JR北海道のウンチン、山手線の倍だった…いや、バカ都民から倍取って地方に配れよ😅

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:09:19.12 ID:LHX8ziKT0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:09:28.06 ID:LHX8ziKT0
https:
//news.yahoo.co.jp/expert/articles/cc055ff8e3637a54d591ebec31524d40f2a8d0da
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:10:27.57 ID:0kOUgg9D0
もともとそういうビジネスモデルだったのだが
勝共壺のせいで分割民営化になった
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:11:10.81 ID:3qqzq9af0
既に都民の税金が全国にばら撒かれてる定期
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:17:17.04 ID:aFOGcWgJ0
>>4
都民の税金じゃなくて、都に本社がある企業の法人税だろ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:11:39.89 ID:pRblBCxy0
屯田とか熊に全員食い殺されろ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:13:40.47 ID:trS9dY4A0
どう思う??
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:16:31.91 ID:RIQ9/uY40
   まじかー😾
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:16:38.81 ID:aFOGcWgJ0
もう一回合併しろよ
ぼろ儲けしてる東海道新幹線の儲けを他に回せ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 14:03:30.47 ID:o/tzMozZ0
>>8
これだよな
結局一つの会社にしたほうが消費者利益になる
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:19:59.60 ID:/VFgjWGB0
北海道で電車乗ると確かに距離の割に馬鹿高い
あれじゃみんな車乗るわ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:20:55.85 ID:bqZYnpxH0
駅間距離が平均で倍以上あるんだから当たり前だろ
馬鹿じゃねえの
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 16:20:23.77 ID:q0C30sP90
>>11
最寄駅から札幌駅までの運賃は現在440円であるが、来年4月の運賃値上げにより470円に上がるという。

これが首都圏であれば、同じ距離の山手線の運賃は、今年3月に値上げしたばかりのJR東日本で210円であるという。

12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:21:41.98 ID:R6wuQJ5V0
なんのためにJRがわかれてると思ってんの?
でも北海道は観光地だからまだわかるけど
過疎地で性格悪いゴミカス徳島県が使うJR四国まで一緒にするのは嫌だな
なんでも東京のせいにするくせに東京にたよるその性根が腐った自己中で努力しようとしない田舎マインドやばい
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:24:51.64 ID:NEjTOnNH0
北海道のあれは、石炭を掘り出す為に作ったものなので、石炭をやめた時に廃線にすべき
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:51:33.74 ID:118jOS5r0
交通が不便だし金もかかるから人が出て行って色々不便になって
日本はものすごい悪循環に陥ってるわ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:52:36.67 ID:b1Ef05dV0
安くしても自動車使う系
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 13:55:59.17 ID:UAckZbTs0
そりゃ高いに決まってる
乗客数が圧倒的に少ないんだからw
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 14:04:56.16 ID:/mE1IE2p0
なお年収は都内の半分
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 14:12:18.37 ID:n7Q51eWE0
民営化させた世代に言えよ
道民の親世代に
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 14:16:12.26 ID:YsWP+Ora0
なんでわざわざ死にかけの北海道に金を渡すんだよ
ちゃんと鉄道使えよ田舎モン
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 14:19:21.18 ID:bKdzQPVv0
民営化と分割はまた別の問題だからな
分割は労働組合を敵視した自民党の私怨が理由
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:16:39.96 ID:7Jcc6ft40
だいぶウンチン違うよね
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:20:09.97 ID:MxmoSkh/0
札幌市内の移動で運賃とりすぎ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:21:15.69 ID:xJPO7eEM0
京王線で育ったから札幌移住して猶更高く感じてる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:29:33.86 ID:Nk7USdaT0
札幌駅から桑園、苗穂まで200円だよ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:32:02.32 ID:5iTBG2c50
新千歳空港から札幌まで1000円ちょっとするよね
5、600円くらいだと思ってた
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:33:22.42 ID:gESHyH+E0
別会社なのにそんなこと出来るの?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:33:43.37 ID:7Jcc6ft40
地方は路線バスも異様に高いしね
均一料金じゃないし
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 15:37:17.16 ID:jDvqTfQb0
もっかい合併して3社に再編しろよ
東と北海道
東海と四国
西と九州
くらいでバランス取れるんじゃないか
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 19:13:42.05 ID:Dr8usVN00
そら乗車率300%とかにすれば安くはなるよ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/15(日) 19:14:45.19 ID:MkYLiObZ0
逆だろ?
赤字路線なんてガンガン潰して山手線とか中央線(東京~高尾)とか競合私鉄並に値下げしろよ!屑JR
民営化されて何十年経ってると思ってんだよ?

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