千葉のバス網終わる 一日50便→4便の路線も

千葉県内でバス事業を展開する小湊鉄道（市原市）が８日のダイヤ改正で、千葉市内などを走る路線で大幅な減便を実施した。４月に始まったバス運転手の残業規制強化が、慢性的な人手不足に追い打ちをかけた格好だ。県はバス業界に共通する課題とみており、県内のバス会社に減便状況を聞き取る緊急実態調査を始めた。

小湊鉄道によると、１７路線でダイヤを見直し、いずれも減便した。平日と土日祝日を合わせると、減便は延べ３６６便に上る。
土日祝日では、ＪＲ千葉駅（千葉市中央区）―ＪＲ鎌取駅（同市緑区）などの４路線で運行を取りやめた。平日でも、千葉駅―イオンタウンおゆみ野（同市緑区）で１日の便数を往復で５０便減らして４便にするなど、大幅な減便に踏み切った。

都市部を走る路線の減便だけに、地域住民への影響は大きい。小湊鉄道バスを利用し、県庁近くの会社に勤務する千葉市の女性（７８）は、「バスに合わせて行動を決めていたので、生活パターンが変わってしまった。土日も出かけるのがおっくうになった」とため息をつく。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20240419-OYT1T50046/