- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:19:25.88 ID:e4wQNu6Y0
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- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:21:07.47 ID:WQxD9NlK0
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氷河期チー牛キモオタブルーみたいな印象しかないからでは？
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:23:09.69 ID:ezXMTbRo0
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知らなかったけどジャップのトラックやダンプもATが主流みたいだね
でも坂が多い熱海なんかはコラムのMTのほうが楽らしい
地形によるのかもね
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:24:02.65 ID:I/vEnoEZ0
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運転中いじるならスマホのほうが楽しいし
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:24:47.79 ID:wdeWy0+o0
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ATの車が増えれば増えるほどMT車に価値が出てくる
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:28:27.60 ID:0q7GIDqQ0
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MTしか乗れないからなぁ
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:28:51.37 ID:ezXMTbRo0
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トラックやダンプはほんと運転中スマホしての多いね
事故しても会社が面倒見るからノーカンなんだろうね
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:29:08.88 ID:8Aea6or40
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単純に車両価格がATより安いからって理由と
欧州のATがとんでもないクソで燃費も信頼性もなかったからだよ
まともに動作してコストが抑えられればそりゃAT買うだろ
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:29:19.67 ID:k0ZbrZKC0
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MTなんて土方と車オタクくしか乗らない
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:31:18.06 ID:SlMQLl700
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4ATのうんこたくさんだったからねえ
操作が楽という以外は全ての面で劣ってたから
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:31:35.06 ID:8Aea6or40
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日本のMT通ぶってるキモヲタもノンシンクロのMT車乗せたら化けの皮剥がれるから
ろくに回転合わせできずに泣くよあいつら
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:25:48.46 ID:02cgFaFl0
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>>11
参考までに聞きたいのだけど、今乗れるノンシンクロMT車ってどんな車種です？
ちょっと思い付かないんで車名挙げてもらえれば助かる
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:33:17.55 ID:+py4tRD30
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何でもそうだが大量生産出来る物の方がコスト抑えられるし
少数しか売れない物はそのうち受注生産になって高いからユーザーも買わなくなるわな
どんなに良くてもそのうち直せなくなるしやっぱり高くついてしまう
これは仕方がない
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:34:05.01 ID:PN1A7DrK0
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欧州のレンタカー、ちょっと前までMTしかなかったけど最近になってようやくAT選べるようになったわ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:36:18.95 ID:upwd0NkJ0
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32 番組の途中ですが名無しの提供でお送りします 警備員[Lv.8][新芽] (ｽﾌｯ Sdbf-lmmT) sage 2024/09/15(日) 17:44:27.67 ID:wSYgYPQOd
今年で56になるけど嫌儲の平均な自覚はある
なんだかんだで自分の世代で流行ってた話題振ったら1番盛り上がるから
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:40:28.37 ID:eGpCzOkd0
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欧州でMTの需要があったのは運転する歓びｶﾞｰじゃなくて根強い下肢障碍者差別があったから
そういう偏見持った老人が死んだから需要も減ったんだろう
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:40:38.07 ID:0oBMvjpQ0
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電気自動車はそもそも変速機ないんじゃねーの？
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:57:17.79 ID:XBTyv2WY0
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>>16
高速をそのままモーターだけで走ると損失がデカく燃費が落ちるようだ、変速機が必要なんかも…
だからHVは高速はエンジンで進むんだとか
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:50:36.87 ID:aU/n8Y7t0
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コンビニに突っ込むボケ老人選別のためにも老人はMT義務化してくれ
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 11:55:22.75 ID:vofemSwpM
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EVはモーターなんだから固定ギヤ1段だろ
ATとかMTみたいな可変変速機なんて必要ないんだから、そりゃ人気なくなるわな
元からついてねーんだから
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:49:51.15 ID:wNxy3ofb0
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>>18
EVは変速機いらんとは散々言われているけど高速の電費が悪いからそろそろ必要じゃないかとささやかれてね
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:04:45.38 ID:KI+dyAWn0
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欧州でもプリウスミサイルか
欧州もアクセルとブレーキふみまちがえる
車が悪いのに人のせいにするんだろ？
バカだよなあ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:05:44.26 ID:xAjV4t0/0
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スイッチとかダイヤルのセレクターが受け付けない
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:22:05.05 ID:koR0ppjL0
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MTなんて数でないんだから逆にコストかかるんじゃないか？
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:26:45.72 ID:fGcrbX480
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ネトウヨの東京ホルホルスレ
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:27:45.25 ID:2tU5eXMx0
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さすがに全車速ACC快適すぎてな
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:27:58.67 ID:rCnsbxGzd
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東北地方とかの田舎だと
MT車の運転がカーレーサー並みに上手い
おばあちゃんとかよくいるよね
雪道で普通にカウンター当てて走ってるし
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:32:17.99 ID:waJiw5pid
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みんなペダルレスMT車作っちゃったから
トルコンでなくてもスイスイ
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:35:10.53 ID:udwISKS10
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今のGT-RもAT免許で乗れるんだから
MTの意味も薄れたよな
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:37:55.47 ID:iFeu362T0
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盗難防止ミッションだぞ 少なくとも北米には売りにくい
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:38:31.03 ID:ddFyZabE0
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代車で久しぶりにオートマ乗ったけどコントロール感が悪すぎる
急発進したり動力が不足してるような気持ち悪さ
これといった安定感がないんだよね
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/16(月) 12:53:58.08 ID:OkT0DYte0
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シンクロ付いてんのにダブルクラッチするのがケンモメン
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