トラック業界、6割が赤字、尚自民党は永久黒字

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:00:40.90 ID:M/kBhuFh0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:00:52.24 ID:M/kBhuFh0
おかしいやろがい
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:00:56.87 ID:M/kBhuFh0
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:01:05.85 ID:M/kBhuFh0
クソみたいな国
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:01:10.69 ID:M/kBhuFh0
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:01:26.52 ID:2QZasxzD0
そらパンツに札束つっこむわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:02:48.15 ID:uQicUtjvM
早く潰れろ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:03:09.80 ID:cXgmDGiN0
荷主のダンピングが無くならんかぎり解決せんよ
そして価格に転嫁出来ない構造が変わらないのも政府の怠慢
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:03:13.10 ID:+dSQIAlCM
日本特有の大量ゾンビ企業
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:03:53.37 ID:8zE25deL0
戦争で原油また100ドルいきそう
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:04:12.63 ID:3DwBjy5d0
と言うかどの業界も多くは中小零細だからな
企業数の割合に意味は無いぞ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:04:50.52 ID:OMLg3V3hd
運ちゃんは昔みたいに給料上げてシャブも合法にしてやってくれ
きつい仕事なんだから
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:05:29.59 ID:3DwBjy5d0
ヤマトや佐川でも1社
軽トラ1台の赤帽でも1社
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:06:21.75 ID:Ski3zzw10
赤字の運送屋が潰れて残りの4割で回すとなると運送料とんでもない値段になるだろうな
怒涛のインフレ来るで
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:06:27.52 ID:TlaKA0Fo0
まあいいじゃんそういうの
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:06:46.54 ID:23i4XO9X0
政府発行国債は全部自民党につけろよ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:06:59.59 ID:KTQRAsET0
値上げ交渉の仕方を忘れとるんや
成体のホヤですわ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:07:05.68 ID:8Ju/Puyi0
佐川の小包が送料910円もして笑ったわ
値上がり酷いな
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:07:47.26 ID:c9yKlU710
101台以上所有してる業者以外ほぼ赤字て中小壊滅ですよね…
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:08:11.67 ID:WFWzttBP0
零細が多すぎてダンピング合戦なんだろ
相当業界整理しないとダメだわ
そんで運送料もかなり上がって自宅配送は2000円くらいとられるんじゃないか
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:10:06.40 ID:chLGDI2l0
運送業なんかネット通販で仕事は過去最大にあるだろうに6割も赤字なんて歪な業界なんやな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:12:28.00 ID:WFWzttBP0
>>21
クソ荷主とダンピング零細のせいで単価が数十年間まったく上がっていない
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:11:03.31 ID:dk3+Qoiy0
世の中に必要な仕事ほど給料は安いんよ
必要だからこそ安くして誰でもその恩恵に受けられるようになってるんよ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:11:12.02 ID:oh9gQwi+0
よそ様の荷物を右から左に渡してるだけのクセして赤字とか、大卒院卒の運転手でも雇ってんのか?
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:11:49.95 ID:SzxLSPG10
経営者たちはバカか
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:11:56.06 ID:lNw0eC4B0
ろくでもない中小が多すぎる
経営能力のないおっさんが社長やってるからな
そいつら全部消えてもろて優秀な経営者に統合大規模効率化してもらわないとな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:12:02.01 ID:KmJEs4oF0
日本国内の個人貨物は99%送り先へ届くから、実質送料2倍位の価値あるわ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:13:34.96 ID:jLMbmXMw0
ダンピング犯「きつい!上は何をしているんだ!」
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:14:15.10 ID:gAPj2AWod
開業するためのハードルも低い地獄のレッドオーシャン
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:16:08.64 ID:8esKSPT40
昔は食い詰めたAUTOサイダーの宝庫だったのにどうして・・・
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/08(月) 13:20:22.07 ID:aDCjjufn0
供給過剰って事だろ

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