タイで日本車が中国EVに負け始める

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:19:13.85 ID:JP36D6h70

Japan Built Thailand’s Car Industry. Now China Is Gunning for It.
After dominating sales in Thailand for decades, Mazda, Nissan and other Japanese companies are losing their grip on a market long viewed as a regional hub.

タイの自動車産業を築いた日本。 今、中国がそれを狙っている。
数十年にわたりタイでの販売を独占してきたマツダや日産をはじめとする日本企業は、長い間この地域のハブとみなされてきた市場での支配力を失いつつある。

https://www.nytimes.com/2024/07/30/business/japan-thailand-cars.html

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:20:18.46 ID:JP36D6h70
【日本終了のお知らせ】

家電の二の舞いやね…

3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:20:38.15 ID:fBGmUizE0
ホンダもあかんのかい?
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:39:22.67 ID:POdQ3nSp0
>>3
トヨタ以外は割とあっさり退場させられるでしょ
トヨタもいつまでもつか
これ南米やオージーでも似たようなこと起こり始めてるから新興国市場はほぼ食われるかもな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:20:48.70 ID:PGT9Nv9f0
タイでは三菱自動車が人気なんよ~
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:21:05.28 ID:gtriFmaB0
イーブイに勝てる訳ねーだろ
太陽光でタダみたいな電気で走れる様になるんだから
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:23:26.36 ID:WtkEyR750
>>5
太陽光パネルをタダで配るのか?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:22:41.88 ID:A/dqpmiBd
車もダメならワークニはどうしたらいいの
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:25:59.04 ID:t7ArreD40
>>6 お前の憧れの中国に移住したら良いじゃん
今月中に出ていけよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:24:39.72 ID:WakEx68I0
冷房を使うとバッテリー残量がみるみる減っていくと聞いたが
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:25:01.85 ID:XY55d8zz0
いいことだ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:25:31.43 ID:3g5HUzx+0
インフラが完全に整備されてない国ほど最新技術を使ったインフラの整備に有利
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:26:22.21 ID:swX2tvUk0
ガス産出国です 発電もガス軸です オイルショックの影響も被りました
この土台からガソリン食いに依存する必要 & ジャ式ソサエティを後追いする必要 ない
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:26:46.06 ID:N8s1uBuv0
当たり前
ガソリンで1週間電池持つスマホが出てそれ欲しいか
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:32:25.90 ID:3trXlDox0
ガソリンで一週間保つスマホ、週1でスタンドに給油に行く必要有り
電気で1日した保たないスマホ、自宅充電可能

どっちが便利か、これはちょっと三秒くらい考えれば分かることだと思いますよ

15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:32:36.22 ID:TkCjZ+sl0
ジャにいると忘れがちだけど国によってはどこ行ってもガソリンスタンドが整備されてるわけではないからな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:35:55.79 ID:Xl+fxoXP0
>タイでの販売を独占してきたマツダや日産をはじめとする日本企業
TMTといすゞじゃないの?
なんでマツダと日産?
変な記事だ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:43:15.65 ID:QuPuOWGxM
今日も衰退ポルノで気持ちよくなります!
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:46:33.07 ID:YG551YGG0
ネトウヨは中華に日本のメーカーがやられて撤退するほどに喜ぶし
win-winだろ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:48:28.37 ID:IVtlc3L30
温暖な国ならEVはいいんじゃないの
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:49:15.81 ID:LwCz5AAz0
タイで水素をゴリ押ししてた豊田章男www
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:59:03.94 ID:omtdVjOlM
ジャ系の車屋もEV作ればいいのに
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:11:26.42 ID:POdQ3nSp0
>>22
作ろうと思っても作れなかったってのが現実
ドイツメーカーも似たような状況に追い込まれてるのを見るに
ICEV作りながら専門メーカーに対抗できるBEV開発するって戦略がそもそも無理だったんだろう
共通プラットフォームなんて足枷でしかなかった
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 16:59:10.07 ID:W7azqX/R0
東南アジアから南アジアにかけて全部中華EVに持っていかれるだろ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:00:09.12 ID:QKoaM5fP0
チョッパリビビってる🎵ヘイヘイヘイ!
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:01:06.51 ID:FkWL9SQIM
イーブイで勝てなくてもエーブイなら
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:01:42.79 ID:yR1qkUvL0
まあそうなるわな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:01:55.96 ID:Zt5Y6jiS0
アメリカ追従で律義にロシア締め出しごっこやってると大変よな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:03:06.34 ID:OnGuOFnp0
日本車は不正だらけだからやめとけ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/31(水) 17:04:54.75 ID:bdS2je8P0
メンテとか大丈夫なん?

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