- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 01:25:35.08 ID:p96sPI0q0
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 01:25:58.53 ID:p96sPI0q0
-
川勝前知事が求めてきた静岡空港直下の新幹線新駅の整備について、鈴木康友知事は1日、新駅の設置に向けてJR東海と交渉を進めたい考えを示しました。
鈴木康友知事「高速移動の駅が直下にあるとさらに防災機能の強化利便性の向上につながりますので、今後リニアの開通と前後してということになると思いますけど、新駅の設置に向けた交渉をしていきたい」
鈴木知事はこのように述べ、今後JR東海の丹羽俊介社長に空港新駅設置の考えを伝えていく意向を示しました。
空港新駅はこれまで川勝前知事が整備を求めてきましたが、JR東海は一貫して実現の可能性を否定しています。
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 01:37:39.50 ID:7XlSf5C30
-
素晴らしい
これでいいんだよ反対を貫け絶対にジャップに好き勝手に作らせるな
静岡県民はすべて支持する - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 01:45:09.00 ID:HFVuf+/k0
-
各駅停車の新幹線を止めてね
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:06:38.09 ID:Y0e4WTkU0
-
こだまだけ止めときゃいいんじゃない?
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:20:35.98 ID:d3c3GZPl0
-
水はどうすんだよ水は
駅なんて要らねえよ - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 03:44:22.39 ID:7Ri+hQC50
-
>>6
水は当然JR東海が補償すること前提でしょ - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:24:21.69 ID:3f3khSv8d
-
静岡空港を新幹線駅併設のハブ空港化したら外国人観光客向けに良さそうじゃないか
東京名古屋大阪へアクセス良いし富士山も人気だし
ついでに富士山ローソンも持ってくればいい - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:34:50.08 ID:ywFP5LEw0
-
ふざけんな そんなところに用事ねーよ
さっさと名古屋大阪まで行かせろ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:38:56.12 ID:/i5nI8Pd0
-
どこかで折り合いを付けないと駄目なのにJRは突っぱねてたけど
どうなることやら - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:39:48.22 ID:qXOY9ziJ0
-
だからリニア自体が不要
3兆💴返してもらえ
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:40:13.06 ID:qXOY9ziJ0
-
そもそも国じゃなくて、民間銀行がやれば良いだろ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:41:03.51 ID:HFVuf+/k0
-
今夜は大雨だよ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:47:22.42 ID:TpDK5EQA0
-
ゴミの静岡飛ばすためにリニア作ったことも分からない糞馬鹿w
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:49:51.29 ID:ARqYNTl1H
-
関東と関西を高速に繋ぎたいけど途中に犬の糞があって邪魔なだけだよね
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 02:53:27.50 ID:ZRtkJ9Al0
-
静岡側が半端な約束に乗って新幹線の方はうやむやにされり過剰な県の投資を要求されたりで損するだけか
こじれた結果結局水問題で反対姿勢に戻るかなだけじゃね - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 03:42:01.82 ID:I7X+f4he0
-
これお友達に税金注入したいだけだろ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 03:49:14.26 ID:HQCwYAdz0
-
隣駅近すぎて無理って断られただろ
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 03:55:01.11 ID:/t72mV1j0
-
需要は浜松と静岡くらいか
インバウンドとしてもどうなのか? - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 04:07:34.81 ID:D1JW8R2p0
-
>>22
東名浜松西インターそばに800台の駐車場付きバスターミナルがあってそこからセントレア直通バスが出てるから静岡空港はほとんど浜松市民に使われてないよ
静岡空港行きの直通バスも最初はあったけど西から東に客乗せしてく関係でセントレアのほうが早く着くから廃止になってしまったちなみに静岡空港は誘致当初、愛知東部から神奈川県西部までの700万人が使うと謳ってたけど実際は中部の100万人がいいところ
普通なら廃港モノだけど偶然にも外人需要が増えて生き長らえてるだけでこれこそ不要だと思うけどねえ - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 04:56:49.96 ID:dwlk35NL0
-
競合する駅を作らせるとは考えたね
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 05:00:39.04 ID:WHknV4LX0
-
これは川勝の継承ではなく佐賀の山口知事のパクリだな
JR東海が実現可能性を否定してるものをあえて条件にあげる事で
静岡の民意を尊重しつつ国の圧力をかわせる道を作れる
佐賀はJRの在来線廃止圧力に費用負担強要に静岡は環境問題と事情は異なるが手法は引用できる
岐阜の件で状況は変わりつつあるし静岡の水や環境破壊の意見も無視できなくなってきた
自民党がゴリ押ししてきたハコモノが本当に必要か考える過渡期 - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 06:11:47.35 ID:IC3A8oi80
-
結局それが本音かよwww
静岡県民4ねよwww - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 06:12:45.15 ID:9P9chDbs0
-
交換条件になってんのこれ?
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 06:12:45.48 ID:FRSrAhP/0
-
静岡に首都機能移転
これぐらい要求してもいいぞ😤 - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/06/02(日) 06:31:54.53 ID:c0m6znUu0
-
スズキ自動車の手先なんだからリニアは支持母体が賛成するわけがない
他県民の感情も水枯れで揺れてるしうまいこと反対の意思表明したな
コメント一覧