- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:08:23.59 ID:6sZ2ILlMd
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- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:09:00.65 ID:Tjq4Sb4a0
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どうして安くなると思うの？
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:11:52.65 ID:BY1FNx1i0
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>>2
ほんとこれ😞
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:09:56.08 ID:ZvRorGzW0
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自転車で24時間以内に大阪に走っていく用事はある
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:09:59.98 ID:VkyTbHGS0
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どうせリニアなんてすぐ赤字路線でしょ？
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:10:01.67 ID:VJ1PmX710
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安くなるって吹聴して安くなった試しがない
郵政しかりTPPしかり
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:10:56.36 ID:ZvRorGzW0
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需要と供給で価格は決まるから
必然的に在来新幹線の需要は落ちるから
価格は安くなるな
乗車率が低くなるより
価格を抑えて乗車率を上げたほうが良いから
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:15:39.94 ID:VBK3FpGz0
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>>6
バカなの？
リニアのダイヤと乗車定員を少しは想像したら？
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:11:24.37 ID:PP4The650
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ネトウヨの東京ホルホルスレ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:11:26.75 ID:1aAb37vC0
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リニアの借金あるのにどういう理屈で安くなるの
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:11:32.76 ID:Ec+qY7QT0
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そういえば高速無料化いつになんの？
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:11:55.98 ID:bKC2XqPe0
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移動する金が無いだけ
在来線の範囲で移動してるだけ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:12:15.61 ID:MESG1MOU0
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どっちもJR東海が運営するんだから安くならないでしょ
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:12:39.08 ID:PP4The650
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東京以外どうもいいのにリニアは絶対推進の
意味不明なネトウヨ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:12:41.15 ID:0I13DoMwa
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リニアのコストを大黒柱の新幹線がせっせと払うんだぞ
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:13:31.34 ID:VBK3FpGz0
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なぜ安くなるんだ？
何を根拠に安くなるがひらめくんだ？
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:14:45.12 ID:8up7LCIx0
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新幹線が出来たら在来線が安くなりましたかって話よな
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:16:20.47 ID:VBK3FpGz0
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>>16
それな
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:15:22.14 ID:o3jmIZba0
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名古屋の強制降車のリニアと大阪方面乗換なしの新幹線
在来線から遠すぎるリニアと在来線のすぐ隣にある新幹線
前者を割安にして後者を割高にしないと、リニアは空気輸送になる
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:15:50.33 ID:/6QjnxQc0
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結局は自動車なんだよな
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:16:08.46 ID:IAPArrAO0
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名古屋止まらなくていい
マジでいく用事がない
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:17:23.79 ID:vhiPCNwTd
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奈良に行きたいんだよ
大仏殿に直通にしてくれ
鹿にさわりたい
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:17:59.59 ID:BY1FNx1i0
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リニアの安い席で新幹線のグリーンと同じかグリーンより高い料金設定にするでしょ
新幹線を安売りする理由はないよ
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:18:50.86 ID:vhiPCNwTd
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むしろ浜松～神戸でリニア先に作って欲しいわ
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:19:58.22 ID:P+BnpciYa
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車両も本数も減らしてリニアに誘導するに決まってんだろ
現状のJR東海区間の在来線がどうなってるのか知らないの？
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:20:49.03 ID:vhiPCNwTd
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新幹線の保守するってじっちゃんが言ってた
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:20:54.78 ID:1hyCWsLC0
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日本人旅行者や外国人は、リニアを使うでしょう 開業５年後は、時速７００キロ営業だ
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:23:13.47 ID:vhiPCNwTd
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京都ループと奈良ストレート
の２系統作って乗客が選べる様にすればいいのに
あと神戸までは延伸したれや
高速みたいに、実質東京～神戸みたいに
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:24:59.30 ID:fBZ/Bm1/0
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投資を回収するために値上げする。
それがJR東海という発想がないお人好しのリニア信者😭😭😭
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:25:00.46 ID:7E6w3xmG0
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安くなる訳ないだろ
リニアはもっと高くなるだけ
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:26:31.78 ID:GxPmhIyQ0
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新幹線は安くならないけどリニアは新幹線より高くなるぞ
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:27:57.38 ID:iUQ5SMQq0
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ｼﾗﾝｶﾞﾅ
旅行者労働者はほかにもおるやろ
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:28:20.03 ID:/5kkjgiX0
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新幹線できて在来線安くなるどころか、切り離しで高くなったからなあ
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:28:36.80 ID:iUQ5SMQq0
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さっさと遷都
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/05(金) 16:29:15.32 ID:AEfJtPig0
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さらに東京圏に流出するよねこれ
馬鹿じゃないの大阪、名古屋
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