JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね？」自治体「は？」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:34:06.18 ID:A4W6Lhu40: 「木次線在り方」ＪＲ西、唐突な意向表明…沿線自治体への連絡は会見当日午前　鉄路の行方は“白紙”強調も、島根の自治体反発　広島側も「到底理解しがたい」と批判
5/24(金) 6:30配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/892417e7402c408bccbf07da80d760efbce34524
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:35:36.18 ID:q1jcOlZj0: 撮り鉄を逮捕するべき
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:36:03.30 ID:JX8qIHs10: 赤字ローカル線があるってことは黒字儲かる線もあるんだろうな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:37:01.09 ID:Tp0655kP0: 赤字のあげくにバリアフリーにしろだの
そうじゃなきゃ駅員が抱えて運べだの要求してくるモンスターがいるからしゃあない
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:38:00.96 ID:NyRBOgaD0: カネは出さないクチは出す

カスハラじゃねぇか
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:39:47.70 ID:URTjWCL60: 西日本も社長が七三分けに代わってやることがえげつなくなってきたわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:41:05.59 ID:rK4DOt280: 道路の維持費は公費
鉄道の維持費は鉄道事業者

道路特定財源制度を弄って鉄道に回すと救えるけど
国民の負担が増えてしまうね
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:41:23.08 ID:Li5etQbY0: 細かい線路の名前をやめよう
もっと長い部分の線路名だけでいい
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:41:46.84 ID:rK4DOt280: 道路特定財源制度って廃止されてたのか
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:43:24.93 ID:fPcBYeMT0: 貨物走ってない地方路線は早晩廃止の運命よ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:50:34.97 ID://JqkbHT0: >>10
これだよね。そもそもが太平洋戦争前後に造られたような、山間部路線は低速区間が多すぎて、貨物輸送も遅すぎるだろう。
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:43:41.03 ID:7QgCsZij0: 過疎地は捨てられるんだよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:45:15.15 ID:uPFHqPV/0: 誰も利用しないんだから仕方ない
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:45:30.98 ID:a1PEOYvb0: ○○線の在り方が出ると廃止フラグだな
、津軽線みたいに大雨でやられてそのまま復旧せずに廃止と思うよ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:46:22.45 ID:WGDO0bxZ0: 地元民が乗らない電車を走らせろとか、どんな反社だよw
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:46:25.48 ID:hFQxZY/q0: 路盤維持の費用人員共に確保出来ない時代来てるからなあ、採算とれてるとこ維持俄限界だろ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:48:03.08 ID:MKjKQeU20: マジで地方は日本のお荷物。
人口減少してる所の、維持する税金無駄。
生徒数人の学校を維持とか、小さな畑に行くための道路整備とかいい加減に止めろよ。
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:48:36.92 ID:h7fqe1Fh0: 地元自治体が金出して維持させなかったら廃線しても誰も文句言えないよな
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:50:37.83 ID:NyRBOgaD0: >>17
予算ないからバイト以下の報酬でクマ狩れと同じ構図なんだよな
役人の理屈だとそれが正しいのだろう
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:49:12.85 ID:/56J0iah0: 使わない住民が悪い
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:49:39.25 ID:ZM7CqTRR0: 自治体が反対する理由がわからん
バックに労働組合ついてるのか
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:49:50.99 ID:BmmKzkYy0: > 島根の自治体反発　広島側も「到底理解しがたい」と批判

お前らの方が到底理解しがたいわ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:51:31.12 ID:FAwvES2z0: なあに、東日本に比べれば屁でもねえ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:51:34.59 ID:ncf6asvj0: 過疎らせている自治体に責任あるやろ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:52:29.92 ID:aArWXgGm0: 本当に必要なら維持費払えますよね？そういうことですよ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:52:47.39 ID:PHkVYdHR0: 珍しいスイッチバックを無くす気？
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:53:14.36 ID:8DY11y2p0: じゃあ島根県と広島県で赤字負担(県の公費)しますって言って県民に支持されるかやってみたら？
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:53:15.40 ID:dtNq16Pc0: バスでええやろ
何が不満なんだ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:54:54.36 ID:Bo4uT8260: 金ならねぇぞ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:57:03.71 ID:5Bo315nl0: その線路を自治体に売り払ったら？
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:58:31.15 ID:qqa3IzD10: 田舎の老害議員が折衷案認めなくて足引っ張ってそう
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/05/26(日) 07:59:03.72 ID:ZSa94T450: >>1
安倍ちゃんありがう