- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:30:48.675 ID:cqkg9e5O0
-
どんどん延期していって永遠にしないだろこれwwwwwwwwww
JRは税金吸いまくるゴミ企業と化してしまった - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:31:03.231 ID:cqkg9e5O0
-
開業までさらに60年…リニア計画は「日本のサグラダ・ファミリアです」
https://news.yahoo.co.jp/articles/cdbd1d08cbd6daa1ea8eb737ca55fa6b6c7e4aec──生活の犠牲は計り知れない。
JR東海が27年開業を断念した際、立ち退きが始まっていた相模原市の職員に話を聞くと「この開発は基盤整備であり、いくら早くてもいい」「いまのペースで立ち退きを進める」などと言っていました。しかし、各地のリニア工区の工事進捗率は、私の試算では15%程度。14年の事業認可から10年経過しているので、いまのペースのままなら単純計算で開業までには約60年かかる。リニアは最終的に名古屋から大阪まで延伸される計画ですが、品川から名古屋まで34年以降に開業するまでの間は、名古屋-大阪の工事は難しいと思います。
──なぜでしょうか。
現在のところ計約10兆円の建設費のうち品川-名古屋が7兆円、名古屋-大阪が3.5兆円を占めます。近年の原材料費の高騰によって膨れ上がるのは間違いないでしょう。品川-名古屋の7兆円のうち3兆円は国の財政投融資で賄えますが、残る4兆円にJR東海は約1400億円しか出していないのが現状です。JR東海は約4兆円の内部留保を抱えているので払えなくはないですが、丸々つぎ込むのは非現実的。したがって財政的な理由から、品川-名古屋の工事を進めつつ名古屋-大阪の工事を並行するのは、恐らく無理。では、名古屋-大阪はいつ完了するのか。今世紀の後半かもしれません。まるで「日本のサグラダ・ファミリア」ですよ。
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:31:50.024 ID:EMcxx+n+0
-
おっそ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:32:32.513 ID:Rc3KlsCPd
-
被害があった時は静岡県民が4ねばいいじゃない、高貴なる都民の生活の邪魔をしないでちょうだい
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:32:41.391 ID:yTjIfuQc0
-
そもそも私企業の一事業でしかなかったのに安倍が無理矢理国費投入したんだぞ
それがなかったら建設困難なので中止しますで終わったのに税金使った手前出来なくなった
リニアは八ツ場ダムみたいになるよ - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:34:13.625 ID:yOLCHSXb0
-
もうリニア作らなくていいよ
あと静岡に謝罪しろよ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:35:11.327 ID:hHBL7rjs0
-
>>6
これな
あとリニア完成しない理由を静岡のせいにしてたガ●ジ共も謝罪した方がいいわ - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:34:20.894 ID:zCbJ5B2V0
-
マジかよ取り付けたら生涯雇用ほぼ確やんけ窓口何処や?
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:35:03.507 ID:2O1GttOJa
-
リニアにこだわる必要あんの?🙄
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:36:47.978 ID:zW6fLnb/0
-
>>8
ない
もう後に引けなくなってるだけ - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:37:14.145 ID:uLh53cJQ0
-
国民の血税でインフラ整えるのにそれで得た利益を民間企業が吸い取るのがまじで意味わからん
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:37:28.522 ID:5Aq5k/200
-
なんとか生きてるうちに乗れるかな
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:37:52.172 ID:tb1zxksJ0
-
120歳まで生きられないから無理
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:39:11.316 ID:5Aq5k/200
-
>>13
リアルにSL乗ってた人? - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:40:01.839 ID:tb1zxksJ0
-
>>15
俺じゃない - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:38:20.495 ID:zb1spaHd0
-
やらかしたとはいえ中国がリニア走らせるずっと昔から開発しているのに未だ開通出来ないとかもう作らなくても必要ない感じはする
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:41:33.509 ID:DBRoFBYS0
-
>>14
東京大阪間が2時間30分から2時間10分になるだけだしな
しかも料金も2倍以上高いだろうから乗ることないわ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:52:56.730 ID:DBSBXM+i0
-
>>22
嘘つくな
品川新大阪67分だぞ?レベチ - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:39:29.847 ID:b8JX10Fe0
-
地面効果翼機の仕組みで実用化目指してるやつあるよな
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:39:48.824 ID:9sFZR04v0
-
開業詐欺だろこれもう
方方から金集めるための - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:40:25.513 ID:S/JWxqj40
-
高速道路無料化と同じやり口だろ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:41:07.577 ID:GO5rqTb70
-
もうどうでもいいや
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:41:14.452 ID:Ew4AFVAmd
-
税金吸いまくるって?
建設費は全額JR東海道が負担してるんじゃないの? - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:43:41.333 ID:hHBL7rjs0
-
>>21
国から財政投融資で3兆円でてるぞ
しかも利子もほぼないようなもんで返済も30年後から - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:42:44.420 ID:NuXllSMQ0
-
長生きしたら乗れそうやな
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:42:44.519 ID:n5g08oLV0
-
あと3年で作れ😡
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:44:18.614 ID:x2G4PCel0
-
60年後にはリニアゴミになってるよ
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:44:53.568 ID:Zf5zu926a
-
新幹線の思い出補正で、リニア作ったら景気良くなると思って作ってるからな
今じゃ金使うことだけが目的 - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:45:37.828 ID:C5C8FMOW0
-
静岡県のせいにしてたけど実はそんなのは大した理由じゃなかったってこと?
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:48:00.634 ID:hHBL7rjs0
-
>>28
まず静岡以外が全然完成してないのに静岡のせいで完成できないとか騒いでただけ
早期完成するのも財政投融資する要件の一つだったから遅れてる言い訳が必要だった - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:46:38.100 ID:o8NsmDkM0
-
その頃には空のチューブの中を走ってそう
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/07/01(月) 20:50:31.665 ID:DBSBXM+i0
-
60年って大阪まで?名古屋までは30年くらいで出来上がるのかな?
コメント一覧