北陸新幹線延伸を受け、Xで「四国新幹線建設を」の声高まる。「いらないって言う人は自分のことしか考えてない人」😲

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:00:14.57 ID:vno7/FpIH: 反対派が正論でボコされる😲

https://yahoo.co.jp/あ
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:00:50.10 ID:vno7/FpIH: はい
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:01:36.37 ID:claS4vhk0: じゃあクラファンで募って勝手にやってくださいね
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:02:16.28 ID:gmv3G83r0: 四国地方自体が要らないって言ったらだめなのか
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:03:06.96 ID:jEJpCCP4H: ＞・赤字になる

これ建設のために試算してるとこは都合よくギリギリ黒字にしてるけど過去の例見ると赤字濃厚よな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:04:17.51 ID:zqXgFzP20: 推進派は四国のことしか考えてないよね…
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:04:25.73 ID:2GdYs3+X0: 在来線ですら滅ぶって自分で言ってるのに
新幹線なら大丈夫って理屈がわからん
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:05:00.55 ID:lNg9Ud0j0: 要らないわ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:05:44.26 ID:jfS8G+AC0: 引っ越せ　そんな地域(´・ω・｀)
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:05:59.68 ID:uDLUBoSh0: 四国人からしたら欲しいかもしれないけど、四国に新幹線って老人に胃ろうするようなもんだろ
先が見えてるのに無駄な金にしからない
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:06:54.70 ID:Av8LUHI3d: >>14
これは随分辛口だ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:07:06.22 ID:TsVIXURY0: 四国で降りる客いないだろ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:07:35.23 ID:NTklRr3k0: 50年遅い
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:07:41.56 ID:Ve2dE7Ua0: まだ小浜ルートという大ボスが
建設費は末恐ろしいが四国より確実に人は乗る
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:08:31.48 ID:X/qjtCKg0: 土建屋に仕事与えないと自民が持たないんだぞ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:08:42.29 ID:VXqHoHVc0: 中国に占領されたら作ってくれそう
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:08:53.68 ID:cm9leFBu0: 新幹線と四国の生存か四国の死じゃなくて、日本を延命させるために血のめぐってない田舎を捨てないといけないってフェーズなんだよね
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:09:02.76 ID:ZHui+rJn0: そもそも四国に行く人いるんか？
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:09:05.54 ID:gyqefcNm0: 東京の大学や高校はレベルが低い。
歴史も短い。特に東京の高校のレベルの低さは特に酷い
だから東京出身者のノーベル賞受賞者は0人。
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:09:40.32 ID:gyqefcNm0: 税金乞食ばかりのバカトンキンなんて、単純に無能だよな
地方発の企業がトンキンへ移って軒並み没落してるのがいい証拠
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:09:43.54 ID:E8jGs4jfd: 離島カッペは本四連絡橋の末路を忘れるなよ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:10:05.85 ID:nHWu9nsz0: 在来線の廃止を断行して新幹線に一点賭け
そのうえで新幹線駅からLRTやバスで交通網整備
新しい交通インフラの実験場になりますくらい言わないとメリットを感じられないだろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:10:14.26 ID:3v7eZmAm0: 地方自民党議員の利権と票田、税金チューチューだから要らないよ
むしろ害悪でしかない
こういうのが地方自民党議員の当選を支えてるから
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:11:05.59 ID:C2+zkqPo0: 四国なんて実際問題明日無くなってもなんの影響もないけど？
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:11:06.28 ID:ww2uhaJ/0: 結局首都圏とインバウンドの客をどれだけ呼べるかなんだけど、新幹線で東京から３時間の金沢ならともかくそこから先は望み薄いんじゃね
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:12:43.72 ID:2GdYs3+X0: こういうバカな事業が現実化するから
国債をバカスカ発行しなきゃいけなくなるんだろ

無駄な税金を使ってる案件はほかにもある！
だから四国にも無駄な税金を使え！
ってバカなロジックだよ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:17:06.99 ID:cW1LMJje0: >>31
JRって民営化したのにいまだに私鉄って呼ばれないよね
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:13:27.63 ID:AnmXHIR90: 正直、大阪京都まで伸びないと北陸新幹線って意味なくね？
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:16:30.16 ID:C2+zkqPo0: >>33
いやそのつもりじゃん北陸新幹線て
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:20:35.12 ID:AnmXHIR90: >>37
あと50年かかるってさ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:13:46.51 ID:CuAs2AUK0: のろうよ！四国
　　👊🤢👊
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:13:47.09 ID:Eikr2x670: 未だにJRが電車や自動改札ですらない地域だからなあ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:14:24.08 ID:pD2uV93v0: これがあったらゴトゴト石チャレンジしたアホも日帰りできたのかな
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:18:05.18 ID:dTFQxzHW0: 四国自身に高知を切り捨てる勇気があれば徳島-高松-松山を新幹線化するのはありだと思うが
高知行きの盲腸線までとなると断固反対だわ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:18:50.69 ID:cW1LMJje0: 中国地方の日本海側に欲しいな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:19:25.29 ID:C2+zkqPo0: >>41
1番要らねえだろ
50年後には滅んでる県だぞ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:19:59.42 ID:Prgxz6HJC: 四国新幹線がないと四国が死ぬって意味わからんがな
そもそも鉄道を使わなかったから路線も減ったわけだし新幹線を無計画に通したからって新規需要が今更生まれるとも思えん
長距離移動はとっくの昔に飛行機にシフトしてるだろ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:20:31.15 ID:/TqNEQnL0: 断定はしないけど、強く疑問
増便や特急とか、既存の強化ではなく、かなりの年月をかけて新規に必要なの？
どこから金が出るの？
新幹線が出来ても理想通りにいかないことは考えてるの？
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2024/03/17(日) 11:20:31.90 ID:CuAs2AUK0: 北海道新幹線を札幌まで延長して東京～札幌間を一本にする方がよっぽど為になる