日本の公道を走るのに2000cc以上のエンジン必要か?オーバースペックだろ?

サムネイル
1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:18:37.40 ID:WSQ9IPah00505

2000cc以上が必要なケースってなに?
レースとかゼロヨン以外で必要なケースって日本に存在するんか?

https://mame.jp

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:19:05.55 ID:WSQ9IPah00505
そんな大排気量のエンジンいるか?
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:19:23.61 ID:WSQ9IPah00505
1.5Lあれば十分だろ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:19:44.17 ID:WSQ9IPah00505
軽自動車でもアクセル全快なんてしないのに
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:20:06.69 ID:NinnCydAr0505
125ccでええよ
車はもっと重税にしてもいい
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:21:00.31 ID:hvth+J6700505
昔は2500~3000が主流だったよね
落ちたな
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:21:08.15 ID:D2niN3Wm00505
大排気量の気持ちよさは長距離乗れば分かるよ
中央道の激坂だって右足の親指に気持ち力込めるだけでスーッと加速してくれる
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:36.82 ID:FtmhWbze00505
>>7
その結果が直進だけ速いバカみたいな運転なの?
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:00.90 ID:D2niN3Wm00505
>>15
排気量に余裕があるのはいいぞ
120キロ巡行時でもエンジンは1500rpmぐらいでしずしず回ってる
静かな音楽だって余裕で聞ける
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:21:12.93 ID:Dmgj44ct00505
ないな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:21:39.42 ID:T9PQHVpU00505
F1でも1600だからな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:07.29 ID:/ujuuJEk00505
車重量も考えるべきだろ
最近の車重たいし
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:08.70 ID:sweGsgtp00505
昔乗ってたランクルは4000あったな
居眠り運転で壁に激突、車は廃車になったが無傷だった
でかいエンジンのおかげだと思ってる
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:19.13 ID:HIP6Vvb100505
1000ccありゃ充分だわな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:21.53 ID:V/PA+gAu00505
新東名は3500ccくらいほしい
2000rpmくらいで巡航したいんよ(´・ω・`)
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:24.75 ID:L87qkhIY00505
快適性無視したら1000で大丈夫
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:22:40.41 ID:oYoBAAxt00505
トンキンの道路広くしろ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:23:22.73 ID:DQ6GU41Q00505
2000ccで高速走ったら車内うるさいだろ
2500ccくらいは無いとダメだよ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:26.15 ID:Dmgj44ct00505
>>17
ノイキャンのイヤホンしてればいい
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:10.30 ID:yRZj0W4o00505
>>17
140キロくらいで巡航する分には静かなもんだよ
どんだけデカいエンジン積んでてもそれ以上になると風切り音が煩くなってくるから2リットル程度で必要十分でしょ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:23:24.80 ID:rRVnI1oEd0505
2.4のアルファードめっちゃ非力
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:23:38.96 ID:NLdxABQy00505
660ccで必要にして充分
別に飛ばす必要は無い
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:26:08.72 ID:DQ6GU41Q00505
>>19
軽なんか普通車と玉突き起こしただけで普通車の中の人は無傷か軽傷なのに軽だけ死ぬとかあるじゃん
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:24:21.78 ID:fDyQCNak00505
ターボならK20C

NAならK20A Rスペックが理想

21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:24:39.66 ID:yRZj0W4o00505
外車の2リッターターボですんません
最高速で言ったら220キロくらいは行くから不満無いね
この時期になると税金の安さに感謝してるわw
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:40.55 ID:DQ6GU41Q00505
>>21
高速でうるさくない?
車の中で普通の声量で話せるか?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:01.74 ID:+ABTEq5800505
そこら辺の街中走るくらいなら軽でも足りる
高速乗るとか長距離走るなら排気量は多くても良い
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:18.66 ID:QCqK0GdL00505
1000cc以下で充分
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:19.23 ID:dEEN4NPQF0505
そんな車は高額な税金取れ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:30.74 ID:dyyXk2IY00505
ダウンサイジングターボが出てきて大排気量いらなくなった感はある
個人的には一回5000ccとかの力こそパワーみたいなアメ車乗ってみたい
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:28:58.91 ID:D2niN3Wm00505
>>26
ジープやカマロといったアメ車も今や日本向けは2000㏄のターボだもんな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:25:31.87 ID:KlIXcoLO00505
一応建前としてサーキットで使うかもというのが作る口実だと聞いた事がある
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:26:27.11 ID:wK77w9/200505
俺が来ると信号は すぐ黄色赤になるからな
そういう陰湿な設定が日本中で施されてる
だから黄色になった瞬間 アクセルオンで一気に通過できる馬力は必要
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:04.41 ID:9ICrqhEE00505
しかし、エンジンって凄いよな
50ccなんて、缶コーヒー150ccの1/3の大きさしかないのに、
人を乗せて走れるパワーが出せるんだよ
内燃機関って、人類の偉大な発明品だと思うけど、
カーボンフリーとかで、それを全て捨てようとしてるんだよな
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:10.72 ID:XWBgZ9mH00505
軽は止めとけおじさん
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:33.29 ID:zpu9tG0C00505
バイクはほぼ人間しか運べないのに4気筒エンジンとか無駄の最たるもの
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:33.82 ID:jmoj6kh600505
大排気量には乗りたくてもガソリン高すぎるから維持できねえよ
もっと安くしろ岸田
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:36.53 ID:et5ynoaI00505
CVTが主流になってから排気量が低くなったな
昔はシエンタクラスのミニバンでも2000ccはあったはずだし
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:27:51.97 ID:W8dfMq7l00505
トルクは太いほうが走りやすい
むしろスピードメーターがあんなにいらんやろ、120キロで充分じゃん
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:28:08.27 ID:4Zq8GOPi00505
EVなら高トルクで坂道がキツいとか考えなくていい
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:28:13.97 ID:aqp1cMWM00505
2000で床まで踏めるとこない
1800は床まで踏んでたけど
5人乗車でジェットコースターみたいな急坂登る時だけかな
軽でも使い切ることはないね
1人なら550の軽でも十分だよ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:28:25.09 ID:Dmgj44ct00505
静かな方がいいって
NHK見てる老人みたいだな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/05/05(日) 15:29:08.80 ID:0YAThSrx00505
1300でも日本国内でキツイほどの坂道とか存在しないだろ

コメント一覧

タイトルとURLをコピーしました