Z世代、緊急車両に道を譲ってるとタイパが悪い

https://news.goo.ne.jp/article/hicbc/life/hicbc-1187252.html

高齢化を背景に救急車の出動件数は、2022年に約723万件と過去最多に。
一方、通報を受けてから現場に到着するまでの平均時間は10.3分と、初めて10分を超えました。
1分1秒を争う出動にも関わらず、この20年で4分遅くなっています。
緊急車両をとりまく現状と、これからを取材しました。

緊急車両は頭の赤色灯だけじゃなて交差点進入時とか必要な場面で進行方向を派手に赤いライトで点滅照射するとかやったほうがいいよ

譲らないことで得られるリターンって何円ぐらい？

爆音で聴こえないんだろう

最近ガチで気が付かないことが増えてきた
防音性能上がってないか？

遅い方が死んでくれてお得なのでは？

あの動画ホント嫌い😡

譲ってもチンタラ走ってるからな
さっさと行けや

一時停止する癖がついてないからそうなる

緊急車両の真後ろにつくとタイパいいぞ
後で捕まるかもしれんが

緊急車両の後ろベタ付けで行くと
信号無視出来てタイパいいぞ

ジャップの道路が緊急車両がスムーズに走るように設計されていないのが悪い

そもそも脇に避けたところで救急車が通れる幅ないじゃん
道路が悪い

最近の車は気密が良くて外の音が聞こえない

まずは自助という価値観が一般大衆に根付いてきた証

避けるスペースも救急車が通るスペースもない
ジャップの道路事情じゃ空飛ぶしかないだろ

>>23
それで救急車呼ばれたらどうしたらいい？

Z世代は免許持ってないだろ

救急車呼んだことがある人間以外は道を譲る意味がわからんだろうな

タイパって何？