なんで日本は路面電車を積極的に採用しないんやろな?

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:25:19.14 ID:rAjabjjH0
少なくとも電車よりは静かで無公害な乗り物やのに
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:26:11.09 ID:ejzKI29c0
狭いからちゃう
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:26:50.35 ID:s9cn7KAN0
どっちも電車だろ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:28:18.57 ID:io5oe80d0
道が狭い日本にはあってないから
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:29:03.77 ID:hZCstEoy0
>>4
ヨーロッパは道が狭くても通ってるぞ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:29:27.05 ID:BhFxV9Gb0
宇都宮でLGBT新しく走らせてるやろ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:30:04.20 ID:R4Id4fx0d
西日本では多いのに寒い地方では少ないのは除雪の問題か?
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:32:01.73 ID:UG1MY82j0
>>7
札幌と函館くらいか
雪多い所だと高岡と富山にもある
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:31:51.93 ID:P55+qk/00
広島岡山長崎なんかは路面電車が比較的ようやっとる
一方で札幌市電は死にかけとるし適材適所やろ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:32:21.81 ID:EE6SIbiyr
バスでええやん
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:16.29 ID:9yjhlYE80
日本て何やかんやで人口が多すぎるわ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:24.13 ID:SrsuiDVa0
宇都宮はこれでもっと発展しそうやな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:46.33 ID:kjHeN5pYa
路面電車にもちゃんと踏切付けろよ
大塚駅周辺とか急に道路を電車が横切るのがいまだに慣れんわ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:52.44 ID:ttB2RUhv0
邪魔やし大した人数乗れないしデメリットしかない
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:34:07.12 ID:rAjabjjH0
静かで無公害で狭い道でも走れて街中も走れるのが利点で
そんなに速く走れないのが欠点やけど
路面電車の便利さを知ってほしいと思う 個人的に
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:34:35.23 ID:2kc5a+Gk0
自動車化にそぐわないからや
日本人貧乏になって自家用車減ればまた路面電車復活するで
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:35:14.52 ID:SF46WrQzM
いらね
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:35:34.69 ID:rs4Ml6IA0
っぱトロリーバスよ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:36:34.90 ID:XRJWdLyg0
コスト高で踏み込めないんやろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:36:36.37 ID:XaIiyC5i0
設備コストの問題
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:39:50.50 ID:6C8YPgGm0
そうだからほとんどか
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:40:46.93 ID:te8KXYSb0
うちの市にも昔はあったけど車が増えたからなくしたらしい
ちょっと後悔してるけど今更復活させるのは難しいみたいやで
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:43:22.21 ID:uT346P/UM
バスがのが便利やもん
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:43:40.69 ID:0ODNVwRs0
バスと電車の悪いとこ取りみたいなイメージや
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:44:19.99 ID:zDPzvj550
バスより乗りやすいのが利点や
バス停はどこにあるかわからん
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:45:45.79 ID:uf4DfwO1r
>>28
それはピンキリや
路面電車も路上に線引かれただけの電停あるからな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:47:05.92 ID:zDPzvj550
>>30
線路あるからだいたいわかるやろ
バス停はわからん
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:44:37.03 ID:rAjabjjH0
路面電車が街中走ったらバスも要らなくなる
道路の公害が減ってきて一石二鳥だと思うんだがな・・
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:11.70 ID:pUKIpmcX0
なんかメリットあるんか?
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:23.24 ID://i3QqrJ0
京都市こそはやく復活させろと思うわ
四条河原町や清水寺金閣寺やらと京都駅つなぐ路面電車作ればバス渋滞解決するやんホンマここの市長さんって何してんの?
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:41.67 ID:j9gJl31r0
>>33
京都にそんな金はない
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:28.04 ID:fbRexqxu0
結局高架や地下にする金がないだけやからな
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:37.24 ID:zDPzvj550
理想は市内を網羅することやな
どこ行くにもとりあえず乗ればいい
月々定額で乗り放題にすればいい
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:50:13.97 ID:zwPxfYmZ0
架線だらけの空
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:27.00 ID:mtfsc8jm0
レールの耐震性どうなんや
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:36.09 ID:gLEPqT+C0
道路が狭いのに車が多いからな
京都で路面電車を復活?
車と電車が入り乱れて余計に渋滞するぞ
さらに撮り鉄という醜悪な生き物も寄って来てさらに収拾がつかん事態も発生する
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:52:15.46 ID:P55+qk/00
岡山と長崎の路面電車やたら運賃安くてビビったわ
儲かっとるんかな

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