.72 ID:qBSzpHvU0
グレタちゃんかわいいから好き
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:24:43.47 ID:MF0iIb3A0
そもそもスカイマークとか乗りたくないw
ありゃANAが満席の時に仕方なく乗るものでしょ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:25:46.96 ID:+9qqQwdY0
飛ぶのは恥だが役に立つ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:27:21.73 ID:n51CJ7O60
グレタは関係ないじゃん
まあうざいのは違いないけど
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:27:29.45 ID:zphcEUhq0
「全便が4カ月完全に欠航したら倒産する」って一週間食事しなかったら死ぬくらい当たり前の話やんけ
>>1は「中国便に依存してる所はやべーけどうちは今のところ大丈夫」って記事だろ
スレタイ付けた奴バカなのか
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:27:57.32 ID:+jZ7YviS0
粛正だから受け入れろ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:28:12.39 ID:QoK3dhsn0
飛ぶは恥だが役に立つ
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:31:41.33 ID:nXwb8EJO0
>>1は馬鹿だからソース読めないんだな…
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:31:53.60 ID:5n1zlUZC0
飛行機ってのは飛ぶからCO2悪にされてるが
地上で換算すると点と点(羽田空港と新千歳空港みたいな関係)だから環境にいい
逆に道路にするとその舗装(羽田から新千歳空港の何百キロ)の舗装工事を考えると
どんだけCO2排出してるんだよってこと
舗装いらず自動車いらずの徒歩生活を是非頑張ってほしい
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:33:12.73 ID:wHxtx5Vq0
グレタさんは愛嬌がなさすぎ せめてチコちゃんくらいの愛嬌があればもう少し支持される
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:37:08.09 ID:3TFWNB6B0
旅行代理店の末端としては航空会社が減ってくれるほうがいい
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:37:45.82 ID:ZF37xTPk0
これを機に、中国依存を改める風潮が国中に広まればいいんだけど
誰が4ねばまともな国になるんだろ
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/02/11(火) 09:43:35.01 ID:Bbl0RuX50
グレタには、
泳いで大西洋を渡れと言いたい!!
数億かけて渡海するのは誰にもできないから!!!!!

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