- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:25:19.14 ID:rAjabjjH0
-
少なくとも電車よりは静かで無公害な乗り物やのに
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:26:11.09 ID:ejzKI29c0
-
狭いからちゃう
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:26:50.35 ID:s9cn7KAN0
-
どっちも電車だろ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:28:18.57 ID:io5oe80d0
-
道が狭い日本にはあってないから
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:29:03.77 ID:hZCstEoy0
-
>>4
ヨーロッパは道が狭くても通ってるぞ
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:29:27.05 ID:BhFxV9Gb0
-
宇都宮でLGBT新しく走らせてるやろ
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:30:04.20 ID:R4Id4fx0d
-
西日本では多いのに寒い地方では少ないのは除雪の問題か?
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:32:01.73 ID:UG1MY82j0
-
>>7
札幌と函館くらいか
雪多い所だと高岡と富山にもある
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:31:51.93 ID:P55+qk/00
-
広島岡山長崎なんかは路面電車が比較的ようやっとる
一方で札幌市電は死にかけとるし適材適所やろ
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:32:21.81 ID:EE6SIbiyr
-
バスでええやん
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:16.29 ID:9yjhlYE80
-
日本て何やかんやで人口が多すぎるわ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:24.13 ID:SrsuiDVa0
-
宇都宮はこれでもっと発展しそうやな
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:46.33 ID:kjHeN5pYa
-
路面電車にもちゃんと踏切付けろよ
大塚駅周辺とか急に道路を電車が横切るのがいまだに慣れんわ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:33:52.44 ID:ttB2RUhv0
-
邪魔やし大した人数乗れないしデメリットしかない
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:34:07.12 ID:rAjabjjH0
-
静かで無公害で狭い道でも走れて街中も走れるのが利点で
そんなに速く走れないのが欠点やけど
路面電車の便利さを知ってほしいと思う 個人的に
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:34:35.23 ID:2kc5a+Gk0
-
自動車化にそぐわないからや
日本人貧乏になって自家用車減ればまた路面電車復活するで
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:35:14.52 ID:SF46WrQzM
-
いらね
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:35:34.69 ID:rs4Ml6IA0
-
っぱトロリーバスよ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:36:34.90 ID:XRJWdLyg0
-
コスト高で踏み込めないんやろ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:36:36.37 ID:XaIiyC5i0
-
設備コストの問題
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:39:50.50 ID:6C8YPgGm0
-
そうだからほとんどか
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:40:46.93 ID:te8KXYSb0
-
うちの市にも昔はあったけど車が増えたからなくしたらしい
ちょっと後悔してるけど今更復活させるのは難しいみたいやで
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:43:22.21 ID:uT346P/UM
-
バスがのが便利やもん
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:43:40.69 ID:0ODNVwRs0
-
バスと電車の悪いとこ取りみたいなイメージや
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:44:19.99 ID:zDPzvj550
-
バスより乗りやすいのが利点や
バス停はどこにあるかわからん
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:45:45.79 ID:uf4DfwO1r
-
>>28
それはピンキリや
路面電車も路上に線引かれただけの電停あるからな
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:47:05.92 ID:zDPzvj550
-
>>30
線路あるからだいたいわかるやろ
バス停はわからん
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:44:37.03 ID:rAjabjjH0
-
路面電車が街中走ったらバスも要らなくなる
道路の公害が減ってきて一石二鳥だと思うんだがな・・
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:11.70 ID:pUKIpmcX0
-
なんかメリットあるんか?
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:23.24 ID://i3QqrJ0
-
京都市こそはやく復活させろと思うわ
四条河原町や清水寺金閣寺やらと京都駅つなぐ路面電車作ればバス渋滞解決するやんホンマここの市長さんって何してんの?
- 39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:41.67 ID:j9gJl31r0
-
>>33
京都にそんな金はない
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:28.04 ID:fbRexqxu0
-
結局高架や地下にする金がないだけやからな
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:49:37.24 ID:zDPzvj550
-
理想は市内を網羅することやな
どこ行くにもとりあえず乗ればいい
月々定額で乗り放題にすればいい
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:50:13.97 ID:zwPxfYmZ0
-
架線だらけの空
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:27.00 ID:mtfsc8jm0
-
レールの耐震性どうなんや
- 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:51:36.09 ID:gLEPqT+C0
-
道路が狭いのに車が多いからな
京都で路面電車を復活?
車と電車が入り乱れて余計に渋滞するぞ
さらに撮り鉄という醜悪な生き物も寄って来てさらに収拾がつかん事態も発生する
- 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/15(水) 17:52:15.46 ID:P55+qk/00
-
岡山と長崎の路面電車やたら運賃安くてビビったわ
儲かっとるんかな
コメント一覧