ＪＲ九州が２９年ぶり値上げ…平均１４・６％で初乗りは３０円高い２００円

ＪＲ九州は１９日、２０２５年４月の運賃値上げを国土交通省に申請した。値上げ幅は平均１４・６％で、初乗り運賃は現在より３０円高い２００円となる。人口減少に伴う利用者数の落ち込みや人手不足が課題となる中、設備の維持費や人件費などを確保する狙いがある。ＪＲ九州の値上げは、消費税率引き上げ時を除くと１９９６年１月以来で、２９年ぶりとなる。

全文はソースで　最終更新:7/19(金) 16:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0e01ac733ed63ce08af5a04f281cee14dde7cc3

(∪^ω^)わんわんお！

JR九州の経営努力を知らない鉄ヲタはいねーよな？

今ローカルで社長の会見映像が流れたけど目の下のクマがやべえ

福岡じゃJR使うんは田舎もんなんや！
真のエリートはバス通勤するもんやで！！

「赤字だからといってローカル線を廃止するのは地方切り捨てでけしからん！」

って知事が批判してたからな

そりゃ値上げしかないわな

２９年ぶりだねぇ…

夢の列車が～ひた走る

>>12
鉄道事業では大赤字
駅前の不動産でなんとか稼いでる状態

それでも赤字ローカル線を維持しろって言われてる

29年ぶり？
13年前から九州にいるけど値上げされてたような…

黒字路線って福岡市の一部と熊本市の一部だけだっけ

JR九州は赤字路線を切らないと潰れるんじゃないの

JRも私鉄も値上げするときに消費税を除いたら20数年ぶりをアピールしすぎ
昔はめちゃくちゃ短いスパンで値上げしてたくせに
下手すりゃ2年に満たない期間で運賃改定してた鉄道もあるんやぞ

>>18
そりゃ昔はインフレすごかったもん。
高度経済成長期なんて無茶苦茶インフレだよ。

大分、宮崎とかも赤字だろう

JR九州ネットきっぷで博多-小倉の特急ソニックを取ったら
特急なのに通常運賃より安くなってワロタ

各社の主な収入源
JR東海　東海道新幹線（90%以上、名古屋近郊除く在来線切捨御免）
JR東日本　首都圏の社畜&学蓄定期収入、首都圏エキナカ・ホテル・不動産テナント収入、各種新幹線
JR西日本　関西圏の社畜&学蓄定期収入、山陽新幹線、西日本ホテル収入
JR九州　九州大陸のエキナカ・ホテル・不動産テナント収入、僅かな新幹線
JR北海道、JR四国　省略

博多南民が勝ち組か

国鉄時代なら儲かるとこから持ってきたら赤字路線の維持が出来てたん
だろうけど今はJR九州は無理だろう赤字路線を切らないと潰れそう

あらゆるモノ・サービスで首が締まるような値上げが起きてる
企業利益のトリクルダウンはいつ起こるのか